Łukasz13

Przed katem.

Przyczyną jest źle ustawiona, mało wydajna lub uszkodzona instalacja lpg, napisz jakie masz komponenty: wtryski, reduktor. Ale i tak pewnie bez wizyty u gazownika sie nie obędzie.

No tym bardziej żenada, mniejsze obr. po odpaleniu jest spowodowane wyzerowaniem na pałe wszystkich bitów gotowości.

Ten co usuwał drugą sonde nie miał pojęcia co robił...

standardowe 002+033, 003+020, 115+118, przed logami skasuj błedy.

No do najlepszych pewnie nie należy, zrób jeszcze 003+031

Zrób logi dynamiczne, wtryski to mało prawdopodobne.

Podkręcony, dołożone z dołu ale góra dość słaba.

Mogę się mylić ale zdaje się że da się robić log ale tylko do określonej prędkości chyba 40 km/h.

Logi do poprawki, zrób jeszcze raz 002+033 i 003+115 od 1500 obr. do odcinki na pb oczywiscie, w jednym z logów sonda wogóle nie koryguje czyli rozumiem że był błąd, jaki? założoną masz org. przepływkę?

13 to bardzo dobry wynik. Wysłane z mojego Q8HD

A nie jest tak ze blad wyskakuje tylko na lpg? Moze instalacja do regulacji. Wysłane z mojego Q8HD

Nie wystarczy tylko samo odczytanie wartosci z tego kanalu. Wysłane z mojego Q8HD

JAk robiłeś wydech to nie zaglądałeś do turbo? zresztą tak źle to nie wygląda, na wysterowaniu turbo jest jeszcze troche zapasu ale mega mocy juz z tego nie będzie.

Pewnie ten strzał z doładowania dobił sprzęgło . Jak będziesz jechał na właczenie tempomatu to niech to też Ci poprawią .

Logi wyglądają w normie, ten 3 Ci coś nie wyszedł, auto ma lpg?

Logi na pb wyglądają wporządku. Sprawdz jeszcze jakie korekcje masz w bloku 032 po jeżdzie na lpg, nie kasuj błędów przed sprawdzeniem.

Mozesz kupic z innych marek i przelozyc same wtryski bez listwy. Wysłane z mojego Q8HD

Bledy pojawily sie kiedy? Po montazy lpg czy wczesniej? Poza tym log statyczny i dynamiczny na pb 002+033 . Dopiero cos mozna bedzie powiedziec. Wysłane z mojego Q8HD

Wtryki sprawdzisz dokladnie tylko na maszynie mierzacej ich wydatek, jesli jednak wtryski nie lezaly bardzo dlugo luzem a np. zdemontowane byly z poprzedniego auta razem z listwa i tak lezakowaly to nic im nie powinno dolegac. Wysłane z mojego Q8HD

To w koncu seria czy program? Tak jak pisalem zrob logi dynamiczne bedziesz wiedzial czy jest program i ile moze miec mniej wiecej koni bo teraz widze ze nie wiesz nic po za tym z jakies kreski masz. Wysłane z mojego Q8HD

Na pewno nie tyle, zobacz sobie seryjne wykresy bfb, maks moment jest osiągany troche wczesniej niz 3,5 tyś obr, tak samo maks moc nie jest uzyskiwana przy 5 tys obr. zrób logi dynamiczne będziesz więcej wiedział.

Prawie 280 nm niezły bonus raczej nie możliwe chyba że hamownia miała dobry dzień.

Logi na czym były wykonywane? na lpg czy na pb, doładowanie jest ok, drugi log też w miare, przepływka ok, jedynie sonda koryguje cały czas a powinna przejść w pętle otwartą przy maksymalnym obciążeniu.

Pytanie po co chcesz jeżdzić na wtryskach z bexa przed programem? mocy od tego nie przybędzie.