spanky
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez spanky
-
Wstaw te logi tutaj , bedzie wiadomo co tam sie dzieje .
-
Po samej wymianie wtryskow masz ponad 110 ps (jak masz silnik AHH) wiec zmiana na kompa od 110 nie ma sensu .
-
Po samej wymianie wtryskow masz ponad 110 ps (jak masz silnik AHH) wiec zmiana na kompa od 110 nie ma sensu .
-
Zostaw turbo i przeplywomierz w spokoju ..... Problem lezy w modyfikacji, a nie w osprzecie ....
-
Smialo mozesz jechac
-
Odezwij sie na PW , wysle do dobrego goscia od wydechow .[emoji6]
-
Sam program to okolice 370 nm i 170 ps jak auto sprawne. Koszt zalezny od firmy tuningowej . Jsk coś to zapraszam do Otwocka .
-
101 ps czyli silnik AVB , programem okolice 145 ps do osiagniecia . Napisz skad jestes latwiej bedzie skierowac w odpowiednie miejsce .
-
Jakie BMM , avf / awx i jazda [emoji41]
-
A skad jestes ? Jak coś to zapraszam do Otwocka .
-
Mozna ale tylko na podstawie logow dynamicznych (podczas jazdy)
-
Nie masz po co sprawdzac ....
-
Plus/minus- 165 i 360 Nm
-
Turbosprezarke zaraz szlak trafi z takim przeladowaniem Zrob komplet logow
-
W PB wogole nie rejestruje [emoji41]
-
Najlepiej kupic GTB17/20
-
Przy takiej dostepnosci turbosprezarek GTB , ktore mozna kupic gotowe do założenia do silnika AVF , kupno hybrydy to beznadziejny pomysl .
-
To wyrywaj sterownik z auta i szukaj tunera z Krakowa , co Ci go postawi . Tym kabelkiem za 80 pln nic nie zdzialasz ..... I przy okazji bym sprawdzil na Twoim miejscu ten soft co chciales wgrac . Tak sie konczy zabawa w chiptuning .
-
Uwaliles sterownik [emoji41] Skad jestes ?
-
Delphi tego nie zrobi jak kojarze . Kup sobie vag-com za 30 pln i dopasujesz immmo .
-
Mozesz podmienic na sterownik z AHU i bedziesz mial 90 ps . Ewentualnie wizyta u Tunera i ~ 110 PS
-
028906021EA to sterownik od AFF 75 PS , i nie idzie zgranie po kablu tylko trzeba wylutowac kosci .
-
Podaj numer sterownika ...
-
Seria
-
Jest takie i radze sie tym zajac , zanim bedzie za pozno .
