Skocz do zawartości

rookie

Pasjonat
  • Postów

    1069
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rookie

  1. Robią płukanki silnika, a dla lepszego efektu przed i po powinni przede wszystkim umyć silnik. Że też trzeba ludzi marketingu uczyć. BMW też jakieś takie niewypastowane...
  2. .... I wlasnie o tym piszę. Dodać trzeba ze jest to rachunek klienta kupującego nowy samochód, bo jeżeli kupuje samochód , powiedzmy 5 - letni to rachunek jeszcze inaczej wygląda, ale może i to sie zmieni. Nie zrozumcie mnie zle, ale Ktoś kto nie kupuje nowych samochodów może mieć kłopoty ze zrozumieniem tego. Nie rozumiem co ludzie nie pojmują w tym temacie. Sprawa jest prosta, jak wydajesz 150 tys .zł na auto to myślę, że minimalnym oczekiwaniem jest to by przejechało 300 tys. km bez poważnych awarii. Jak przejeżdża mniej, sens kupowania nowego jest znikomy.
  3. Jedyny problem w tym, że Audi 80 pachnie starością, a wszyscy chcą mieć rzeczy nowsze jeśli nie nowe.
  4. rookie

    Głośna praca silnika

    Nagraj nam dźwięk twojego klekota.
  5. Dobre, po 200 tys. km to on się sypie...
  6. W moim sprzęgło łapało kangura po 170 tys. km Wymienione na Sachsa
  7. rookie

    Wilgotny EGR

    Może i tyle mają, ale dużo aut jest po dzwonie...
  8. Wysoka jakość wykonania, świetne na deszczu, nowość 2011, fajny bieżnik i wygląd. Kupiłem je ojcu i zazdroszczę mu ich teraz, są nowocześniejsze niż moje dunlopy, oczywiście mają rant zabezpieczający
  9. To prawda, po zatankowaniu w Niemczech czy Holandii na markowej stacji Aral, Esso itp. auto zyskuje na dynamice i po prostu lepiej się zbiera. Chociaż na paliwie z polskiego BP też jedzie nie najgorzej. W twoim komentarzu widać jak istotna jest jakość paliwa.
  10. jezdze na fuldach sport control w twoim rozmiarze i sa ekstra, lepiej kup te niz eko
  11. Polecam Fuldę Sportcontrol, świetna opona, niskie opory toczenia i bezpieczne zachowanie na wodzie. Poza tym super wygląd.
  12. rookie

    wymiana rozrządu.

    A u mnie napinacz paska klinowego Hans Preis ma kłopoty żeby 40 tys. km wytrzymać... hans scheiss Nie kupujcie tego badziewia.
  13. rookie

    wymiana rozrządu.

    Ja radzę wymienić wszystko. Teraz części do b5 kosztują grosze.
  14. Na 205 właśnie kieruje się najlepiej a szerokość 185 to do Golfa 3 się nadaje a nie do audi a4
  15. Motul 5W-40 Nowe filtry Sprawdź podwozie czy nie ma ubytków w powłoce ochronnej Nasmaruj zamki Zrób serwis klimy (wyciągną mu cały środek chłodniczy i olej i wymienią na nowy) Poleruj tłusto
  16. No to jaki nie piszczy? Ja też potwierdzam Conti piszczy, u mnie zaczął piszczeć po 40 tys. od wymiany rozrządu. Gówno a kupiłem oryginał. To co teraz tylko z ASO czy BOSCH? Który qr** nie piszczy?
  17. Czy w końcu ustaliłeś, że nie cofa się paliwo? Zdrowy diesel na spalonych świecach pali lepiej, także tu nie leży problem.
  18. Drogi kolego, nie pękaj. Zapraszam do silnika AVG.
  19. rookie

    Swap na bkd

    A czy te same problemy dręczą silnik 116 konny w b7? On chyba ma oznaczenie BKE, prawda?
  20. bardzo dobre oponki, świetne trzymanie na suchym i mokrym asfalcie. jedyny minus, szybko się ścierają
  21. rookie

    [B5 AFN] Szklanki?

    Świetny pomysł, jak w starych polonezach i fiatach. Uwaga, silikon koniecznie musi być czerwony! Inaczej nie ma TEGO efektu: <br /><br />
  22. Tu już masz wybór Motul lub Liqui Moly
  23. Ja polecam Dunlop Winter Response Dunlop SP Winter Response 195/65 R15 91 T. Opony Dunlop . Oponeo.pl
×
×
  • Dodaj nową pozycję...