Ranking

Przed chwilą "wylazłem" spod T5tki, wyciągnąłem kompresor który był już złom, zamontowalem nowy Delphi. W środku sucho jak na Saharze. Dobrze że w środku nie było opiłków

Albo testy wyglądały tak jak sobie wyobrażasz albo użyli trybu dynamic dlatego, że wtedy kierownica ciężej i bardziej bezpośrednio chodzi niż na comforcie. Na comforcie można delikatnie ruszać na boki a koła będą w miejscu. Oby to drugie A co do 'kontroli' to warto mieć kamerkę, wtedy po takim serwisie sprawdzasz sobie nagrania. Albo zeruj licznik przebiegu

Witajcie, Nie no rozwolnienia dostali z tymi liftami!... Coraz bardziej skracają cykl życia produktu... chora konkurencja ... Na pewno nie służy to użytkownikom. Przez tą gonitwę produkty są coraz gorszej jakości ... słabiej dopracowane ... Wp...... niedługo własny ogon. Ciekawe czy grill w RS4/5 FL dostanie zajadów ? Pozdrawiam

Mam nadzieję, że na własnych kołach

No i pięknie:) u mnie też mały sukces bo wyjechałem z garażu:)

@lumberjack 1. Identyczna 2. Ilość zajętych pinów we wtyczce zawsze powinna odpowiadać ilości kabli. 6 pin to lusterko z el. regulacją i opcją podgrzewania, czy jest podgrzewane zależy od wkładu lustra. W ogłoszeniu wszystko się zgadza -> 6 pin.

4 dni i ogarnięte:) Teraz to jest licznik, aż się chce patrzeć !:)

jak było zalane to było, nie ma co deliberowac

Fajne i nie fajne. Mam vFiza kolega ma 3D Colora, powiem tak... Do bajerów wizualnie wiadomo robi 3D Color, ale jak ktos ma do podlaczenia zewnetrzne czujniki typu boost, egt itd. to zdecydowanie lepiej to wszystko smiga na vFizie... Jesli chodzi o tzw. parametry uzytkowe, vFiz jest sporo lepszy (zintegrowany map sens, wejscia na EGT i Oil Temp i inne zewnetrzne czujniki), jesli mowimy o bajerach i wygladzie, no to 3D

Nie, nie - żadnych aluzji do Twoich perypetii, w sumie to po łebkach to tylko przeczytałem i szczerze Ci współczuję Generalnie (w skali kraju) ludzie są zadowoleni z usług regeneracji, dla mnie ważne jest by ów rzemieślnik miał: 1. Jak najdłuższe doświadczenie w branży 2. Jak najdłuższą gwarancję NA PIŚMIE (mile widziana 24-ro miesięczna) 3. Nowoczesny park maszynowy, a sam zakład nie przypominał ujebanego smarem garażu, w którym odnajduje się tylko wąsaty naburmuszony majster Przykład: Galeria - DANMAR-BIS DANMARBIS.PL Ten zakład z trochę innej branży: Mapy Google WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps. Takie zakłady to ja szanuję a ceny tam potrafią pozytywnie zaskoczyć. PS. Tak, wiem, że na rynku są też małe, bardzo dobre zakłady rzemieślnicze, ale do takich udałbym się tylko z mocnego polecenia, a nie z ulicy

Myślę, że masz zdrowe podejście do tematu. Jeśli kogoś stać to tylko ori. Sam już się zraziłem trochę do zamienników nawet tych droższych. Do speców i regeneracji już całkiem (przerabiałem, pompy, magle, dwumasy i inne bzdety, zawsze wychodziły cuda). No może z wyjątkiem zacisków hamulcowych bo chłopaki z forum ogarniają temat bdb.

Nie wiem czy dobrze rozumiem aluzje do mnie i moich przygód, ale szeroko i skrupulatnie opisałem historie z regeneracją sprężarek i ich trwałością, przerobilem tez nowy zamiennik na części ori zamiennikach i chińskim kolektorze i tu swoje przygody też sowicie opisałem, nawet wywołałem nie małą dyskusje. Idąc dalej zacytuje sam siebie: W tej chwili stoję na stanowisku i zdania nie zmienię - tylko ori części, tylko ASO, żadnych rzemieślników i ich wizji ze zrobią lepiej - jak ktoś chce, niech kombinuje - skąpy zawsze finalnie płaci dwa razy a i pretensje można mieć tylko do siebie. Dałem 1015 zł

Ku.wa fajne... Ja mam niby fisa w kolorze ale tu jest lepiej?

Teraz powinno działać

Miałem vfiz jakiś czas - fajne, ale szczerze mówiąc korzystałem tylko z temperatury oleju... a że u mnie pod tym kątem wszystko ok nawet przy 40 stopniach i pełnym bucie - pozbylem się, poza tym gryzł ki się z ori bt. Nie mysleliscie bardziej o color mfa? Czy coś takiego

Kolor FIS to jest rzecz, którą każde A4 powinno mieć fabrycznie Nie męczy oczu, nie zanikają pixele To teraz by pasowało do tego środka jakieś fajne siedzonka z S-line wyrwać ^^

Z tego co pamiętam używałem te:

Też się nad vfiz zastanawiam. Pokaż potem po aktualizacji jak wygląda.

Czarny Avant musi byc

Cuber, fajna fura! PS. Z tym czarnym kolorem to przesadzasz jak Miron z rotorami

Np. czy użytkownikiem auta nie była wypożyczalnia i czy auto nie miało przygód naprawianych u wuja Zdzisia za flaszkę... W salonie VW oglądałem Golfa 7, sprzedawca przyznał się co było robione(przerysowany próg i drzwi o jakiś słupek) i pokazał zdjęcia, ale na pytanie czy będzie to w historii auta stwierdził, że nie ... Nie podpiszą się pod naprawą... Salon ma obok zakład likwidacji szkód, żeby było zabawniej ?

Taki sobie 3.0 TDI 272 ps rok 2016 Wrzesień Mod 2017 S-line zew i wew i parę bajerów

ASO to pewny sprzedający? Już nie raz były jaja, że ASO sprzedawało auto po "przygodach". Podstawa to sprawdzenie takiego auta przed zakupem ?

daj VIN to sprawdzimy

Najpierw to zajrzyj pod auto i od wewnątrz zderzaka bo możliwe że masz moduł i czujniki. Ja w A5 B9 nieco się zdziwiłem, jak przy wymianie dyfuzora zauwazyłem że mam moduł i czujniki do otwierania nogą ale funkcję mam nieaktywną (lub nie potrafię tego otworzyć, a próbowałem na różne sposoby).

powoli zaczyna się coś dziać