Muskel1
-
Postów
22705 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Pod okienkiem w którym pokazuje wartość jest opisane (zazwyczaj).
-
Audi A4 B8 1.8 TFSI (160KM) Moja Piękność
Muskel1 odpowiedział(a) na NelsonPL temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Pod warunkiem, że od ręki zrobią. Jeżeli mają inne zlecenia to muszą poleżeć aź przyjdzie na nie kolej. Nie sądzę źeby pracownicy stoją z założonymi rękoma i czekają tylko na jego zaciski. -
Wycie skrzyni biegów w zakresie prędkości 95-110km/h w Audi A4 B9 2.0 TFSI
Muskel1 odpowiedział(a) na wsosniak temat w Audi A4 B9
Wał kardana. Łożysko podpory. -
Uzupełnij poprawnie profil.
-
Uzupełnij najpierw poprawnie profil.
-
-
Może pomyliłeś kolejność cylindrów i dlatego nie przyjmuje adaptacji. Zamiast na czwartym wpisujesz na pierwszym.
-
Nie nie wiem. VCDS pokazuje podpowiedzi.
-
Czy auto miało przygodę? Same z siebie takie błędy się nie posadziły.
-
Na wtryskach jest najczęściej 6 cyferek, siódmą dopisuje się jako ostatnią zero. Jak jest u Ciebie?
-
[A4 B6] Znaczenie czerwonej kontrolki akumulatora
Muskel1 odpowiedział(a) na grzegorzzewski temat w Audi A4 B6/B7
Brak ładowania akumulatora. -
Podłącz vcds i sczytaj błédy.
-
Wszystkie są klejone na dwustronnej taśmie klejącej.
-
Musisz sprawdzić kojejno i wykluczyć pompę w baku i pompę progową czy podają odpowiednią ilość paliwa na pompę CR. Tu opisałem jak sprawdzać pompy.
-
Przednie się tylko wpycha. Jesteś pewny, że z tą wiedzą i doświadczeniem w tej dziedzinie, chcesz zabrać się za hamulce? To są rzeczy, które nie wybaczają błędów. Hamulce to być albo nie być.
-
Tak. Tylne oczywiście.
-
Nie porównuj kolego 1,9 Do współczesnych CR. Te pierwsze były robione z dużym zapasem i na wieczność. Przebiegi rzędu 400-500 kkm to była normalka. Współczesne jednostki przy 300 kkm już są mocno wyeksploatowane. Zrób mu program i szukaj nowej jednostki
-
Do odważnych świat należy! Przy 300 kkm robić program to jak sex bez gumy. Następny post będzie -Pomocy, auto nie pali i dymi!
-
Odtwarzanir strumieniowe jest tylko w mmi 3g+
-
Przerwa w obwodzie między radiem a wzmacniaczem
Muskel1 odpowiedział(a) na machonis temat w Audi A4 B8
Masz w wiązce gdzieś namieszane. -
Przerwa w obwodzie między radiem a wzmacniaczem
Muskel1 odpowiedział(a) na machonis temat w Audi A4 B8
Nie. Urządzenia połączone są w pętlę i jak jest gdzieś przerwa to melduje błąd. -
Przerwa w obwodzie między radiem a wzmacniaczem
Muskel1 odpowiedział(a) na machonis temat w Audi A4 B8
AMI nie jest zależne od AUX i odwrotnie. Sprawdź w schowku czy masz AMI. Masz gdzieś przerwę w światłowodzie i dlatego MMI nie działa jak należy. Dodatkowo masz nagrzebane coś w tej instalacji (na podstawie tych błędów, które są zapisane). W VCDS jest funkcja testu magistrali optycznej. Uruchom ją to może pokaże, na którym odcinku. -
Dziesięć lub jedenaście. W przypadku 10 ciu dajesz po prostu spację 2 x między ostatnią literą/cyfrą a marką aku.
-
Tak, ten czujnik musi być sprawny i podawać poprawne wartości.
-
Wartości różnicy ciśnien mogą przed lub po wypalaniu ulec nieznacznie zmianie ale gdy masz na jałowym biegu ponad 15 hPa to dpf jest raczej do czyszczenia.
