soul87

Ale przecież to juz jest a VSI DI 2.0 to nie jest 6 generacja tylko wtrysk fazy lotnej przeznaczony dla samochodow z bezposrednim wtryskiem... czyli to co ma juz tez Polska np STAG 400 DPI tu masz liste obslugiwanych aut i silnikow https://docs.google.com/viewerng/viewer?url=http://www.prinsautogaz.pl/wp-content/uploads/2014/11/Prins-DI-available-list-21042015-importer.pdf 6 gen u Prinsa to Prins Direct LiquiMax-2.0 czyli wtrysk bezposrednio przez wtryski benzynowe , ale lista obslugiwanych silnikow jest malutka

bo sie wydech rozszerza i sie uszczelnia, moze byc pekniety kolektor, wydmuchana uszczelka wydechu ... , pekniete turbo ?

brzmi jak nieszczelny wydech w okolicy turbo.

ten tłumik co pokazales na zdjeciu nie pochodzi w ogole z a4 b6, jakas rzezba tu byla.

P13, jestes pewny tego co piszesz?

Nie dawno też montowalem dla klubowicza a4 awt na lekkim koksie i pojechał na Twinie dla zapasu. Ciśnienie skala

Pisałem to w takim sensie że lepiej założyć poprostu Kme Twin który jest fabrycznym połączeńiem dwóch turow....

Ostro pływak ktoś podgiął w butli

Może ma bose, przy bose to nie działa.

2x TUR ? bez sensu .... 2x AC R02 ? tez bez sensu po co dawac dwa reduktory o mocy jednego 100-110 KM ? ...

Po to żeby ciśnienie akustyczne dwóch głośników które grają w jednej fazie wzmacnialo się. Jeżeli odwróciaz fazę jednego z dwóch głośników to jeden w tym samym czasie będzie cofać membrane a drugi wychylac membrane w przód i ciśnienie akustyczne szczególnie w zakresie niskich Częstotliwości będzie się znosić nawzajem.

Exmi wytłumacz mi jak zmiana fazy może uszkodzić głośnik jeżeli jedyna zmiana dla niego to taka że zamiast latać do góry i na dol porusza się on na dol i do góry hehe :-)

Wracaj do gazownika ....

Zestaw raczej z niższej półki jeżeli chodzi o wtryskiwacze, widzę że nie szkoda Ci silnika na tanie wtryski LPG, ale tak to jest jak każdy chce najtaniej. Chcesz oszczędzać podczas jazdy na LPG? nie oszczędzaj kasy na dobrą instalacje i dobrego montera. Błąd zapewne spowodowany jest nieprawidłową regulacją gazu, sprawdź to jak najszybciej, jazda z ubogą mieszanką może doprowadzić do uszkodzenia silnika.

Panowie panowie :-) w b6 wszystkie liczniki mają duży wyświetlacz :-) różnica jest TYLLO I WYŁĄCZNIE w manetce. :-)

skrzynia, zacznij od zmiany oleju

na jednym -2, na drugim -7

Też się czaje na tą modyfikacje.

Cewka? ,ciekawe to jest...

Can jest potrzebny w b7. W b6 diagnoza większości sterowników idzie po K lini mimo że komunikacja między sterownikami idizie już po canie :-)

A Ty masz sedana to nie wiem w takim rqzie jaki wzmacniacz ma być u Ciebie Myślałem że masz kombi więc ten wzmacniacz af nie będzie pasować

Masz zły wzmacniacz antenowy. Musi być z końcówką af

Masz katalizatory ?

Na te wypadania po nocy to sprawdzilbym czy wtryski LPG nie wala gazem w silnik przez noc.

dzięki!