spanky
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez spanky
-
kwiecień ...
-
starszy Pan .. a dobrze gada ...
-
dokladnie .. operujesz wartoscia 128 ... a w grupie 1 co pokazuje dawkę na biegu jałowym znaczy na wolnych obrotach to jak zapalilem samochodzik pokazało mi 7,8mg a potem zaczęło spadać w miarę rozgrzewania się silnika , czy ona nie powinna być stała i w granicach 3mg ?? optymalnie jest w granicach 3-4 mg ... p.s pamietaj ze adaptacje robisz na rozgrzanym silniku [90 stopni]
-
zacznij od tego co Ci napisalem ... jak pojawi sie tam wartosc zblizona lub rowna 2570 to reszte sobie daruj ... szkoda fury ... dobranoc ...
-
jasniej prosze ...
-
zacznij od 010 i 011 .... reszta tutaj : http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html
-
wejdz w zegary -> kanal 30 ... fabrycznie jest wartosc 128 [jak dobrze pamietam]
-
dokladnie .. operujesz wartoscia 128 ...
-
logi sa OK ... co do dawki startowej ... jak dobrze pamietam to powinno byc cos kolo ~22 [ale dokladnie nie pamietam] , w kazdym badz razie sprobuj zblizyc sie do tej wartosci adaptacjami w kanale 5 ... poza tym teoria z kiblowata kompresja tez moze sie sprawdzic ...
-
oprocz termostatu ktory zostal juz prze kolegow wymeiniony logi luksus ... do niczego innego sie nie dotykaj ... bo zepsujesz ...
-
ile mozna ... zamykam.
-
32768 [ECU 16 bit] = 128 [ECU 8 bit] zawsze jest ten pierwszy raz ...
-
zapytaj tutaj ... http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_krakowskieniedziela_1800_galeria_kazimierzparking_dach_info_1_post-t23938.0.html a jak masz Vag'a to sam sobie zrobisz .. imstrukcje sa na forum. zamykam.
ehhh ..... zostaw w spokoju rury wezyki inne pierdoly ... sprawdz wtyczke i kabelki od lmm ... jak wszsytko jest zapiete jak powinno to wymien lmm .... a potem wywal turbo na stol i wyczysc ...
to auto jechac nie bedzie skoro lmm mierzy 550 ...
zrob BS ... bo na 99% kat wtrysku sie rozjechal po wymianie wtryskiwaczy ... stad te problemy z odpalaniem ....
Hornet .. zagadaj z miron78 ... on ma taka fajna spalinowke ..
luksus ...
chyba suszarka zostala zle złozona ...
moze .... [ale zanim nie podmienisz nie bedziemy mieli pewnosci]
000 to BS ?
od robienia logow samochod sie nie naprawi ... [jedyna poprawa to sie kierownice troszke rozruszały] - zaczales jezdzic jak meszczyzna reszta jak byla kiepska tak jest ...
tylko trzeba wiedziec gdzie ... prawda ?