staniek

Ja leję 50 mililitrów na 10 litrów gnojówki. Na forum toyoty jest fajne zestawienie polecanych olei 2T. Osobiście leję MANNOL 2-TAKT PLUS semi-synthetic

Ten wałek już do niczego się nie nadaje niestety

Patrząc na zdjęcia Twoich szklanek nie ma raczej możliwości żeby wałek mógł być w bdb stanie. Tak jak Kolega pisał pomierz krzywki, powinny mieć 61,7mm Bez problemu ocenisz też na oko, krzywki mają na obwodzie fazki. Jeżeli na wierzchołkach krzywek fazki już nie ma i krawędź jest ostra to wałek jest już dość mocno starty.

Kolega pisał, że v200 czyli po mojemu ma Boscha z końcówką Q

Na tel sprawdzałem i nie działa u mnie. Moduły są do składania/otwierania luster z pilota przy zamykania i otwieraniu samochodu

Nie pokazuje się. Też będę się wkrótce mordował z lustrami tyle,że 10pin plus moduły od kkam i blendy Led Fajnie dbacie o autko Pozdr

Takie pytanko, czy jeden kawałek tej folii 61x50 wystarczy bez problemu na tylne lampy? pytam bo też mam ochotę swoje przyciemnić

Ta lotka jest do b6 końcówka A, lotka do b7 ma końcówkę C Bardzo ładna i zadbana eska

Dzięki Panowie, teraz wszystko jasne

Ogólnie uszczelka jest wielorazowa, ale ze względu na jej wiek ja bym ją wymienił.

Chyba tylko plecami przednich foteli. Jeśli są inne różnice to sam chętnie się dowiem jakie

Sam młotek wystarczy, no może jeszcze kawałek listwy drewnianej żeby farby na talerzykach sobie nie uszkodzić

Normalnie je zbijasz z wyczuciem. Tak samo ten plastik na górze amorka zbijasz/ściągasz.

To są sprężyny spinające kanały powietrzne doprowadzające powietrze do kratek wentylacyjnych (tych bocznych, prawej i lewej). Ale gdzie dokładnie jest ich miejsce (na pewno w okolicy bocznych kratek pod deską), jak są wpięte to nie pomogę.

Ale ja pamiętam , że pisałeś w swoim temacie, że średnica 55 mm i grubość 1,5 mm jest optymalna. Może niech Kolega kupi sobie ze dwie, trzy grubości i zobaczy który spasuje najlepiej.

jak porezasz to założysz. Tyle, że w oryginale osłona ma wywinięcie przy tym wycięciu, które ją usztywnia w tym miejscu.

Tylko wycięciem się różnią. Osłony od quattro można założyć do ośki.

Dla spokoju kup sobie coś ponad 70Ah. Dwa lata temu zgłębiałem trochę temat i kupiłem/wybrałem Toplę (chyba słoweńska marka), ale tą czerwoną z korkami. Jak do tej pory sprawuje się dobrze wcześniej miałem dwie centry futra, i jedna służyła naprawdę długo, a druga dostała zwarcia chyba po 3,5 roku.

A nie jest to przypadkiem sterownik ABS/ESP?

Zanim wywalisz te sześć stów, sprawdź w pierwszej kolejności stan odbłyśników w projektorach czy nie są wypalone. Najlepszy żarnik nie da światła jeśli odbłyśnik jest słaby. Sorry, że trochę śmiecę Koledze w temacie.

Wygląda na to, że pucha filtra nie siedzi w dolnych mocowaniach na podłużnicy i dlatego opiera się o siłownik egr'a.

Ładnie to wygląda chociaż sama folia tania nie jest. Kolor folii to ciemnoszary?

dokładnie tak, często widzę oferty gdzie używana część/element jest ceniona drożej niż nówka w ASO! Normalnie jaja

Tak podpytuje, bo zmieniałem klocki z przodu i lewa strona była trochę bardziej zużyta. Trochę się tym zainteresowałem i lewa przednia i tylna prawa tarcza są lekko ciepłe, a prawa przednia i tylna lewa zimne. Może jeszcze odpowietrzę dla świętego spokoju, ale stawiam właśnie na pompę.

Jak trzyma po skosie to pompa hamulcowa, dobrze mi się wydaje?