adadur

Co do radyjem obecnie moi faworyci to: Blaupunkt Queens MP56 Blaupunkt Bronx MP75 i wspomniany PIONEER DEH-P5800MP Jeśli Blaupunkty znajdziesz w dobrym (tanim) żródle dostaniesz je w cenie Pioneer'a. Wybrałeś zdaje się fajne głośniczki - powiedz jak grają? Niemniej dużo zależy czym są zasilane.

A od czego "zapożyczyłeś" drucik?

Włączcie ogrzewanie tylniej szyby i po paru minutach dotknijcie lusterek - będzie czuć czy grzeją, po co się kodami przejmować.

Witam. Już od jakiegoś czasu męczy mnie pewne kwestia. Mianowicie każdy kto dostał mandat został poinformowany, że może odmówić jego przyjęcia i wówczas sprawa przekazywana jest do sądu grockiego (w danej lokalizacji). Moje pytania: Pyt.1 Czy jeśli sąd uznaje wykroczenie to koszty kary są równe proponowanemu mandatowi czy też wyższe (jeśli tak to o ile? o koszty sądowe czyle ile to?)? Pyt.2 Czy mając wyrok z sądu grodzkiego za wykroczenie drogowe to musimy się z niego "spowiadać" tzn. czy w zaświadczeniu o niekaralności zostanie to odnotowane. Pytam bo często w poszukiwaniu pracy pracodawcy rządają takiego zaświadczenia lub deklaracji.

I jak z opisanym problemem?

to paragon (rachunek) w łapki i do reklamacji.

I jak znalazłeś ... jak nie to podjedz do ASO (VW lub Audi), dobrego motoryzacyjnego, musi być to dostępne.

Poporstu nie zaciągac na noc i dłuższe postoje ale na krótszych postojach i w wyniku jazdu to nie powinno być problemu. Wszystko jeszcze zależy od wilgoci i temperatury.

Przy max skręcie pompa jest max obciążona i pompując olej może minimalnie go zbrakło, spieniło się itd ... dolej oleju.

stuka czy "strzela" bo może to wytłuczone wachacze (sworznie) właśnie często jest tak że łupie lewy przy sręcie w prawo i odwrotnie.

Z tą ceną to już lepiej nieco jeśli z montażem. Co do regeneracji - w wahaczach górnych jako elmenty oryginalne występują tuleja met-gum i wahacz łacznie ze sworzniem, nie ma osobno samego sworznia do wachaczy. Ale jak ci powiem że za 100-150 zł można kupić oryginały OOOO to pewnie uznasz renerowanie ich za bezsensowne. [ Dodano: 14-11-2006, 11:02 ] Noto trzeba go pochalić że ci to sprawdził i ustawił, ale już wcześniej musiało coś być nie ten tego. [ Dodano: 14-11-2006, 11:07 ] Sprawdz przynajmniej ta przy górnych wahaczach (przy sworzniach) bo jeśli zostawił starą to wspólczuje przy kolejnej wymianie - pewnie i tak dość szybko wystąpi. Puki jeszcze nie zapieczona spr. czy jest nowa jeśli nie to kosztuje ok. 3,7-4zł + nakrętka 2,5zł.

Sprawdziłbym - osonę przegubu - dokładnie, może pęknięta guma i woda sie dostaje, dalej: gumowe elementy przy sworzniach wahaczy i drążka, dalej: plastikowe elementy nadkola, dalej jeśli to przy mokrej pogodzie to może opona chlapie wodą o nadkole i stąd dziwny odgłos, dalej jeśli to przy mocno skręconych kołach to może coś ze wspomaganiem (ele czemu w wilgotne dni - może to pasek???) Ciężko tak dumać ale wygląda to na pierdołe jakąś.

Też mam wrażenie że przy kiepskiej pogodzie droga hamowania jest wyraźnie dłuższa. na suchym to rękami trzeba się zapierać - po samych przeciążeniach czuć sporą różnice.

Sprawdz w ETKA numer czujnika ktory odczytałes u siebie - podejrzewam że się nie będzie zgadzało.

Czasem polska inwencja i mysl techniczna są nie doceniane ... a w owym czasie zdarzyło mi się zbyt szybkie popuszczenie sprzęgła jak młodemu kierowcy - istna plama hehehe teraz już się przyzwyczaiłem do sprzęgła

Czy kolega zdradzi ile marzenie wilu klubowiczów kosztuje?

za***iste autko ... tylko te rury od wydechu jakoś tak dziwnie, nie dało by rady symetrycznie po obu stronach ich rozłożyć.

Świetne autko ... tylko po stronie kierowcy brakuje kierownicy :mrgreen:

lampy rzecz gustu ... ale brak dekielków to lipa ... postaraj się je dorobić i będzie cacy

Zadbane auto - a jestem tego aby trzymać się serii pewne zabiegi tylko stworzą podejrzenia przy odsprzedaży auta. ładniejsze felgi mile widziane 16" lub 17"

No i ja też wróciłem do życia na forum

Ja bym jednak szukał silnika - a co ci zostanie zawsze moś z tego sprzedasz. Chybaże w twojej okolicy za atrakcyjną kasę go naprawisz.

No no super ... kurcze na podwyższone podłoga w B6 to świetny pomysł.

Przerabianie tylnich boczków i montaż głośników może okazać się bardzo kosztowne. Polecam zakup paneli na przedni drzwi by zamontować 16,5 calowe dobre separowane głośniki do tego skrzynię w bagażniku wszystko wzmocnić bo radyjko nie pociągnie i rozkoszować się dźwiękiem.

Najlepiej sprawdzić w ETKA jakie mają być (chyba że masz stare oryginały) sprawdzić czy dobrze kupiłeś wg katalogu firmy. Niemniej obniżenie zawieszenia fabryczne to 20mm więc myślę że amorkom to nie sprawi różnicy.