krzysiek_f

Też jestem tego zdania. Dopasiona A4.

Myślałem że z okazji Dnia kobiet ?

Właściciel pierwszego auta z dwóch porównywanych w tym temacie.

Mi tutaj brakuje tylko poliftowego przodu.

Na papierze tak, na aucie jednak spora różnica. Na obu zdjęciach 20"

60k to trzeba szukać generację niżej. Auto długo wisi pewnie ze względu na 1.4 i manual. W tym budżecie ludzie wybierają komfort skrzyni automatycznej. Zweryfikuj te serwisy bo w opisie podane że przy ostatnim serwisie olejowym wymienione wszystkie filtry a na zawieszce pod maską zaznaczony tylko filtr oleju. Jeśli auto zgodne ze stanem faktycznym to targuj marże handlarską i kupuj.

Czyli poszedłeś w ori. Myślałem że plan jest całe na srebrno.

Tak mi się Panowie skojarzyło

Cena powiedzmy normalna jak za polifta. Weź pod uwagę że to TFSI, zakładając oryginalny przebieg to do tej pory miał 5 wymian oleju. Zatem przyszłego nabywcę czeka remont, ok. 10 tyś. Nie wiem czy nie lepiej kupić o tyle tańszy, zrobisz remont i wiesz co masz.

Wszystkie marki trzymają już równy poziom. Audi A3 8Y

Aby wszystko w temacie było prawilnie, zaktualizuj pierwszy post ?

Gratuluję nowego wozu. W środku ładniejszy niż na zewnątrz. Obserwuję tendencję do zmiany TDI na TFSI. Czy poprzednie B8 w dieslu były problematyczne?

Wydaje mi się że ten ze zdjęcia jest do quattro. Ośka ma inne mocowanie amorka z tyłu jak na zdjęciu poniżej

Wg mnie satynowe lusterka czyli aluminiowe obudowy w macie to znak rozpoznawczy modeli RS poczynając od modelu B5. Czy da się to uzyskać malując? Nie wiem.

Czuć piniondz ?

Od czego ten nieforemny wielokąt?

Logo jednak brakuje ale auto i tak wygląda pięknie ? Przebieg nieduży, awarii brak, nie sprzedawaj. Nie boisz się że wpadniesz z deszczu pod rynnę?

Przy włączonych światłach nie widać różnicy (przynajmniej na zdjęciach). Natomiast za dnia wygląda jakby ktoś przesadził ze "szprejem" do przyciemniania lamp, tandetnie.

Dobra robota. Elegancko się prezentuje, świeżo. Teraz wypadałoby wypolerować przednie lampiony.

Trzeba było okleić sam pasek, tak jak zrobił @siemian Fabryczne przyciemnienie jest ideolo.

Rozumiem. A B5 i B6 czym się różnią bo ta druga szybciej rdzewieje?

Skoro tak było to dlaczego każda kolejna generacja poczynając od Audi 80' szybciej gnije od poprzedniczki?

Szanuję za wkład pracy bo chyba sam przy niej robisz. Bardzo dobry wybór felgi na lato ?

Pytaj @FroS-t jaką powłokę Ci poleci. @Wandej Mówisz tak będzie wyglądał w przyszłym sezonie ?