adadur
-
Postów
4081 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez adadur
-
Wieści motoryzacyjne z kraju i ze świata
adadur odpowiedział(a) na wojtas-audi temat w Na Każdy Temat
Toć to prawie AUDI: http://wiadomosci.onet.pl/1444782,69,item.html chłopaki licytujemy dodatkowe info: http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,3241988.html?skad=rss http://www.eastnews.pl/news/wyniki.php?fraza=Union+D-Type http://www.dziennik.pl/Default.aspx?TabId=98&ShowArticleId=23713 http://www1.motorpasion.com/2006/12/02-el-auto-union-d-type-de-hitler-a-subasta http://www.ddavid.com/formula1/auto_d.htm -
napisz coś więcej - jaki wirus? gdzie? koszty? jak wgany? spalanie?
-
MORDERCY!
-
Nie wiem ale bańka 4 litry styka na 15000 km czyli od wymiany do wymiany ale klinkęłem że na przedział 100-200ml - z pośpiechu - zakłamuje wyniki :mrgreen:
-
Jak zamontowac glosnik w przednich drzwiach?
adadur odpowiedział(a) na Szymoonk temat w Nawigacja i car audio
Dokładnie oryginalnie mocowanie głośników w przenich drzwiach jest na 3 wkręty i to rozłożone niesymetrycznie. Aby zamontoać głośniki o innym rozstawie wkrętów trzeba zakupić dodatkowy, pośredni pieścień (plastikowy lub z MDFu). -
[B5 1.9TDI 1Z]96r Dziwne problemy z turbiną (?)
adadur odpowiedział(a) na pablo78 temat w Audi A4 B5
Słusznie podany link - tylko zniknie za pół roku -
jakiego wyposażenia brakuje nam w naszych A4???
adadur odpowiedział(a) na hhacek temat w Na Każdy Temat
jestem tego samego zdania i myślę że jak bym miał kaskę np. B7... wolał bym kupić starszego RSa A ja tam mam w nosie RSa bo pozostane przy TDIkach wiec wolałbym B7 -
Jakie kupić dobre fabryczne radio z CD do A4 z 1995 ??
adadur odpowiedział(a) na BEKACZU temat w Nawigacja i car audio
rezygnjesz z mp3? -
NO i ładowanie alternatora do sprawdzenia
-
Trudno powiedzieć na odległość ale jeżeli podejrzewasz że coś jest nie tak to posprawdzaj tarcze impulcowe z tyłu i z przodu bo możę otworki z nich są zapaćkane i dają mylne wskazania.
-
Upewnij się że silnik trzyma 90St.C (kilmatronikiem i VAGiem) a jak na szafie pokazuje mniej to się nie przejmuj ja od kupna auta (niedługo rok będzie) tak śmigam. Oczywiście czujnik (u nas zielony) padł.
-
[B5 1.9TDI 1Z]96r Dziwne problemy z turbiną (?)
adadur odpowiedział(a) na pablo78 temat w Audi A4 B5
Dlatego warto mieć w schowku taśmę - prowizorka bo prowizorka ale pozwala trochę pojezdzić i oszczędzić tubinę i katalizotor. -
Widziałem już auta z przed II liftu z nowszym zderzakiem kwestia przymocowania bocznego zawiesia pewnie. Na wiosnę będę demontował i dawał do malowania więc możnemy się zgadać to sobie lukniesz.
-
nie wiem jak inni ale ja nie kumam w czym problem i o co ci chodzi Koledze Ryś-owi coś się pomyliło chyba z plynem hamulcowym - w układzie chłodzenia się płynu nie wymiania okresowo. Wymiana można zrobić, jeśli się spuszcza w celu przeprowadzenia jakiś napraw. Czy ktoś się oriętuje ile kosztuje różowy płyn w ASO ( i za jaką pojemność) bo musze troszkę uzupełnić).
-
Jak to się nie da - sprawdzasz gdzie leży kostka i przy niej sie wpinasz - z pomoca ETKA i schamt instlacji A4-B5 po II lifcie które miały takowe podświetlenie (myślę że w standardzie). Ewentualnie schaematów elektr. można szukać. Napewno dasz radę.
-
jakiego wyposażenia brakuje nam w naszych A4???
adadur odpowiedział(a) na hhacek temat w Na Każdy Temat
A ja powiem krótko - brakuje mi B6 a najlepiej B7 niemniej nie będę się spieszył ze zmianą autko bo przyjemnie się śmiga tym co jest. -
Może jakaś fotka pomoże by temat ruszył.
-
Zmień temat np. na taki "[A4-B6] Demontaż tapicerki przednich drzwi" A co do tematu to myślę, że mocowania powinny byc niemal identyczne jak w A4-B5, więc dwa małe wkręciki (z przodu i z tyłu drzwi (przy uszczelkach)), potem jednen przy rączce, ściągasz tą zaślepkę i pod spodem masz dwie głowne śruby, nastepnie ciągniesz do góry na ok. 2cm i do siebie, odpinasz cięgno klamki oraz kostki i odstawiasz na bok.
-
to chyba zegary się nie zmieniły z początkiem liftu wcale - z tym zegarkiem to drążyłem bo mam w niemieckiej instrukcji od auta takie analogowy na jednej stronie a dalej jest opisany cyfrowy.
-
Nie wiem jak ty ja tam lubię pogrzebać przy autku a w przypadku przedniego zawieszenia (poza amorkami) jestem w stanie sam to zrobić, więc owa cena powiem że drogo. Jak napiszesz po ile kupiłes części to się więcej da powiedzieć bo z robocizną róznie bywa.
-
oczywiscie, ale ta norme spelnia cala masa olejow (pol syntetyki tez, a nigdy bym tego nie zalal do TDI) Niunia nie ma lekkiego zycia, wiec i materialy eksploatacyjne ma miec najwyzszej jakosci...za chwile zalewam tego edge i zobaczymy czy jest jakakolwiek odczuwalna/slyszalna roznica w porownaniu do castrola GTD. przegonie tez autostradka i zobacze jak temperaturka Cała masa - kilka kilkanaście produktów raptem. a jak znajdziesz półsyntetyk VW 505.01 to masz u mnie piwko! (chyba pomyliłeś z VW 505.00).
-
Tu jest mowa o autko po II lifcie
-
czyli okazalo sie ze na poczatku liftu zegar byl analogowy ladne autko O tym własnie murzynku mówiłem że zegary nie zmieniły się od początku II liftu - może sz sobie odnotować - wydaje mi się że nowe pojawiły się pod koniec roku albo od 2000r. Co do autka - jeju jakie bialutkie - teraz wraca moda na białe autka Widać że zadbane autko wiec właściciel troszkę pośmiga. No i gdzie to taką zimę mamy już??? Na jednej z fotek widać że za kierwonicą toś w krótkich gaciach siedzi :razz: a na innych fotkach zima w pełni - czyżby jakiś mors w klubie?
-
Zanim jeszcze wybierzesz sie do diagnosty na ustaiwnie zbiezności sprawdz oponki - pozamieniaj je na kołach a najlepiej innego typu (modelu) podmień na chwile. Może ściąganie będzie jak było ale upewnisz się co do łożyska, bo szum może od opon pochodzić.
-
Myślisz że to zadziała po II lifcie - bardziej bym był za tym opisem od audi TT.