Fazii
-
Postów
2255 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
klima 96.pdf
-
Przy wymianie pasków nie rusza się ich. Być może przypadkiem się wypiął lub zagiął. Do sprawdzenia. Przyczyna może też być inna
-
Kontrolka wygląda jak od spalonej żarówki świateł mijania. Jak słabo nabiera prędkości to sprawdzilbym wężyki od podciśnienia
-
Wygląda mi na bolec blokujący klapkę wlewu paliwa
-
Prośba o schemat elektryczny zasilania 12V z czujników n249 i n80 1.8 t Bex.
Fazii odpowiedział(a) na Faraon221 temat w Audi A4 B6/B7
Pisałem wyżej, że n75 jest zasilane po zapłonie a pozostałe w momencie gdy załączony jest przekaźnik j17 (między innymi zasilający pompę paliwa). Poniżej schemat z Elsy BEX.pdf Nie pokrywa się to z elsą -
Prośba o schemat elektryczny zasilania 12V z czujników n249 i n80 1.8 t Bex.
Fazii odpowiedział(a) na Faraon221 temat w Audi A4 B6/B7
A sprawdzałeś je na zapłonie czy na odpalonym? Vag jakieś błędy wali? Ogólnie to w czym problem? -
Prośba o schemat elektryczny zasilania 12V z czujników n249 i n80 1.8 t Bex.
Fazii odpowiedział(a) na Faraon221 temat w Audi A4 B6/B7
N249 i n80 zasilane są z bezpiecznika 34, zasilanie na bezpiecznik idzie po przekaźniku j17. N75 zasilane jest z bezpiecznika 43, zasilanie na bezpiecznik idzie po stacyjce.
-
Pierwszy lepszy elektromechanik sprawdzi Ci podstawowe rzeczy i zdiagnozuje problem. Generalnie powinieneś sprawdzić: Napięcie aqu w stanie spoczynku ( najlepiej parę godzin po zgaszeniu silnika) Napięcie ładowania pod obciążeniem. Spadek napięcia na przewodzie plusowym (od alternatora do bieguna + aqu) Spadek napięcia na przewodzie minusowym. Pobór prądu (odczytujemy jakieś 15 min po zamknięciu samochodu) Tak jak wyżej kolega napisał, objawy wskazują na alternator. Nie doładowuje i tu może być problem.
-
A4 B5 lift, którędy poprowadzić wiązkę, jak podpiąć hak
Fazii odpowiedział(a) na Ne$ temat w Audi A4 B5
Elsa online. ElsaWin. ElsaWeb. AudiTrailer coupling with driver information system, From model year 1999, 8D-X-200001 ▸ WWW.KOLHOSNIKI.RU Version en ligne du logiciel Elsa ou elsawin pour Audi, Skoda, Volkswagen, Seat. Toutes les bases anciennes et... -
Strzykawka 150ml, wężyk. Montujesz na gruchę i obserwujesz jak się zachowuje. Najlepiej na zimnym.
-
Sprawdź czy nic na lewo nie jest podpięte pod ten bezpiecznik. Z bezpiecznika dalej idzie przewód czarno zielony na pin 3 fioletowej kostki znajdującej się pod plastikiem koło dźwigni otwarcia maski.
-
Na drugim kluczyku też tak robi? Być może transponder uszkodzony.
-
I ile lat zamierzasz jeszcze jeździć na tym rozrządzie? Nie dziaduj tylko wymień. Pora już na niego
-
Odpala na sekundę i gaśnie czy w ogóle nie załapuje? Dziwne, że immo nagle wywaliło. Licznik albo ECU było zmienione? Po skasowaniu błędów jakieś powracają po próbie odpalenia?
-
Mi 110 tys. Wytrzymały
-
Jaki masz nr pompki centralnego?
-
Na czterech spalonych świecach nawet powinien rechnąć. Kontrolka grzania świec się pojawią po zapłonie? Jak nie to problem z ECU Czujnik temp. paliwa pokazuje, że uszkodzony. Skasuj wszystkie błędy i zobacz, które powrócą. Pompę odpowietrzyles prawidłowo?
-
Miałem przypadek, że licznik był winny. Podaj na pin odpowiedzialny za Brems light masę i wtedy będzie wiadomo. Jak nie zniknie to winny licznik
-
-
Ori skala ma 270 stopni wychylenia. Wskazówka może się wychylić w większym zakresie. Można zrobić tak, że 0km/h będzie w pozycji tego -5km/h.
-
Wal do Janusza z MOMAN. Teraz mają opcję zrobienia tarcz matowych jak Ori.
-
Skracać można, nie wpłynie to na działanie. Oczywiście że można dowolnie zmieniać skalę. Trzeba zmienić mapę wskazówki w eeprom i odpowiednio przeliczyć później sumę kontrolną.
-
Nagraj film będzie łatwiej stwierdzić czy to aqu czy immo. Ciężko kręci rozrusznik? Jak resetuje licznik to być może aqu. Podczas kręcenia napięcie za nisko spada i przez to może go resetować.
-
Dla twojego rocznika g28 również na 90 82
