Ivanek

Znajomy widok

Obudowa H7 ale soczewka 3"

Nie wiem, srebrne widziałem na pewno

Myślę, że w ciągu dwóch, trzech tygodni rozświetle drogi przed sobą dość porządnym światłem

Są depo na xenon

Piszesz o jakich lampach?

Uroki ledów, niestety fizyki nie oszukasz. Mi to jeden człowiek wytłumaczył i jakoś nie bardzo da się temu zapobiec. LED bardzo szybko podgrzewa temperature w środku lampy i powstaje po prostu para, która potem gromadzi się na kloszach. Z xenon czy halogenowymi żarówkami taki problem występował dużo rzadziej lub praktycznie wcale.

Ja posiadam te statyczne ciemne, nie mam kontroli żarówek, wszystko spoko działa

Mam skośne i zdecydowanie takie najlepiej według mnie wyglądają.

Ja miesiąc po złożeniu zimowego setu nagle prawa strona zaczęła sp***rzać luft, pojechałem na wulkanizacje, był gwóźdź w jednej ale wbił się jak styczna do okręgu, w kostkę bieżnika a nie do środka. Okazało się, że po prostu wystarczyło zeszlifować ranty i nałożyć tam pasty uszczelniającej i problem z głowy.

No zdecydowanie te są za małe

Palnik

Ja będę kupował całe lampy z projektorem 3" więc może ja szybciej wrzucę niż on

Nie przesadzasz troche ?

104 jest git

Zastanawiam się dlaczego tak bardzo zależy Ci na tej nośności? Masa samochodu podzielić mniej więcej przez 4 i wyjdzie.

Zbyt bogaty pakiet premium, ja potrzebuje taki za 200 ??

I na to silikon kupiłeś czy jak to połączyłeś?

Zabawne jest to, że wrzuciłem zdjęcie z 3x zoomem idealnie tego miejsca gdzie ciekło i nikt nie zauważył - ja też dopiero przed chwilą jak maskę otworzyłem, że brakuje śruby ? Znalazłem jakąś w schowku, z drzwi kierowcy której nie umiałem wkręcić, trochę długa ale chociaż rozmiar dobry ? Komedia... Mam nadzieję, że to było rozwiązanie problemu.

No właśnie i to jedyny argument za tym by klapę zostawić.

@staniekładnie i praktycznie

Takie coś mam na myśli :

Już chyba wiem gdzie leży przyczyna. Klejem dwuskładnikowym skleiłem dziurki EGR, idealnie pasują tam spinki do uszczelki drzwi ??? Widzę lekkie zapocenie na łączeniu EGR z kolektorem, tam przychodzi oring za 15zł. Opróżniłem też OCT po półtora roku trochę się nazbierało tam tego. Myślałem czy by całkiem nie wywalić tego EGR ale w sumie klapa gasząca... Nie wiem co zrobić.

Każdy korek ma taką uszczelkę? U mnie nie ma i efekt jak na zdjęciu. Kupiłem korek za 2 dychy i zobaczymy, z febi

Ye I'm fine ?