B6 DIVISION

[kaju]

probowalbym jeszcze sterownik podmienic...

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka

[rafi10612]

Szukam podgrzewanej szyby do B6. Ktoś cos słyszał?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[kaman]

probowalbym jeszcze sterownik podmienic...

Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalka

Ale myslisz ze raczej z wiązka wszystko OK? Kurczę bede szukać przyczyny. Może rzeczywiście to sterownik [emoji848] Sterownik ma numer 4Z7 907 357 czy innego mam szukać?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rafi10612]

U mnie jeden ok 0 pokazuje. Test po włączeniu świateł jest. Błędów brak

Jak chcesz to przyjedz to podmienimy odemnie. Przejedziemy te 50 km i zobaczymy co się stanie

U mnie też był problem z samopoziomem. Poprawiłem wiazke i działa

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[kaman]

Ale masz go luzem? W sobote rano moglbym podjechać bo w piatek dopiero po 22 wyjadę z Warszawy [emoji57] Od razu przywiozę Ci Twój czujnik [emoji4]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[GreGoriO]

Wiązkę można przedzwonić, ale jeśli ją uszkodziłeś (zwarcie) to może fixować.

Najszybciej jak pisze kaju. Sterownik. Jeśli błąd wróci to kolej na te 3 kabelki.

Trochę roboty jest z czujnikiem. Ale da się też zamienić. Przód z tyłem.

Odkręć ramiona i zamień czujniki. To też wyeliminuje sam czujnik.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 24 Października 2016 przez GreGoriO

[jedrekx]

Mniejsz ekran? Jesteś pewny, a nie różni się rozdzielczością obrazy tylko?

tak, Low ma 6,5 cala, a High 7 cali. Grzesiek tutaj to wszystko rozpisał:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295399-nawigacja-mmi-3g-basic-high-3g-sim-wersje-wyposazenia/

Wow aż 0,5" co za szaleństwo

ale jednak różnica jest.. o ile wielkość ekranu to pikuś, o tyle mniejsza funkcjonalność już może wkurzać.. jeżeli ktoś lubi się bawić, modzić, etc.

Mniejsz ekran? Jesteś pewny, a nie różni się rozdzielczością obrazy tylko?

tak, Low ma 6,5 cala, a High 7 cali. Grzesiek tutaj to wszystko rozpisał:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295399-nawigacja-mmi-3g-basic-high-3g-sim-wersje-wyposazenia/

Niby nic, a widać różnicę.....dzięki trochę jestem bardziej uświadomiony. Jeszcze tylko jak byś mi powiedział, czy przekładka na wersję high jest możliwie tania, czy droga zabawa. Jutro jadę oglądać auto i chciałbym mieć jasną sytuację....

przełożyć oczywiście się da, generalnie koszt dołożenia MMI 3G High to 3k netto.. moja bratowa ma zwykłego Concerta i dowiadywałem się dla brata o koszt u moich magików w Bydgoszczy. podejrzewam, że przełożenie z 3G Low na 3G High jest tańsze.. a może i by się udało zostawić stare MMI w rozliczeniu?

[Bart_poznan]

Ktoś ma może jakiś namiar na zamienniki spryskiwaczy reflektorów do B6 ?

[kaman]

Wiązkę można przedzwonić, ale jeśli ją uszkodziłeś (zwarcie) to może fixować.

Najszybciej jak pisze kaju. Sterownik. Jeśli błąd wróci to kolej na te 3 kabelki.

Trochę roboty jest z czujnikiem. Ale da się też zamienić. Przód z tyłem.

Odkręć ramiona i zamień czujniki. To też wyeliminuje sam czujnik.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sprawdzalem na dwoch czujnikach i ciagle to samo wiec raczej one odpadają. Także przekładanie mam za sobą. Sprawdze z innym modułem, moze rzeczywiście on nie hula [emoji57]

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[dydek1]

Panowie: wzmak w seryjnym nagłośnieniu a BOSE jest taki sam???

Audi Sound System : 8E5 035 223 (wzmacniacz LIMUZYNA)

a

BOSE: 8E5 035 223 A/B/C (wzmacniacz LIMUZYNA)

co oznaczaja końcówki nr? Jaka wybrac?

