OLO_GDA

nie rope tylko tysiace turystow wydajacych kase na lewo i prawo... pewnie ze takie fury to tylko tutaj , nad samym morzem. jak sie ruszyc pare kilometrow w glab kraju to widac ze bieda miejscami okrutna...

heheh chyba kazdy kto pierwsze auto z klima kupuje przez to przechodzi ;];]

albo to , albo przegub, albo sprzeglo, albo skrzynia... kolego wiecej szczegolow bo tak to mozemy powrozyc najwyzej... chociaz pod auto spojrzec czy sie kreci polos, czy cos halasuje, i jak i gdzie...

samolotem tu sie przyleciałem to luzik. bo tak to wstyd by bylo podjechac na bulwar :polew: ;] ;] nawet jak babka odjezdzala nową C-classa spod domu to spojrzalem na klape a tam C350 :D ale oni tu jezdza jak poje^%$*%i to i mocy potrzebuja ;]

a wmieniales olej ? jak nie to masz swietna okazje zalatwic dwie rzeczy za jednym zamachem...

normalnie bieda panie...

a są tam Tirówki? nie ma... wszystkie są w polsce :polew: a z tymi furami to całkiem serio na lazurowym wybrzezu nie widuje takich egzemplarzy jak tu. fakt ze to na maksa turystyczna miejscowosc (nessebar) , ale auta sa na maksa wypasione - jak audice to same rs6, s5, s8 itp, merce to same AMG - s , ml, itp... X6 jezdzi chyba wiecej niz golfow w Polsce... i to nie tak ze czasem sie zdazy. zawsze w zasiegu wzroku jest co najmniej jedno auto takie ze zapominam jakies zabytki ogladac;] ;] jest pelno moich ulubionych G-class ;] a nawet ML ktorego nie cierpie w wersji AMG 63 zrobil wrazenie... czarny z dymionymi lampami z przodu, z tylu, czarnymi felami i ogolnie wyglada jakby wjechal do kubla z farba ... gangsterka pełną gębą. :gwizdanie:

pozdrowienia z Bułgari PS. S5 stoi tu na co drugim rogu, na tych pozostalych na zmiane Q7 i X6 ... w porcie stał tez nowiutki rolls... normalnie bieda....

pozdroweinia dla srebrengo avanta z naklejka na klapie , trasa "1" okolice TOrunia;] mrugalem i zgadalem na CB ale bez odzewu ... tablice chyba ZGR...

no jak masz w zbirniczku pelno to jasne ze plyn nie ma sie gdzie cofnac i moze byc podobny efekt

najepszego Alona . jutro rozumiem impreza? w koncu 18lat to powazne urodziny :gwizdanie: :gwizdanie:

jestem zwolennikiem ORI radyjek, ale w B5 to i tak nie jest ori i tak samo trzeba rezac. a po drugie w b7 RNS spelnia wiecej funkcji niz tylko sluchanie muzy i sie fanie integruje z fisem, BT, kiera multi itp itd.. wiec w b5 bym wstawial jakies bajeranckie radyjko 2din... szczegolnie ekran dodytkowy bedzie duza przewaga w stosunku do rns-e.

moze tak zbocze z tematu, ale jakos mi nigdy nie jest podrodze przejechac tędy: http://fakty.interia.pl/galerie/nauka/na-druga-strone/zdjecie,428251,3 ale jak bede miał okazje to na pewno tamtedy poajde (to w kontekscie ceikawych miejsc ktore mozna zobaczyc gdzies po drodze - wiadukt 300m nad zeimia to chyba jest warty sprawdzenia;] ) a wracajac do tematu to niezgodze sie ze cannes jest mało ciekawe, moze na pierwszy rzut oka. ja spedziłem tam kilka razy po kilka dni i klimat miasteczka jest niesamowity. Polecam przejazd z monte carlo - lub DO jezeli masz jechac w drugą strone , włąsnie nie autostrada tylko boczną drogą przy samym morzu , przez Nice bywa zakorkowane ,ale widoki i klimat miejsca i malych miasteczek po drodze wyjątkowa.

na trakcie św wojciecha jadac w strone pruszcza to po lewej stronie... nie pamietem numeru, ale jest duzy napis . o ile mnie pamiec nie myli to przed zjazdem na starogard...

nie bardzo wiem czego jeszcze oczekujesz od nas? dostales odpowiedzi jak to powinno wygladac, wszyscy mowia to samo, i jasno widac ze cos spaprali w audi. jak powinna wygladac obsluga w aSO... chyba kazdy to wie, ale mało kto sie spotkał z fachowa i sympatyczna obsluga.. mało tego na samym poczatku dostałeś porade zeby lepiej omijac ASO szczegolnie w kwesti obslugi automatycznej skrzyni. teraz juz nikt Ci nic nie pomoze. musisz z tymi cwaniakami z serwisu rozmawiac ostro i wytrwale.

