Muskel1

One sie nie pojawiaja znienacka. Pompa sie zaciera bo tłoczek sie na krzywce w poprzek obraca i blokuje. Krzywka sie dalej na wałku kręci. W zależności od tego jak długo w takim stanie pompa pracuje "produkuje" mniej lub więcej opiłków. Tłoczek jest na powieszchni na której dolega do krzywki wałka utwardzony ale po pewnym czasie i tak sie ta powierzchnia poddaje i produkuje opiłki. Część tych większych wyłapie sitko ale te mniejsze idą w układ.

Pod nogami kierowcy siedzi moduł komfortu. Możliwe że jakiś przekaźnik w nim jest walnięty.

Podpinałeś komputer czy sa jakieś błędy zapisane?

Jedyne wytłumaczenie to to, że w odpowiednim momencie zgaszony zapłon zanim pompa popchała opiłki w układ. Dużo szcześcia. Normalnie kończy sie to inaczej.

No jak skamieniały to do wymiany. Nie ma co sie bawić w przetykanie i dmuchanie bo to chwilowo pomaga. Za 2-3 tyg to samo.

Dlatego pytam czy rozbierałeś bo inaczej nie sprawdzisz. Chyba że jest jakaś metoda która daje 100% pewność bez rozbierania o której nie słyszałem i w takim wypadku chętnie posłucham co to za metoda.

Powiedz mu że Twój ojciec albo (brat)w US pracuje i taki przekręt by musiał zgłosić. Albo normalna faktura albo nie ma kupna

Współudział w oszustwie podatkowym.

AutoStein - Komis samochodowy Racibórz, auta używane | AutoStein - salon samochodów używanych WWW.AUTOSTEIN.PL AutoStein - Komis samochodowy Racibórz, auta używane Racibórz...

W żadnym wypadku. Później przedmiotem sporu bedzie auto o wartości 30k

Miganie tych ledów to normalne. Sterownik sprawdza czy sa żarówki nie spalone. Gdy zdiagnozuje zwarcie lub przerwe w obwodzie odcina napięcie. Wsadź z tyłu normalną żarówke i sprawdź czy jest to samo.

Rozbierałeś wtryski czy skad ta pewność?

No niestety. Droga naprawa. Na dobrą sprawe szyna CR też powinna być wymieniona.

Sama wymiana pompy nic nie da. Wtryski do wymiany, filtr do wymiany, płukanie układu. Jak opiłki poszły w układ to zabije predzej czy później wtryski, dlatego je należy wymienić. I żeby uprzedzić komentarze typu "kolega też samą pompe wymienił i chodzi" - tak, bedzie chodził, pytanie jak długo. W najlepszym wypadku zacznie w końcu kiedyś narywać, szarpać itd i bedziecie sobie szukać przyczyn. W najgorszym przypadku puści opiłki, które nazbierały sie we wtryskiwaczach w nowo wyczyszczony układ i nową pompe i tak w kółko bedziecie pompy wymieniać i układ płukać.

Dzieki za info! Były jakieś błedy w bcm?

Myśle że chodzi tu koledze o poprawioną wersję zastępującą ten który ma teraz?

Dobrze widziałem? Wsadziłeś tam led?

Kable muszą być następująco pod piny podpięte: Pin 18 masa Pin 19 lewy kanał Pin 20 prawy kanał

Normalnie jest razem z dokumentami zakupu kartka z kodem do radia.

DAB+ odpada bo zasięg marny.

Lampy oryginalne czy dokładane? Halogen czy xenon?

No właśnie. Jak masz duży pakiet danych w tel to słuchaj radia internetowego

To nie takie proste. Oryginalne radio obsługuje funkcje anteny diversity. To sa 4 anteny FM i jedna AM o różnych pasmach. W zależności od tego na jakiem paśmie dana stacje ma lepszy sygnał radio przełącza na tą antene. Taki separator antenowy nie przełącza nic tylko podaje napięcie na jedną lub dwie antey wiec to nie bedzie to samo.

Rzeczywiście w Polsce zasięg DAB+ jest poweidzmy na dzień dzisiejszy skromny więc tu chyba nie ma co w taką antenę inwestować. W profilu masz napisane lokalizacja Mielec i tam jest właśnie zgodnie z mapą zasięgu DAB+ dziura. Ta antena Blaupunkt powinna polepszć znacznie zasięg ale najlepszy zasięg maja anteny, które sa montowane na zewnątrz (na dachu np.). Myśle, że zanim zaczniesz wiercić dziury w dachu pod zewn. anteny można tego Blaupunkta wypróbować. Nie oczekuj cudów bo nie bedzie jak oryginalne radio. Antena ta ma zwykła wtyczkę antenowa do radia. Do tego musi być jeden kabel (na zdjęciu poniżej czerwona końcówka) podpięty pod radio pod kabel Ant. albo Remote (najczęściej niebieski i tak właśnie tak opisany). Z tego okrągłego wzmacniacza wychodzi jeszcze jeden odizolowany kabel plecionka to jest masa. Albo w miejscu montażu do karoserii przykręć (musi mieć dobry styk, trzeba lakier zdrapać) albo dociągasz do niego masę np. z radia. Następnie masz 2 białe paski (w sumuie druty na przeźroczystej taśnie klejącej) to sa właśnie te anteny, które musisz przykleić na szybie. Min 6 cm ob brzegu szyby. Na dole masz zdjęcie i instrukcję. 7617495142001_EA_PL.pdf