fanthomas18

+udokumentować wszystko filmikiem i wrzucić tutaj

Dawno temu u siebie wymieniałem ale z tego co pamiętam to mała grzechotka i cienkie długie przedłużki+długi torx bodajże. Marna robota, udało mi się wymienić za 3-cim podejściem dopiero

Też mam u siebie przetwornice koito i podłączałem je tak jak to jest opisane tutaj: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/10285-all-b5-xenony-w-reflektorach-zespolonych-po-ii-lifcie-montaz-zarowek-i-przetwornic/ Na jednym ze zdjęć masz oznaczony + i - jak tak podłączysz to będzie działać Przy montażu przetwornic cały czas wzorowałem się na tym opisie

N75 był z mojego B5 1Z, taki sam jak u pacjenta

Witam Ostatnio jadąc w trasie zauważyłem, że przy nieco szybszej jeździe (150-160) wskaźnik oleju zaczyna "wariować", tzn wskazówka chwilami zaczyna delikatnie drżeć i opadać w okolice 70-80st po czym znowu wskakuje na swoją pozycję. Dzieje się to jak temp oleju jest w granicach 100st bądź przekroczy 100st. Przy niższych temperaturach oleju wskaźnik działa normalnie, bez zarzutu. Zegary (ew sam wskaźnik) kończą żywot? Pacjent to B5 1Z, zegary przedliftowe z fisem i dodatkowymi wskaźnikami.

O które plastiki pytasz?

Jest wszystko w temacie opisane, ja u siebie podłączałem i znalazłem wszystko co potrzebne. Zanim kolejna osoba zapyta jak to podłączyć to niech przejrzy sobie rzetelnie cały wątek i znajdzie wszystkie potrzebne informacje.

Zmierz średnice i grubość bo takie wróżenie to wiesz...

Ja mam u siebie podobną wtyczkę przy zmieniarce pioneera

Na moje oko to przód 280/13

Wymiana na przedlifta z moją dopłatą Inaczej nikt się nie zamieni

Nawet Ci to wyszło Chociaż do planów bym dorzucił zmianę na przedlifta

To wrzuć te schematy

Czy głośniej? Ja u siebie nic takiego nie zauważyłem. Jak zaślepić wężyk? Dobierz sobie śrubkę żeby się ładnie w niego wkręciła i dodatkowo skręć cybantem. Ja u siebie ten wężyk zaślepiłem mniej więcej nad skrzynią żeby go nie było widać

Tak

Tak, H7 led

Ja mam dzienne w długich, sporo kontroli za sobą i na bixie i na dziennych i nikt się nie przyczepił nawet raz

Chyba dliwski

Przemek co to jest?

No i o to mi chodziło, dzięki za pomoc

To że quattro i ośka są inne to wiem czyli tylne belki zawieszenia we wszystkich FWD są takie same polift/przedlift też nie ma znaczenia?

Witam Mam pytanie, czy belka tylnego zawieszenia we wszystkich B5 jest taka sama? Czy są różnice przedlift/polift lub w zależności od silnika? Sedan/avant podobno są takie same.

sycuu i jak? Wydumałeś coś?

A można jakoś to rozwiązać tak jak chce sycuu tylko żeby do tego jeszcze dało rade radio włączyć bez włączania zapłonu?

Szogunie wrzuć te foty