mlodyy

sterowane jest przekaznikiem lub czyms takim, rozrusznik potrzebuje duza pradu wiec wszystko automatycznie sie wylacza na czas rozruchu napewno nie jest to wina stacyjki

ale koledzy i kolezanki nie ma samochdu wolnego od wad do kazdej marki modelu sie doczepimy ze cos jest nie tak

nie koniecznie zle ustawili ja mam ten sam problem i kierownica ucieka w prawo po przelozeniu przednich kol z prawej na lewol kiera ucieka w lewo ewidetna wina opon

caly uklad Ci sie nie zapowietrzyl jesli masz plyn w zbiorniczku, dolej na max i odpowietrz naprawiany zacisk a pozniej po koleji kazdy zaczynajac od tylnych i bedzie gitara

ostatnio nabylem taki wlacznik koszt to 25zł

jakis wplyw napeno maja, na twoim miejscu kupil bym nowa lub oddal do regeneracji bo jak wczesniej kolega napisal to bomba, jak sie rozsypie podczas jazdy to koszty bedol o wiele wieksze niz sama regeneracja wiec zjmij sie tym tematem

ja ostatnio sie meczylem z kacowka drazka za chu.... nie moglem odkrecic wiec ostatecznosc zostalo i podgrzalem palnikiem i poszlo, warto zainwestowac w maly palnik sprejowy czy jak to sie tam nazywa

znam gosci ktory sprowadza przekladnie uzywki w dobrym stanie za 700zł i daje gwarancje ale dobrze by bylo jak by pasowaly od mlodszych modeli ale watpie zeby podeszly

przewaznie piszcza napinacze klimy wiedz na kanal zdejmij oslone od spodu i biedzie jasne

Mmcv kwestia gustu ja nie kupilem b6 bo strasznie mi sie tylek w sedani nie podoba jak dlamnie jest okropny a na b7 mialem za malo kaski wiec b5 i jestem zadowolony

ja robilem tak ze dorobilem lakier wykalaczka i mala ilosc lakieru wprowadzasz w odpryski potem jak zaschnie tobra pasta wosk lub cos takiego i jeste gittara

Wczoraj bylem u dobrego mechaniora zajmoje sie regeneracja itp i powiedzial ze regeneruje sie przekladnie ktore ciekna a nie takie ktore pykaja maja duzy loz itp ) i nie wiem co rozbic czy szukac dobrej uzywki czy co

szukaj albo w IC albo serwis

Moze elektroniczne ssanie

zaczelo sie od audi B3,1,6 d pozniej B4 1.8 b pozniej B4 coupe 2.3 pozniej A4 2.6 teraz A4 1.9dti a przyszlosc kto wie ale napewno AUDI Cala rodzinka pomyka Audikami :>

Mi pietro oddal kase na 2 dzien po przypadkowym spotkaniu, mysle z z Grzesiu trzeba by tak samo postapic cos niechce sie wypowiedziec na ten temat a byl na forum

prawdopodobnie w srodku moga miec inny przelot a mo0cowania i srednica jest ta sama

sprawdz sprezyny i amory ja smigam na takich samych laczkach i jest gitara

ten model tak ma niestety ale mozna to troszke ograniczyc para nie osiada na szybie na na brudzie ktury osiada na szybach umyj szyby od wewnatrz zobaczysz jakie sa brudne, a po 2 kup pre[arat od parowania szyb koszt okolo 20zł i po problemie

smigaj na jakols stacje i Ci sprawdza magiel, 100% magiel do regeneracji

wyjmij zacisk i nascisnij pare razy hamulec powinien wysynac sie tloczek jesli nie to musisz odkrecis przewod hamulcowy i zacisk na stul i gorozkrecic mogles go zepsuc jak prubowales go wciskac, sproboj go wykrecic i zobaczysz cos sie stalo w srodku moze tylko uszczelki bedol do wymiany

czujniki sa te same wiec smialo mozesz zakladac tylko ustaw dobrze odleglosc i bedzie smigal

skalarx a ile placiles i czy pasuja bez problemuw nie trzeba zmieniac zaciskow

przymierzam sie do kupna tarcz co myslice o tych http://www.allegro.pl/item637200727_tarcza_brembo_audi_a4_a6_passat_1_8_1_9tdi_2_5tdi.html

Podepnij vag zrob logi i dawaj na forum napewno chopaki cos poradza