Fazii
-
Postów
2255 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
nie działa licznik , podsietlenie także 1.8 t ANB
Fazii odpowiedział(a) na prezes66 temat w Audi A4 B5
bezpieczniki sprawdzone? -
najlepiej pokaż foto jak to wygląda u Ciebie. To, że oświetlenie nie działa to norma, pewnie styki zaśniedziałe.
-
ale chyba chorus II też już jest bez wad...tak naprawdę zależy mi na oryginalnym radiu w tym samym kształcie ale bez wad i aby współpracował z autem i nagłośnieniem jak oryginał. Rozwiązanie masz już podane w poście piątym
-
wymiana licznika o takim samym numerze części
Fazii odpowiedział(a) na marcin9962 temat w Audi A4 B5
A po co nowe pastylki immo. Wystarczy, że podepniesz nowe zegary i doprogramujesz kluczyki commanderem. -
TakWchodzisz w moduł pompki centralnego potem w funkcję recode i wpisujesz odpowiedni kod. Kodowania znajdziesz na forum. Jak nie ogarniesz to zczytaj obecny kod i go podaj to powiem Ci co wpisać żeby nie uzbrajalo alarmu.
-
Przekoduj pompkę centralnego tak, żeby nie uzbrajała alarmu
-
Sprawdź pływak, który znajduje się w baku. O ile kojarzę to po wykreceniu wykładziny bagażnika jest dojście do niego.
-
W momencie grzania świec będzie Ci pokazywać poniżej 12V i to normalne, po kilku sekundach powinno Ci już pokazać 12V. Pewnie wcześniej miałeś wszystkie spalone i dlatego Ci nie spadalo poniżej 12V
-
Przód Ci bardziej siądzie niż przy 1.8 A z tyłem nie wiem jak wyjdzie
-
Wiązka idzie chyba aż do licznika. Wiązkę najlepiej sprawdzić ohmomierzem. Ori używke czujnik za grosze kupisz na forum. Napisz do ASO może też w dobrych pieniądzach będą mieli.
-
Jakie masz radio? zakładasz adapter pod usb i po temacie, masz aux,minijack ,slot na karte sd i usbMowa tu o concert I i chorushttp://a4-klub.pl/index.php?/topic/294234-audi-concert-i-chorus-z-bluetooth-aux-i-wyeliminowany-problem-plynnej-regulacji-glosnosci/
-
Pewnie sie przykleiła do tej gąbki bo normalnie siedzi swobodnie w niej (bynajmniej u mnie).
-
17 to akurat od zegarów, bardziej chodziło mi o to czy vag Ci działa. Być może pompka jest walnięta i dlatego nie idzie wejść w 35. Druga sprawa to nie wiem czy w przedliftach w ogóle vagiem idzie robić kodowanie pompki. Zaczął bym od sprawdzenia pompki centralnego czy woda się nie dostała i czy luty nie są zimne bo wszystkie kłopoty mogą być spowodowane przez nią
-
A w 17 albo jakiś inny możesz wejść?
-
No dobrze 35 -cent. Locks a potem wchdzisz w recode i wpisujesz odpowiednie kodowanie
-
trudno mi powiedzieć. Z tego co wiem to jedynie na AUX, BT i na karty przerabia. Do USB by musiał osobny moduł dorobić. Napisz do niego, może jak mu podsuniesz pomysł z USB to zacznie coś w tym kierunku działać
-
Lepiej zrobić konkretny na wiosnę jak już wszyscy będą na alu
-
Trzeba podpiąć vag, wejść w blok pompy centralnego i zmienić jej kodowanie tak aby nie uzbrajała alarmu. Kodowania znajdziesz na forum.
-
Chyba wystarczy przekodować pompkę centralnego żeby wyłączyć alarm.
-
Wygląda na to, że masz licznik od a6 co by wyjaśniało odwrotne wskazanie ilości paliwa. Co do wskazań obrotów pewnie wystarczy odpowiednio przekodować zegary. W vdo i jaeger są zupełnie inne silniczki więc musisz szukać z tej samej firmy
-
U mnie też wisi luzem i temperature wskazuje prawidłowo. Wygląda to u Ciebie jakby przewód albo czujnik był walniety
-
I chyba tak zrobię. Wysyłał już ktoś do niego radyjko? Żeby nie było, że wyśle a zginie u niego Bez obaw. "Bedzie Pan zadowolony"
-
Jak nie uszkodzisz płytki z elektroniką, ktora znajduje się zaraz pod przyciskami to da się to ogarnąc. Wystarczy przełożyć płytkę, pastylkę immo i grot do nowej obudowy. Na alledrogo znajdziesz nową obudowę za 30 zł http://a4-klub.pl/index.php?/topic/228205-dorobienie-kluczykow-komplet-adapracja-pilota-immo-pin-pompka-centralnego-zamka/
-
Ty mnie nie zrozumiałeś Wszystkie wiązki podłączane do foteli wychodzą tak jak kolega wyżej napisał czyli tam gdzie jest wycięcie w wykładzine na nawiew pod fotelem I to miałem na myśli w poprzednim poście
-
Kupiłem raz scyzoryk i jak się później okazało był od b6. Nie udało mi się go zaprogramować...