:shocked: :blink: a ogolnie kolego to nie bardzo mozna zrozumiec co chciałes przekazac. jakie kropki chociaz tam powstawiaj ....

tez sie przymierzam i bacznie sledze temat. jak sie skrystalizuje kilka osob na konkretny zakup to ja potencjalnie chetny jestem. szukałem w sumie tylko czegos co wykryje aktywny fotoradar, ale duzo tu sie dowiaduje i faktycznie jak ta opcja za 899 bedzie polecana i sensowna to ja sie pisze...

opel Corsa 1,2 palil w miescie ponad 10l. oczywiscie automat. teraz zona zmienila auto z corasy 1,2 na astre 1,8 i ... pali dokladnie tyle samo ;] tez automat druga astra 1,6 tez pali w miescie tyle samo w sumie to 3.0tdi tez tyle pali:D mam wrazenie ze starsze skrzynie niestety tyle energii marnotrawia przy ruszaniu ze jest to calkowicie realne. postaraj sie delikatniej ruszac i zobacz czy bedzie roznica. a moze skrzynia nie działa w 100% tak jak powinna? moze sprzegło hydrokinetyczne juz troche niedomaga i duzo mocy "idzie w gwizdek" ?

jak juz pisalem , moim zdaniem płukanie to wymiana oleju co najmniej dwa razy - czyli pierwszy raz wlewa sie olej zeby wyplukac skrzynie i wylewa razem z brudem a potem zalewa nowym olejem. jezeli oni uwajaza inaczej to zapytaj czym sie rozni u nich WYMIANA od PŁUKANIA... a z linka ktory Ci podesłałem wynika ze właśnie 6 litrow jest potrzebnych do zwyklej wymiany oleju. bo tyle wyleje sie oleju jak spuscisz olej i zdejmiesz miske...

polecam do jakiegos serwisu elektronicznego do podrzucic, tam go wyplucza, wyczyscza w myjce ultradzwiekowej i dopeiro wysusza. inaczej woda wyparuje a caly syf przyschnie na elektronice. jak nie chcesz nigdzie wozic do chociaz wyplucz go mocno w wodzie destylowanej - jezeli zamokla elektronika

nie ze bez winiety ale bez szwajcarii, tak jak koledzy pisali policja sie czepia, nikogo nie lubia. teraz juz jest lepiej bo mozna wjechac i wyjechac bez kontroli, kiedys na granicy prawie ze przsluchanie było , naprawde dziwny kraj. do tego winiete moznabylo kupic tylko na rok. nie bylo na dzien czy dwa i trzebabylo wydac o ile pamietam 30Euro. autostrady malownicze ,ale czesto zakorkowane a niektore tunele dodatkowo platne.

hyundai i30 to przeciez brat-blizniak KIA c'eed, wiec nie powinno byc zle. bo oba auta sa raczej udane.. ale nie rozumiem czemu ktos kto ma ograniczpny budzet a pędzi do salonu zeby kupic auto za 55tys ktore juz na drugi dzien jest warte 45 albo i mniej, a po dwoch latach pewnie mniej niz 30... ja jestem zwolennikiem kupowania nowych aut, ale trzeba zachowac umiar i rozsadek. sa wyjscia ktore pozwalaja uniknac tego spadku wartosci a cieszyc sie praktycznie nowym autem... kiedys udalo mi sie kupic 406 a paru znajomych inne samochody tzw. pokazowe. niektore sluzyly do jazd testowych. moj peugeot sluzyl dyrektorowi salonu do dojazdow do pracy. ja zaoszczedzilem 20tys, inni podobnie, przy tanszym aucie roznica na pewno bedzie mniejsza ale chyba warta tego zeby miec na liczniku z 8 moze 10tys km i polroczne auto (bo salony najczesciej co pol roku zmieniaja auta) wiec moze zamiast wybierac konkretny model to przejechac sie po wszystkich salonach i zobaczyc kto i jakie auta akurat wymienia. wybrac z tego cos sensownego z najlepszym wyposazeniem. trzeba tylko byc przygotowanym na spontaniczne decyzje ;]

zwarli Ci pewnie gdzies przewód. skrzynia pewnie w trybie awaryjnym dlatego dziwnie chodzi. niech szukaja.

akurat odpalalem nieraz horneta, zx9 itp i zawsze z dwojki i jakos nie widze problemu. moze jestes dwa razy wiekszy ode mnie ale puszczenie sprzegla na jedynce i dociazenie moto powoduje tyle samo co wcisniecie hamulca tylnego. blokada kola i tyle. fakt ze jak odpala na dotyk to pewnie te cwierc obrotu walem mu wystarczy. przyklad czopera był słaby bo tam nie ma takiego sprężania. ale kiedys poleglismy (w dwie osoby) odpalajac VTR1000 na mokrej drodze z lekko juz przylanymi świecami... po prostu na kazdym biegu nastepowala blokada kola i tyle... i tak samo jest z autem, jak odpala na dotyk i jedynym problemem jest uszkodzony rozrusznik to bym sie tak bardzo nie martwil bo pewnie na kazdym biegu odpali zanim tak naprawde do konca puscimy sprzegło, ale juz odpalanie na zaciag bo cos zlego sie dzieje w silniku to moze sie skonczyc zle...

żabke? niby czemu... chodzi moim zdaniem o to zeby jak juz musicie palic na pych to robic to baaardzo plynnie, własnie na wysokim biegu a delikatnie ze sprzegłem. na jedynce silnik dostaje kopniecie takich obrotow jakich nigdy nie uzyskasz rozrusznikiem. wlasnie stad biora sie popekane paski i reszta osprzetu. jezeli w awatarze maz swoj motocykl to zycze powodzenia przy probie pokoniania sprezania czterech cylindrow 1100 o kompresji 11:1 na pierwszym biegu ;];] pamietaj zeby to robic z pasazerem bo sam na pych to raczej Ci sie nie uda