pila24

Nie smaruj tylko pryśnij do środka jakimś w40 i rozruszaj,powinien niemal w ogóle stracić opór

Nie ma sensu,za 200 zł wyrwie projektory bosch al lift w idealnym stanie które zawsze będą świeciły lepiej niż te bosche z b7. Regeneracja minimum 2x drożej wyjdzie a efekt gorszy.

Taki rozpierdziel jaki ma autor w instalacji to mogę co najwyżej sekatorem potraktować ?

Jak sterownik zaczyna świrować to nie zawsze pokazuje się błąd,a te sterowniki używane w b6 lubią się wywalać.

Jeżeli są błędy w sterowniku poziomu to wystarczy się ich pozbyć i światła bez ustawiania potrafią same wrócić na poprzedni poziom. Obniżenie świecenia świateł to tryb awaryjny pracy sterownika.

Can to "język sterowników" forma komunikacji cyfrowej pomiędzy sterownikami. Opornikiem chcesz coś zdziałać?

Can wychodzi z licznika,ale potrzebny jest też moduł kierownicy bo sygnał włączenia radia daje can comfort. Takie coś jak na foto poniżej(można odliczyć kilkanaście przewodów które u mnie idą do modułu telefonu).

To nie tak dużo. Mój przed założeniem lpg ważył 1570kg,teraz po wszystkich modach i lpg to około 1650 kg,a to oska.

Ja zamieniłem przednie plastikowe na szmaciane z s4b6. Plastiki już miałem połamane a komplet szmacianych które są niezniszczalne kupiłem za 50 zł. Ale fakt iż te przednie nie chłoną syfu jak te tylne. Pod tylnymi to dramat mam,tyle rudej.

Niby w czym przesadziłeś? Robisz na świecach tyle co deklaruje producent,niezależnie czy na pb czy na lpg. Ja raz przeciągnąłem do 80 tys. na jednym komplecie świec ngk,i wiesz co ? Poza szarym nalotem od lpg nie było oznak zużycia.

Przelutowałeś wszystkie punkty na płytce zamka?

Zakłada temat do końca tygodnia,albo dajesz mu bana ?

Mój bosch s4 właśnie jakieś problemy ma,na pewno od nowego nie trzyma fabrycznej pojemności. Póki co centra ładuje się bezproblemowo i sprawuje się dużo lepiej.

Jak ktoś lubi ciszę w aucie i wkurza go odgłos pracy pompki dozującej to proponuję zamontować ją w uchwycie takim jaki jest w a4b8. Poniżej 2 filmiki z odgłosem pracy tej samej pompki ale zamontowanej na 2 różne sposoby. Sposób montażu jak w b6/7 (obejma z gumą przytwierdza pompkę do podłogi auta przez co wibracje niosą się po aucie) 20220111_180256_1.mp4 A tutaj montaż pompki na ori uchwycie z a4b8(gumowe zawieszenie pompki + 2 gumowe amortyzatorki ) 20220112_174312_1.mp4 Wystarczy wywiercić 2 otwory pod śrubę m6 i można montować,różnica kolosalna.0

Ja już nie mam nic na stanie,ale na allegro można kupić co potrzeba . Oczywiście jakość różni się diametralnie na korzyść urzadzenia z bluetooth.

Odkręcenie ramy z szybą to jakieś 15 minut,ciut więcej roboty ale jest dostęp o niebo lepszy.

Centra cb950 95Ah vs bosch s4 74Ah

Nie ma lekko,ale dołożyłem sprzętu i teraz webasto to musi być zapas. 2 lata temu miałem rękę w gipsie i musiałem jedną targać aku,a później go montować na miejscu....

Ja mam taki aku jak później,wchodzi normalnie. Zajmuje całą podstawkę

Sygnał mute i tak idzie przez can jeżeli chodzi o rnse. Moduł masz w obudowie,pod fotelem pasażera.

Wymień moduł telefonu na model S,AA lub 8P1. Zapewne masz wersje C lub F,a one potrafiły się zwieszać.

Przerobić wiązkę od bt i puścić sygnały tel+ , tel- i mute bezpośrednio do rnse,nie ma co się szczypać z tym bns 4.2 którego się nie używa w ogóle.

Raczej do @Tom A4 ,ja jestem elektrykiem a nie elektronikiem ?

Zapewne masz podłączoną pamięć radia(stałe +12V) i wzbudzenie (+12V po stacyjce) pod stały plus który jest w fabrycznej kostce,przez co radio nie wyłącza się po wyciągnięciu kluczyka,oraz ciągnie lewy prąd.

Pffff ?