55 minut temu, BeyerBrown napisał:

Powiedz, czy wibruje Ci kasta cały czas czy tylko przy określonej prędkości?

PS. Brałbym SKF'a

Najbardziej przy obciązeniu.

Artur a sprawdzałeś flansze ze skrzyni czy nie mają luzu ? ? ? 

15 godzin temu, BeyerBrown napisał:

Taki to sens jak wymiana felg na modne rotory czy wyłącznika na wersję chrom...  Daje też +100pkt. do zaje..istości auta oraz przedłuża przyrodzenie jego właściciela o 10%

Cieszy oko i karmi ego kierowcy, ot co

Pin 4 przycisku gdzie jest wpięty?  

W mordę... 

Interesowałem się tym modem ale nie wiem jak to będzie działało z CLH i składaniem lusterek. A na moje pytanie do tej firmy odpowiedzieli że nie wiedzą. Podejrzewam że w nocy trzeba będzie używać przycisku z kluczyka. Zestaw tem posiada własny immobilajzer.

9 godzin temu, Rederyk78 napisał:

Interesowałem się tym modem ale nie wiem jak to będzie działało z CLH i składaniem lusterek. A na moje pytanie do tej firmy odpowiedzieli że nie wiedzą. Podejrzewam że w nocy trzeba będzie używać przycisku z kluczyka. Zestaw tem posiada własny immobilajzer.

Kiedy wpadasz?

Dnia 4/26/2017 o 19:49, turzol napisał:

Pany co do k...y nędzy jest z tymi przegubami w B6?  Mam już 3-ci albo nawet 4-ty komplet półosiek i luzy na wewnętrznych przegubach. Rynce opadają do samej ziemi.

Auto jeżdżone normalnie, bez upalania a non stop z tym problem i auto jest nie do jazdy. Wszystko wibruje i czuje jakbym mial kwadratowe koła.

Nie mam juz siły szukać kolejnych uzywek i wezme nowe, przynajmniej gwarancje dostane. Ktoś jeździ na poniższych?

Po numerach OEM wyszukuje mi takie opcje

https://www.wajbex.pl/polos-napedowa-skf/vkjc+5580,50,vkjc5580~1skf,a.aspx

http://aktyw.pl/p/138528/GKN304291/Polos-napedowa-audi--l.html

 

 

Artur jak chcesz SKF czy lobro to wal bo mam obydwie

Teraz, Wandej napisał:

Artur jak chcesz SKF czy lobro to wal bo mam obydwie

Rzucisz mi wycene na PW? 

23 godziny temu, kamil-vag napisał:

Artur a sprawdzałeś flansze ze skrzyni czy nie mają luzu ? ? ? 

Nie mają. Skrzynia byla na stole rozebrana i sprawdzona dokladnie, luz jest wzdluzny, ale taki luz ma nawet nowa skrzynia Audi. 

może te rozebranie zrobiło swoje ,ja na starej skrzyni miałem luzy i nie było żadnych wibracji,a półośki i przeguby do tej pory śmigają

4 godziny temu, kaju napisał:

Kiedy wpadasz?

Chciałbym pod koniec maja ale oczywiście najpierw będę dzwonił.

Edytowane 27 Kwietnia 20179 l przez Rederyk78

8 godzin temu, greg2505 napisał:

może te rozebranie zrobiło swoje ,ja na starej skrzyni miałem luzy i nie było żadnych wibracji,a półośki i przeguby do tej pory śmigają

To nie ma z tym nic wspólnego, skrzynia została tylko rozkręcona i była sprawdzana pod kątem własnie luzow i zużycia łożysk itp. w profesjonalnym zakładzie. Tam stwierdzono, że skrzynia jest 100% sprawna. Zaryzykuje i kupie nowe polosie, w razie f*ck-upu zawsze zostaje gwarancja producenta.

No tak, tylko w razie gdy nic sie nie zmieni pozostaje portfel lżejszy o półtora klocka ...

Dziwne kurde troche, zeby na tyle sztuk co zakladales kazda byla tak samo ujowa ?! 

24 minuty temu, KoJ@K napisał:

No tak, tylko w razie gdy nic sie nie zmieni pozostaje portfel lżejszy o półtora klocka ...

Dziwne kurde troche, zeby na tyle sztuk co zakladales kazda byla tak samo ujowa ?! 

Jak masz inne pomysły to słucham, bo ja nie mam juz sily z tym walczyć. Torsen ok, wał wyważony z nowa podporą, poduchy silnika z ASO nowe.

Chyba że to poduszka skrzyni - jak sie wolno tocze i wciskam gaz to czuć takie uskoki. Lewarek lata jak szmata.

Dnia 24.04.2017 o 16:01, BeyerBrown napisał:

Ktoś-coś...?

Komunikat "Coding rejected" wyskakuje nawet przy próbie zapisania tego samego kodowania co fabryczne.

d*pa blada, na niebieskim kablu Viakena sterownik też nie przyjmuje kodowania 

Próbowałem VCDS Lite oraz Polskim VAG.

Jakieś pomysły?

No to nie lepiej najpierw poduche zrobic ?

Sam mam podobny problem co turzol, poszedłem za namowami mechanika i wymieniłem dwumas ze sprzęgłem...niestety nic to nie dało. Półosie też niedawno wymieniałem, zostają jeszcze poduszki pod silnikiem i poducha skrzyni ale nie wiem czy to one...silnik na jałowym wpada w wibracje bardziej niż zwykle i przy dodawaniu gazu na wysokości 1800 obrotów przenosi te wibracje na budę a w trakcie jazdy już mam tych drgań dosyć...

3 godziny temu, RicS3 napisał:

Sam mam podobny problem co turzol, poszedłem za namowami mechanika i wymieniłem dwumas ze sprzęgłem...niestety nic to nie dało. Półosie też niedawno wymieniałem, zostają jeszcze poduszki pod silnikiem i poducha skrzyni ale nie wiem czy to one...silnik na jałowym wpada w wibracje bardziej niż zwykle i przy dodawaniu gazu na wysokości 1800 obrotów przenosi te wibracje na budę a w trakcie jazdy już mam tych drgań dosyć...

To zmartwię Cie bo to nie poduszki  Chociaz czort tak naprawde wie, w tych autach mnie juz nic nie zaskoczy.  

 

To zmartwię Cie bo to nie poduszki [emoji4] Chociaz czort tak naprawde wie, w tych autach mnie juz nic nie zaskoczy.  
 

Masz jakiś pomysł? U mnie to na 100% nie przeguby bo problem też jest na postoju

4 minuty temu, RicS3 napisał:

 

Masz jakiś pomysł? U mnie to na 100% nie przeguby bo problem też jest na postoju

 

Heh...2 lata sie z tym bujam po mechanikach i nikt nic nie potrafi znaleźć. Jestem już bliski kupna innego silnika bo wszystko inne jest nowe (oprócz turbo). 

U mnie na postoju aktualnie jest tak mocne drżenie że plastikowa rynna podszybia wpada w wibracje. Na głowe można dostac 

Edytowane 28 Kwietnia 20179 l przez turzol

A jak wygląda u Was złącze elastyczne wydechu ja tak miałem w b7 że dziurawe nie było ale zewnetrznie zerwana siatka w jednym miejscu i przenosiło drgania

Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka

Panowie macie moze nr popiołki 2 din w wersji usa z dodatkowym gniazdem 12 v lub wiecie kto ma taka na pogonienie?