pelonek1
-
Postów
2126 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez pelonek1
-
Skoro jest dobrze to w jakim celu tak mieszasz tymi olejami?
-
A4 B7 1.8 T Quattro Sedan 2006 rok by pelonek1
pelonek1 odpowiedział(a) na pelonek1 temat w Audi A4/S4/RS4 B7
Jedyne 699 zł plus KW i Twój sen może się spełnić -
Niezła choinka z tyłu, w sam raz przed świętami
-
Ja nie wiem, kolega @Undisclosedmoże napisze.
-
A ja nie jechałem do @Łukasz13i mam ogarnięte wszystko jak należy przez Niego tylko że zdalnie. Niedługo będzie rok jak mam program, prawie 40 k km przejechałem i ostatnio robiłem logi i wszystko działa jak w książce.
-
I w dalszym ciągu jest dobrze?
-
Powoli zbieram graty do montażu prawego IC z BEXa. Mam wszystko co potrzeba oprócz wężyka do podciśnienia oraz dwóch pozycji zaznaczonych strzałką na zdjęciu poniżej. Chciałbym zapytać/poprosić o kilka rzeczy: 1. Może ktoś napisać średnice wew/zew wężyka do podciśnienia. 2. Czy bez tych dwóch pozycji zaznaczonych strzałką na zdjęciu (kolanko oraz przewód) dam radę podłączyć DV wykorzystując pozostałości po jednym IC z mojego BFB? 3. Etka podaje że pozycja 24 ze zdjęcia ma numer 06B145712N. Czy będzie pasował przewód z nr 06B145712A?
-
Normalne.
-
-
Historia pewnego BMW. Jaja do kwadratu.
pelonek1 odpowiedział(a) na snajper1998 temat w Na Każdy Temat
To jak te auto przeszło KJ w fabryce? -
Niestety ale takie k**wy chodzą po tym świecie. Współczuję.
-
Grupa VAG z normą 504.00/507.00 przeszła z 5W30 na 0W30.
-
To szukaj kogoś z polecenia w swojej okolicy.
-
@FroS-tpisał, że auto trafiło do ogarniętego mechanika
-
Masz kabel żeby połączyć się ze sterownikiem silnika i wejść w bloki pomiarowe oraz drugi kabel do diagnostyki LPG?
-
Ja się bawię i pewnie większość też tak robi
-
Dlatego na końcu mojego zdania było
-
A po co ten zasilacz? Potrzebny interfejs (kabel) po OBD np MPPS v 13 i oryginalny wsad i tyle. A może potrzeba tylko usunąć tego boxa i nic nie trzeba wgrywać. @Krystian961 zrób logi jak masz czym i będzie coś widać. Może i robi zdalnie, nie wiem, wiem na pewno (takie info uzyskałem przez tel.) że z BFB robią 200KM, na ORI gratach łącznie z wtryskami
-
Audi A4 B6 1.8T BFB wał napędowy - zamiennik
pelonek1 odpowiedział(a) na mynioo temat w Audi A4 B6/B7
W Olsztynie do B6 to tylko masa części od 2,5 TDI jest dostępnych. Skądś tych B6 u Korkucia rozebrali bardzo dużo. -
Słabo szukasz Nowej to raczej nie kupisz a nawet jak kupisz z poduszką to będzie kosztować krocie.
-
Allegro, olx, forum. I nie pisz, że nie ma bo są na pewno. Poduszka też do wymiany, plus wiązka poduszki oraz taśma (zwijak) kierownicy. Na koniec kodowanie.
-
Po 8 miesiącach to już kolega coś zdecydował raczej
-
I to jeszcze u mnie w mieście produkowane. "Made in Poland" będziesz miał. Głośne nie są, tylko w deszczu szumią ale mi to nie przeszkadza.
-
Brat kupuje co jakiś czas około 1000 litrów ON od prywatnego dostawcy. Ten od zawsze sprzedawał mu około 20 groszy taniej na litrze bo dostawali rabaty i mogli sprzedawać taniej. Teraz żadnych rabatów nie ma i zakup 1000 litrów jest w podobnych cenach co na Orlenie. Dzisiaj mówił że dostał fakturę i na niej 6,08 zł za litr. Coś w tym musi być, że albo chcą wykończyć prywatne stacje, albo też sprzedają z minimalnym zarobkiem (nie licząc akcyzy i podatku).
-
@bialy986mam dokładnie w takim rozmiarze jak Ty szukasz tylko w B7 w quattro opony całoroczne Kleber Quadraxer 2. Przejechałem na nich w ciągu roku około 40 k km. Jak dla mnie Cena porównywalna do wspomnianego przez Ciebie Navigatora. W drugim Audi też w quattro mam Vredestein Quatrac 5. Obydwa komplety zachowują się podobnie.
