kamil-vag

Tak turbo 03G 145 702H było montowane w BRD / BVA

1. brązowo - czarny 2. niebiesko - szary 3. fioletowo - czarny 4. zielono - czarny

Też chyba sobie kupię, bo po zimie zostaje osad na szybach dosłownie ze wszystkiego, Ci co mieszkają tam, gdzie palą w domach byle czym, wiedzą o czym pisze... zwykła ścierka tego nie ruszy... Mówisz, że warto ?

Jest jeden centralny za schowkiem pasażera.

Wiem, że świecą Ci za nisko, ale ja Ci opisałem jak je ustawić żeby świeciły wysoko...

I obie regulacje nie zmieniają położenia lampy? Przecież te swiatla da się tak ustawić że w kosmos świecą... Ten wewnętrzny ma się skręcać, ten zewnętrzny przy silniczku wykręcać jak chcesz wyżej. Czyli patrząc na lampę od tyłu zewnętrzną regulacje kręcisz w prawo zgodnie z ruchami wskazówek zegara, wewnętrzna regulacje kręcisz w lewo, wtedy dół wkładu wysuwa się do przodu, a gora wsuwa...

Ja byłem ostatnio z trzpieniem i dobierał mi gościu takie o-ringi: 7,65 x 1,78 7,5 x 2 Oba wchodziły ciasnawo, ale dało się jeszcze regulować lampę choć z lekkim oporem...

10 pin to światła postojowe, w sumie pod nie powinno się zawsze wpinać DRL. Dla mnie w B7 trochę bez sensu takie światła, bo o wiele lepiej sprawdza się 30% z drogowych i wtedy wygląda praktycznie jak ori. No ale, kto co lubi...

Przydałoby się zrobic logi z tego odpalania. Kanał 013+023

To są prowadnice do ustalania pozycji sanek, tam wchodzi taki bolec serwisowy. Także wszystko jest OK, nic nie brakuje. Nie tylne są OK, to z przednimi jest zawsze problem. Tak jak piszesz, że w A6, czyli cały kielich pod wpływem ciężaru ma się oprzeć na odboju i skręcić. To jest ogranicznik momentu, musi działać natychmiast, nie dać się zbytnio podnosić silnikowi. Im większy luz między odbojem a silnikiem, tym bardziej silnik się podnosi do góry, dostają po d*pie poduszki silnika i skrzyni. Sprawdź czy na poduchach silnika nie widać jakiejś różowej mazi przy okazji.

Fajnie zrobione, do srebnego będzie pasować ten kolor ??

Fajnie lecisz z tematem, konkretna robota ze swpaem Q i renowacją zawiechy ? ładna zieleń zacisków ?

Mam na stanie lampy z białymi kierunkami, mogę zrobić Ci soczewki na żarówkę H1 jako bihalogen pomalować listwy kloszy na czarno. kwestia dogadania .

1 - 58s - szaro/niebieski - możesz zrobić zworę z włącznika świateł z pinu 17 bo to podświetlanie 2 - 56b - żółty - Only applies to models with automatic headlight switching / surround lighting - czyli wpinasz jak masz włącznik auto z clh, zwora z włącznika świateł z pinu 11 3 - G - szaro/żółty - to jest regulacja - musisz to wpiąć w wiązkę która idzie do lampy w przewód szro/żółty - jest info, że A114 Connection (headlight range control), in dash panel wiring harness, czyli gdzieś za licznikiem, lub pod do MCE na pin 23, kostka T23 pinowa 5 - brązowy - masa 8 - 58s szaro/niebieski - to samo co pin 1, czyli zwora 1 z 8

Podeślę Ci wieczorem albo jutro rano.

W sam raz, nie za dużo, nie za mało ? wystarczy, żeby ładnie felgę wyeksponować ?

To co, powrót do Audi?

Więc to raczej będzie przeładowanie - zapewne turbina do czyszczenia bo zacinają się kierowniczki zmiennej geometrii. Mechanik zaraz Ci powie, że turbo do wymiany hehe Spróbuj na jakaś długą prosta pojechać, 3 bieg, motor rozgrzany i kilkanaście razy na tej 3 podeptać pod te 3500 - 4000 obrotów, może uda Ci się go trochę przepalić i rozruszać geometrię...

Cos takiego jest fajne, tylko trzeba wymierzyć jaki otwór zostaje: Zaslepka otworu wycieraczki zatyczka szyby tyl VW 7471625816 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 29,99 zł - Zaslepka otworu wycieraczki zatyczka szyby tyl VW (7471625816). Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Programowi Ochrony Kupujących!

Podstawa to dojść czy odcina go z przeładowania czy z niedoładowania. Jest żwawy czy raczej mułowaty ?

Możliwe, że uszczelnienia pompowtrysków mają już dość. Przydałyby się logi 013+023 po odpaleniu rano na zimnym i potem na rozgrzanym. Ten dym ma jakiś zapach ?

Być może problemy z podciśnieniem. Masz jak zrobić logi ? Masz VCDS ?

@Funkybela naprawdę odpuść sobie to depo, może wygląda ładnie, ale miałem przyjemność rozebrać kpl i w środku odbłyśnik, chrom na osłonkach to jest przepaść do ori...