pre_pl

spoko i tak idą święta, więc pewno ludziska co innego w głowach mają... Ale trzeba rozruszać towarzycho

hej, Pomorzanie - ruszamy coś w temacie spota ? coraz więcej nas jest...

eee nooo.... ładne cacko, fiu, fiu, fiu... no i silniczek

możesz podać podstawę prawną ?

panowie, to temat o fabrycznym tunerze Audi... A nie co kto i jak Chociaż można założyć temat o tunerach Audi... Tuner jest jeden : quattro GmbH http://www.audiworld.com/news/03/010503/content.shtml http://www.audi.de/audi/de/de2/unternehmen/investor_relations/fuer_investoren/beteiligungen/quattro_gmbh.html Roznica w porównaniu do takiego AMG jest taka, że 'quattro GmbH' należy w całości do Audi AG i zostało przez Audi stworzone :razz:

wyłącz proszę capslock .... I tak Cię zrozumiałem... Dawaj zdjęcia ! :twisted: Co to za czip ? Czy szacunek... Się okaże...

badi2, zaspokoiłaś ciekawość ?? :twisted: Dawaj foty

quattro GmbH

no własnie na przykład nierówna praca.. Często po zagazowaniu, bardzo częsta przypadłość. Nie mam gazu, ale widzę z czym się męcza Ci co zagazowali. Zwłaszczam, że nawet błędy miałeśz tym związane...

MorgothDBMA, myśle że wszyscy Cię dopingujemy choć wybrałeś inną drogę niż pozostali mogliby ewentualnie wybrać. Nie jeden się znajdzie, co zapyta w tym temacie "i jak ?" za parę tygodni/miesięcy... Także jedź do Mastera i rób mody :twisted:

może pomoże... http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=31374#31374 :twisted:

ja sprawdzam na ciepłym silniku, ale odczekuję te 10 minut, żeby spłynął trochę. Choć na zimnym też mi się zdarza sprawdzać, ale wielokrotnie czytałem własnie, żeby tę pierwszą metodę stosować.

http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4174&highlight=p%B3ywak nawet juz opisywaliśmy co nieco

:shock: :?: przecież na pierwszej stronie chyba już wszystko zostało napisane... jest jasna odpowiedź mam wrażenie.

bialy4, do tych rysunków u góry dochodzi to jeszcze : bialy4, napisz jeszcze jaki przebieg masz ?

tam jest pasek, mecik pewno już wymieniałeś, co ? tu od razu z numerami :

http://der-b5.de/Innenfarben.html co prawda tylko w A4 B5, ale może da jakieś pojęcie... właściwie, moglibyśmy też zrobić takie FAQ. Każdy podesłałby zdjęcie swojego wnętrza i voila....

silnikiem rzuca, ale kiedy ? na biegu jałowym ? jak jedziesz ? czy jak...

ja już Ci pisałem

zdeniu, a podaj proszę konkretne ceny ?

nie nooo, moja ocena : super - a dlaczego '-' ?? ten hak.... no kurde panie, taki śliczny silnik, sedan... i hak. "I jak to wygląda ? Jak gówno w lesie" (Alternatywy, jakby ktoś nie pamietał) :razz: Ale ładnie, ładnie...

no przecież ma 2.5TDI.... tam nie ma pompek

Keżor,

http://download.audi4ever.at/technische_daten/audi_a4-8e_avant/audi_a4-8e_2.5tdi_132kw_6g_avant_quattro.pdf według tego, waga auta to 1645kg (w manualu),a z tipem 1680kg

Ale o czym piszesz ? o kablu czy programie jakimś ? Kabel 200 funtów nie kosztuje, no chyba że do CANa.... Kup w Polsce... No chyba będziesz na święta ? :razz: EDIT: ok, już widzę.. Serwis ma tyle kosztować. No to chyba jasne, że się opłaca kupować kabelek...