Skocz do zawartości

przemik

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4503

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemik

  1. przemik
    czytales watek ze zrozumieniem ?
  2. przemik
    Ja tu zadnego "wirusa" nie widze... chyba ze zapalenie gardła...
  3. przemik
    problem standardowy... rozwiazanie dobrze wszystkim znane.. Zamykam
  4. przemik
    Przeplywomierz dobry nie ma co ruszac.
  5. przemik
    Pokaz logi dynamiczne... 004,008,010 i 011 oraz 004 Basic Settings.... bedzie dla potomnych. Co do samej istoty problemu... diagnozy "via internet" są obarczone bledem - taka juz ich natura - i z takim wlasnie przypadkiem mielismy wlasnie do czynienia. Pozdrawiam i powodzenia
  6. przemik
    Symptomy zapchanego kata widac tez w 003 dyn...
  7. przemik
    wywal kata i zrob logi... roznice zobaczysz nie tylko w cyferkach....
  8. przemik
    ... albo wylaczyl inspekcje calkowicie...
  9. przemik
    Sprawdz czy zawór upustowy pracuje prawidlowo... PS Pamietaj aby na przyszlosc zamieszczasz komplet logów.
  10. przemik
    Wykonaj logi 011 i 010 tylko skonwertu poprawnie....
  11. przemik
    A to auto to sprawne bylo... bo i przed i po jest niedoladowanie....
  12. przemik
    Nie tylko
  13. przemik
    Katalizator out... ... i znow przyjdz z logami....
  14. przemik
    Luftu z dolu brakuje... trzeba zmienic mape doladowania - konkretnie wysterowanie zaworka N75...
  15. przemik
    - zasyfiona zmienna geometria VTG - stad to niestabilne cisnienie doladowania - przeplywomierz ledwie zipie.... mozesz sprobowac przeczyscic ale chyba bez wymiany sie nie obejdzie Jednak na poczatek zająbym sie sprezarką.
  16. przemik
    Nic zlego w tych logach nie widac. Wymien plecionke i wieszaki wydechu - powinno pomóc.
  17. przemik
    zapiekające sie pompowtryskiwacze Simensa.... czesty przypadek w tym silniku. Auto jezdzi normalnie ?
  18. przemik
    Spokojnie. Zrob logi jak bozia przykazala. 011 dwa razy oraz 008 i 003 - tylko kazdą grupe oddzielnie. Filtr powietrza jak tam ?
  19. przemik
    Sprawdz uklad podcisnien i szczelnosc dolotu... i czekamy na logi...
  20. przemik
    Sprawdz 26261
  21. przemik
    Zalej cos do paliwa i pojezdzij troche... jakies STP, Liqui Moly czy cos podobnego - jest tego troche na rynku. Poszukaj na forum chlopaki cos polecali.
  22. przemik
    8 miesiecy ???... do wymiany natychmiast.... Po tym powtorz logi - 011,010,008 i 003 dynamiczne...
  23. przemik
    Tym bardziej twierdze ze problem jest w pompie wtryskowej ... vide. regulacja dynamicznego kąta wtrysku kuleje... Nie jest bezzasadna tez, kontrola stanu małego koła na wale oraz calego ustawienia rozrzadu.
  24. przemik
    Do sprawdzenia: - uklad podcisnien - szczelnosc dolotu
  25. przemik
    - lekko przycina sie VTG w sprezarce - przeplywomierz - wyglada ze zakonczył swoj zywot - kiedy wymieniales filtr powietrza ? - EGR - zaslepiony Reszta OK. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...