Nie jest p&p, trzeba spawać do kolektora i przerabiać na podciśnienie. Plus przeróbki dolotu, wydechu, zasilania.
Oprócz BRD nie ma żadnego turbo p&p do wzdłużnego 1,9tdi ale w BRD lepiej się nie pchać.
Z tego co się czyta/słyszy GTD to idealne turbo do jazdy na co dzień, ale żeby wykorzystać w100% jej potencjał to trzeba by trochę wydajniejsze pompki od seryjnych.
Cen nie znam, pewnie około 2tys. +