Efekt wymiany licznika na FIS

[marcin_franz]

Raczej nie da się wpisać 7 cyfr w kodowaniu

[kicaj112]

Tak zaleca producent Vfiz i u kowiego działa bo ma wpisane 7 cyfr. Dwie pierwsze to zera. Nie wiem co jest nie tak

[Banan]

Kodowanie jest zapisane we wsadzie licznika w miejscu 0x20 i 0x21 - skoro ma dwie komórki hex to maxymalna liczba to 65535 , nie wiem co niby miałyby te dwa 00 przed zrobić i gdzie będą zapisane

Niech Kowi podrzuci wsad to zobaczymy co tam u niego się zmieniło

Edytowane 22 Listopada 2016 przez Banan

[kicaj112]

Napisałem do niego

A co jeżeli zmianił bym komórki? Tylko jak i na jakie?

[Banan]

No właśnie o tym pomyślałem , trzeba to ustalić porównując. Możesz podać jakiś link do tego gdzie jest napisane o tych dwóch zerach?

[kicaj112]

Jeśli w kodowaniu zastaniesz "1234567" to zmieniasz wartość na 0034567, czyli krótko mówiąc pierwsze dwie cyfry zmieniasz na 00XXXXX

Następnie wchodzimy w adaptacje ustawiamy kanał 62 i wpisujemy wartosć 15, zatwierdzamy OK, wyłaczamy vaga i wyłaczamy zapłon - po chwili urządzenie pownni beepnąć jak się uśpi,

po ok 1mnucie włączamy zapłon, urządzenie powinno beepnąć - tzn że wybudziło się,

możliwe że od razu w obszarze RDS pojawią ci się informacje np CLT i OILT

To instrukcja od Kowiego

[Banan]

Pokręcileś kolego - po prostu zamieniasz dwie pierwsze cyfry na 00 a pozostałe 3 cyfry zostawiasz jak były..

Do 1.9tdi chyba będzie w tej sytuacji 00140 lub 00040 (zupełnie z pamięci pisałem mogę być w błędzie )

Adaptacja kanału 62 ustawia komunikację can display na telematics ( tak podszywa się vfiz )

Edytowane 22 Listopada 2016 przez Banan

[kicaj112]

Dziwne bo dodane są zdjęcia w instrukcji i tam jest 7 cyfr

[Banan]

To wrzuć ta fotke , bo jeśli dobrze kojarzę to w liczniku B6 jest 7 cyfr w kodowaniu

Edytowane 22 Listopada 2016 przez Banan

[kicaj112]

https://postimg.org/image/k4nux6lvd/

https://postimg.org/image/wus3a9ttl/

Tak to u mnie wygląda

https://postimg.org/image/k4nux6lvd/

https://postimg.org/image/wus3a9ttl/

Tak to u mnie wygląda

https://ci6.googleusercontent.com/proxy/0VQoGMFZPlZ1DWo3jkDFzX7RR5rWSl58aM-gRb_Ph5O-cBYHotCnZaefbgl5-ol1AN41l2QOKV0hSEyhOQ4B_g56L1nOxmA6LD3oI6S9VIc=s0-d-e1-ft#http://i140.photobucket.com/albums/r8/grizzles_sae/3-4.jpg

to od Kowiego foto

Wiem że to nie z b5 ale tu są fotki przykładowe

[Banan]

Zobacz numer licznika w fotce od Kowiego.....8E0920951G - licznik z B7

w żadnym liczniku czy A4 B5 , A6 C5 czy A3 8L nie znajdziesz innego kodowania niż 5 cyfr i koniec

[Kowi87]

Pany mam problem u mnie w zegarami w polu recode jest tylko 5 cyfr a potrzebuje zmienić na 7 (dopisać 2 zera z przodu) żeby vfiz wyświetlał mi informacje w RDS. Co może być nie tak? Przy zmianę na 7 cyfr wywala błąd

wiesz co z tym wyświetlaniem danych na RDS to albo jest problem w wiązce do licznika, albo ewentualnie czegos brakuje w przejsciówce. W kodowaniu na vcds zastane kodowanie w twoim aucie zmieniałeś tylko z 2 pierwszych cyfr niezaleznie co tam dalej było na 00XXX. Cały czas jestem zdania że u nas problemem jest poprostu brak przeciagnietego CAN z ECU do licznika, póki tego nie ogarniemy odczyt danych jak i pole RDS będzie niedostępne.

Screeny do niej są przypadkowe z netu, w tym przypadku jest to B6, takze kwestia tych 7 cyfr w B5 nie istnieje. Tak jak CI odpisałem, zrobiłem to tak samo jak według tej instrukcji zmieniając z swojego kodowania tylko dwie pierwsze cyfry. U mnie RDS nie działa mimo zaznaczenia, robilismy online edycje softu i niestety też nic to nie zmieniło, wiec to problem z zwiazku braku ECU o końcówce 012 z canem.

A tak dla odbicia tematu

Kolorowy FIS odpalony, gdyby ktos chciał podumać jak to zrobić

https://www.drive2.ru/o/b/2998051/

A tutaj ZIP z pinoutem i zdjeciami z prac

http://www.colormfa.ru/download/_a6_install_v3_1.rar

Edytowane 23 Listopada 2016 przez Kowi87

[Banan]

Musi być auto z Ecu po Can żeby kolorowy zamontować.

[Were9]

Witam.
Mam problem a mianowicie. Po wymianie licznika pół FIS na pełny FIS po zgaszeniu auta i zamknięciu na kluczyk świeci się podświetlenie RADIA i nie chce zgasnąć.
Wie ktoś o co może chodzić?

[Banan]

Jakiego radia?

[mophk]

Witam, potrzebuję podłaczyć CAN z ECU do licznika. Mam w ECU can na pinach 31 i 32 i chciałbym je dołożyć do licznika. licznik ma wejscia:

szara kostka ma takie piny:

5. CAN high speed Display (high +)

6. CAN high speed Display (low -)

7. CAN high speed Display (screen)

a tu zielona:

18. CAN high speed (drive) (high +)

19. CAN high speed (drive) (low -)

20. CAN high speed (drive) (screen)

22. CAN low speed (Convenience) (high +)

23. CAN low speed (Convenience) (low -)

24. CAN low speed (Convenience) (screen)

i nie bardzo wiem skąd wziąć tyle roznych canów ktoś moze cos podpowiedzieć?

[mieto3]

Witam, potrzebuję podłaczyć CAN z ECU do licznika. Mam w ECU can na pinach 31 i 32 i chciałbym je dołożyć do licznika. licznik ma wejscia:

szara kostka ma takie piny:

5. CAN high speed Display (high +)

6. CAN high speed Display (low -)

7. CAN high speed Display (screen)

a tu zielona:

18. CAN high speed (drive) (high +)

19. CAN high speed (drive) (low -)

20. CAN high speed (drive) (screen)

22. CAN low speed (Convenience) (high +)

23. CAN low speed (Convenience) (low -)

24. CAN low speed (Convenience) (screen)

i nie bardzo wiem skąd wziąć tyle roznych canów ktoś moze cos podpowiedzieć?

z ECU pod 18 i 19 pin licznika

[mophk]

reszta jest nie ważna? czy mostek pod 5 i 6 pin szarej kostki?

[Banan]

Nie...! To can od radia i navi

[Were9]

Radio oryginalne