goldi

Mam coś też podobnego i zastanawiam sie czy to nie mocowania osłony silnika gdzieś nie uderzają

Tak Michał wszystko zależy jak sie trafi

zmień termostat na oryginał a nie jakiś badziew (wymieniłem już dwa wahlery i tylko oryginalny się sprawdza) i dopiero póżniej jeśli nie pomorze zacznij od czujnika temperatury

Konrad zrób komplet logów z tego co wrzuciłeś albo przepływka umarła albo jest dziura w dolocie dlatego komplet logów wyjaśni sprawę

zapowietrza się

Ten czujnik sie nie psuje albo naprawdę sporadycznie bardzie przewód gumowy w ecu jest dziurawy

załóż sobie światła firmy osram za 150 zł z przesyłką i po sprawie ja już długi czas śmigam

Kontrolką sie nie przejmuj może czujnik wariuje ten w zbiorniczku skoro płynu masz ok bardziej bym sie przyjrzał wisco generalnie przy tych temperaturach i jak włączysz klimę oba wiatraki powinny śmigać mocno

4-5 stopni tyle powinno wychodzić przy kratkach jeśli jest na minusie to coś jest nie tak

A nawet jakby dało radę wstrzyknąć wd 40 do samych łopatek to tam panuje wysoka temperatura i nic z tej operacji by nie wyszło

We wrocku od 140 do 160 zł jeśli jest zupełnie pusta 250 zł oczywiście z ozonowanie

Turbinka do czyszczenia jeśli jest katalizator to wydłub go będzie lepiej dla turbiny

Oczywiście może głupie pytanie ale sterownik do kabla zainstalowałeś skoro łączysz sie na tym kablu z innymi autami to coś masz nie tak ze sterownikiem gdzie podłączasz kabel lub samym ecu a inny kabel próbowałeś podpinać

kąt wtrysku można troszkę przyśpieszyć ale jeśli dobrze odpala zimą to bym nie ruszał

Nie wiem czy przyczyną twojej usterki nie będzie wina nastawnika w pompie

u mnie podobnie piszczy jak włącze klimę czyli napinacz paska od klimy oryginał ponad 100 zł zamiennik 60 zł natomiast co do napinacza paska alternatora zobacz czy napinacz nie jest pod kątem jeśli tak to jest do wymiany

Czyszczenie nic nie pomogło przepływki do wymiany

Bez vaga to jest szukanie igły w stogu siana i szkoda kasy którą wydasz na naprawę

u mnie to samo

Dokładnie jak kolega napisał wyżej tylko gdzie jest termostat a wężyki podciśnieniowe ale sprawdzic nie zaszkodzi szczególnie ten co wchodzi do gruszki nad turbiną

Wybieracie się na zlot grupy vag do Nysy w czerwcu my z ekipą audi 80 śmigamy jak ktoś chce to niech dołączy do nas :>

Według mnie gościu który nabijał ci klimatyzację i odgrzybiał powinnień sprawdzić po nabiciu czy jest szczelna tym bardziej że powiedziałeś mu że coś jest nie tak

Koledzy podepnę sie pod temat dwa lata z rzędu sam odgrzybiałem klimatyzację i mam taki problem że podczas wyłączania klimy jest brzydki zapach. Dzisiaj byłem nabić klimatyzację i odgrzybić ozonowaniem 160 zł .Wszystko pięknie ładnie ale niestety dalej po wyłączeniu klimatyzacji czuć brzydki zapach i teraz koleś który wykonywał usługę a powiem zna sie na rzeczy powiedział jeśli ozonowanie które trawo ponad godzinę nie pomorze trzeba będzie podstawić autko na 6 godzin na dalsze ozonowanie koszt 140 zł oczywiście filt przeciwpyłkowy nowy macie pomysł co zrobić dalej czy oddać dalej na ozonowanie 6 godziń czy to pomoże :?:

Sprawdz świece żarowe czy są sprawne

u mnie natomiast szarpie przy ruszaniu na jedynce ale tylko przy włączonej klimatyzacji i jak długo po śmigam bez klimy nie jest to odczuwalne