Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
  • Postów

    4503
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez przemik

  1. Czy podczas logowania tej fury... wylaczone byly wszystkie odbiorni elek. klima etc.. ? Zamiesc screenshota z okienka VAG w momemcie kiedy w 004 Basic Settings nastawnik ustawi sie w polozeniu "LATE". Przeplywomierz to jakby nie od tego silnika ?
  2. Log 3 - nie jest logiem 011 Basic Settings....
  3. Filtr powietrza dawno zmieniales ?
  4. Ja tu nie widze 011 BS - chyba ze patrzymy w inne logi. Zawsze mowilem ze trzeba zamieszczac opisany komplet. Jak wstawione logi... taka diagnoza
  5. Kierownice VTG calkowicie zablokowane. Bez czyszczenia sie nie obejdzie. Logi zamieszczone bardzo niestarannie.
  6. Uzytkuj auto normalnie... za dwa dni zobacz czy wroci ?
  7. da sie skasowac ?
  8. Odpowiednie testy robilismy juz na AKP, zarowno w R4 jak i w V6 - potwierdzają tylko slowa Meszruma.
  9. Syf w turbo.... tydzien dynamicznej jazdy ... i znow przyjdz z logami dynamicznymi 011,010,008
  10. redyk Przeczytaj jeszcze raz wątek ze zrozumieniem... mozesz od tego momentu co zamiesciles logi po wymianie przeplywomierza... masz wszystko jak na dloni... fajnie ze mesz potwierdzil moją diagnoze...
  11. Zapoznaj sie z tematem o diagnostyce... i ponownie zamiesc logi... Poki co wątek nadaje sie do kosza.
  12. W/g mnie jest OK. Mozna by rozpiąc wydech za turbiną a przed KATem i zalogowac 011 dyn.
  13. Powyzej są 3 pytania....
  14. Standardowy "witkowy" soft... czyli ladnie dowalone koksu...
  15. sprawdz uklad podcisnienia... na początek... i zamiesc czytelnie logi...
  16. Statyczne: 000,001,003,004,007,013, Statyczne w trybie Basic Settings: 000,003,004 Dynamiczne:000,003,004,008,010,011
  17. statyczne? dynamiczne...
  18. Zacząłbym od podprostowania tego co dzieje sie z cisnieniem doladowania...
  19. Logi ok. Ten czips taki troche.... limitery tak podniesione troche "na pałe". Hamowałes ten samochod ?
  20. @Audick Pamietaj zeby na przyszlosc wstawiac komplet logów.
  21. prosze o merytoryczną dyskusje....
  22. Termostat dobry. Oprocz zasyfionego VTG nic zlego z tych logow nie wynika. Zanim cos wlejesz do baku albo cos wyczyscisz nie wiadomo czym, mam dwa pytania. Ile auto ma przebiegu ? realnie ... Kiedy ostatnio wymieniales filtr powietrza ?
  23. Nic nie rob z przeplywką... przeciez z logow widac wyraznie ze nic nie da zadne czyszczenie... oby tylko nie pogorszylo...
  24. no tnie... ale regulacja cisnienia doladowania tez szwankuje...
  25. Tylko ze po drugiej stronie... jest BTDC, a ma byc ATDC Jak na nową pompe to troche duza dawke generuje. Dodatkowo te rozstrzelone korekcje. Zacznij od poprawnego ustawienia kata wtrysku EGR - nieczynny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...