Skocz do zawartości

pioteros

Pasjonat
  • Postów

    5401
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pioteros

  1. slabe cisnienie = slabe napiecie lancucha sam wydedukuj czy może od tego terkotac
  2. i tak musisz zajrzec do pompy i tak, wedlug mnie juz czas na jej wymiane i tyle
  3. jak juz rozbierasz cala glowice warto oddac ja do regeneracji, planowanie ze zmiana prowadnic i dotarciem 300 + nowa uszczelka i szpilki 150 i bedzie cykac, zawory na pewno maja juz luzy w tulejach
  4. moze cos od diesla z wzmocnionym dociskiem?
  5. silnik praktycznie ten sam obejrzyj sobie wszystko (5 części) part 1 2 3 4 5momenty dokrecania masz w manualu Sam Naprawiam AUdi A4
  6. To znaczy ile za sztuke? Wystukane z Pegasusa
  7. pioteros

    Quattro a dojazdówka!

    wszystkie poboczne układy oparte sa o czujniki absu, jak abs nie działa prawidłowo, to reszta też Wystukane z Pegasusa
  8. pioteros

    Quattro a dojazdówka!

    nie o esp tu chodzi tylko EDS Wystukane z Pegasusa
  9. whyme zapomnialem, w mojej dvce da sie odkrecic ta trąbkę, zamiast niej można sobie dorobić rurke/krociec z kawałkiem gwintu i równie dobrze może pracować jak zwykła dvka
  10. pioteros

    Turbina. Ile rpm?

    zalezy od danego silnika i jego wytrojenia kiedy turbina pompuje najwiecej, wtedy z reguly jest najwiecej koksu w silniku czyli najwiekszy moment obrotowy w ciezarowkach jest praktycznie od poczatku obrotomierza nie ma generalnie reguly turbina jest elementem ukladu wydechowego wiec dziala z chwila przekrecenia kluczyka w stacyjnce
  11. Datsun 240Z Wystukane z Pegasusa
  12. czarne fele beda wizualnei mniejsze, a te beda wygladac jak 16, lepiej w proszkowy biały albo cos w tym stylu całe
  13. mnie nie wypuszczą jeszcze do jutra z twierdzy przy poniatowskiego
  14. potwierdzam ze sie nudzi, tez bede swojego sciagal na dniach, i pojdzie pewnie na sprzedaz, model Bailey DV36
  15. w pewnym sensie BOVa tak, bo powietrze ktore powinno wtornie zasilac silnik, tak jak w ori DV, ucieka w atmosfere
  16. zobacz czy obydwa przeguby są tak złożone że mogą pracować, to ważne bo jak jeden będzie chodził a drugi będzie złożony odwrotnie i będzie sztywny to wał wywali ci dziure w podłodze po dłuższym czasie :/ podstawowe pytanie, co za podpore wsadziłeś?
  17. pioteros

    Quattro a dojazdówka!

    calu uklad abs moglby zaczac ci swirowac hamujac najszybiej krecace sie kola i bys mogl przegrzac tarcze, chyba ze minimalnie by sie roznila wielkoscia generalnie powinno byc pelnowymiarowe kolo zapasowe w Q
  18. Bo ibiza jak i golf mają poprzeczne silniki, do wzdłużnego nie wsadzi żadnego sprzęgła z poprzecznego silnika, koniec kropka. Wystukane z Pegasusa
  19. pioteros

    Dwumas

    w adrze zawsze byk chyba dwumas, a przynajmniej od 1996 roku, byl jednomas w 95 roku w naslabszych silnikach benzynowych i tdi
  20. mysle ze do a4 tego nei wlozysz, szukaj jednomasa z TDI 1z A4 lub 80 tki lub benzynowej setki
  21. moge udkupic tego kata za stowke
  22. zle zlogowałeś tą sondę, trzeci bieg, but i do konca obrotomierza, 7 kanał wystarczy, jeśli napięcie nie będzie w miare stałe w przedziale 0.85-0.9V to znaczy że sonda klęka
  23. pioteros

    Przeladowanie... Inaczej

    b duzo na przeplywce masz, i duty cycle tez spada na leb, szukaj dziury albo sztange masz zwaloną
  24. Może ciśnienie oliwy kiepskie, bo jeden i drugi napinacz jest hydrauliczny, sprawdź wydajność pompy na wszelki wypadek Wystukane z Pegasusa
  25. oli ładnie sie klei nowe sprzeglo? dużo twardsze jest na pedale?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...