Ponadto zauwazyłem że wystepuja takze końcówki D jaki i E ?? Czy różnia sie one jedynie systemem chłodzenia?

Planuje zmienic sub + wzmak na bose w sedanie i tylko wzmak mnie zastanawia bo doczytałem ze sub jest p&p bez żadnej zabawy

Edytowane 24 Października 2016 przez dydek1

[BeyerBrown]

Wzmacniacz BOSE jest inny, bo wszystkie kanały dźwiękowe przez niego przechodzą

[dydek1]

Wzmacniacz BOSE jest inny, bo wszystkie kanały dźwiękowe przez niego przechodzą

Jaki wybrac? A jak z podłaczeniem?

[grzes283]

Siema,

Panowie A6C6 .3.0 TDI Q automat 2005r. 260k przebiegu. Drugi właściciel od 2007r w pełni serwisowany, ori przebieg bez dzwona szyby wszystkie z 2005 wzięty w rozliczeniu w VW fota-groblewski.....33.000 zł

Warto się pchać w tak starego diesela w automacie?

[morsik26]

Siema,

Panowie A6C6 .3.0 TDI Q automat 2005r. 260k przebiegu. Drugi właściciel od 2007r w pełni serwisowany, ori przebieg bez dzwona szyby wszystkie z 2005 wzięty w rozliczeniu w VW fota-groblewski.....33.000 zł

Warto się pchać w tak starego diesela w automacie?

Kumpel ma taką i jeździ nią trzy lata i bardzo sobie chwali. Rok temu ja chipował i teraz ma 255KM i żadnych problemów tylko leje i jeździ.

[grzes283]

A jak sprawa automatu, wtrysków i rozrządu w tym silniku? Ponoć kosztowna sprawa, ale przy wyższych przelotach chyba???

[morsik26]

A jak sprawa automatu, wtrysków i rozrządu w tym silniku? Ponoć kosztowna sprawa, ale przy wyższych przelotach chyba???

Z tym to Ci już nie pomogę bo się nie orientuje. Na automat on nie narzeka. Ma teraz przejechane w oryginale coś koło 190kkm bo kupił to po lekkim dzwonku z Wrszawy gdzie tam stało przez dwa lata w garażu nie naprawiane i zrobił i jeździ od tego czasu nią. Ja raz też tym jechałem i powiem że robi wrażenie w dodatku on to ma w quattro

[grzes283]

Ta ma w oryginale 260k przejechane, też jest w Q.......stara w sumie, bo 2005r i szkoda by było, gdyby wyszło coś grubego do roboty. Dzisiaj na zimnym ją odpalił i silnik cicho chodził, nic nie rzęziło.....najbardziej obawiam się wtrysków i rozrządu. Automaty już ogarniają za 3-4k.

Niby rozrząd i wtryski wytrzymują przebiegi rzędu 300k.....rozrząd nawet 400k, ja nigdy nie dojadę do tej liczby

[afroo.]

A jak sprawa automatu

Tam siedzi Tip więc jeśli tylko nie szarpie i nie ślizga to wymiana oliwy z filtrem za 1kpl i spokój.

[tomekhxc]

A jak sprawa automatu, wtrysków i rozrządu w tym silniku? Ponoć kosztowna sprawa, ale przy wyższych przelotach chyba???

skrzynia świetna sprawa , zmieniać olej a posłuży długo , rozrząd to loteria ale jak 2007 to motor ASB niby z poprawionymi napinaczami , jak nie słychać łańcucha to polata jeszcze ogólnie bardzo fajny silnik i elastyczny , przeważnie każdy sie boi o te rzeczy ale jak dbany to posłuży , jeśli przyjdzie do wymiany takiego czegoś każdy bo to koszta itp ale to V6 , jak wyłożysz raz kase na stół wymienisz to wszystko to masz nastepne 300tys z głowy także są plusy i minusy jak we wszystkim

Edytowane 24 Października 2016 przez tomekhxc

[grzes283]

Dokładnie, ale to z 2005r, ze wszystkimi bolączkami.....a jaki jest koszt rozrządu? Oczywiście poza aso?

Przebieg 260k, to chyba nie duży jak na ten motor.....z resztą ściągane mają pewnie ze 300, albo więcej...