przem8
-
Postów
10213 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
Prośba o sprawdzenie logów 1.8T Quattro BEX
przem8 odpowiedział(a) na AepCalath temat w Audi A4 B6/B7
Z tych logów wychodzi, że auto masz po programie, a przepływka pokazuje tyle co dla serii. Sprawdź szczelność dolotu na początek. Turbo sporo przeładowuje w pewnym momencie -
Do 4 tys. to się w dieslu robi i sporo instrukcji robienia logów dotyczy właśnie tdi i stąd może takie problemy wynikają
-
Zrób przynajmniej do 6 tys. Tyle razy wałkowane jak robić logi w benzyniakach...
-
Było od razu sprawdzić przy okazji innych rzeczy, a nie tak na raty...
-
Ten dym ma słodkawy zapach?, bo może to zwykła para wodna. Może puszcza Ci gaz do dolotu i dlatego tak odpala. Jakby była walnięta uszczelka to byś miał dużo masła pod korkiem oleju i na bagnecie lub jeśli puszczało by spaliny przez padniętą uszczelkę to test na co2 byłby pozytywny. Zakręć butlę i pojeździj trochę na samej benzynie.
-
sprzedaż auta a ubezpieczenie
przem8 odpowiedział(a) na renovatio temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Chodziło mi o to żeby dopilnować aby nowy nabywca wypowiedział ubezpieczenie i tyle. Może nie jasno się wyraziłem. -
A jaka wartość widnieje od ustawienia rozrządu w gr. 93 ?
-
Lpg do regulacji, bo jest uboga mieszanka. Przepływka jest ori? Można by sprawdzić szczelność dolotu.
-
Logi robione na pb?
-
http://sprawdz.auto.pl/sprawdzenie-termostatu-oraz-czujnika-temperatury-g62/
-
vagiem tego nie sprawdzisz. Manometrem tylko
-
sprzedaż auta a ubezpieczenie
przem8 odpowiedział(a) na renovatio temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Musisz spisać takie wypowiedzenie z kupującym czyli musi wyrazić zgodę -
sprzedaż auta a ubezpieczenie
przem8 odpowiedział(a) na renovatio temat w Ubezpieczenia, odszkodowania, kolizje, wypadki
Jakbyś zapłacił 2 tysie (bez zniżek) za OC na rok i nagle musiał sprzedać samochód to ciekawe czy byłbyś skłonny robić komuś taki prezent Po sprzedaży najlepiej zgłosić ten fakt ubezpieczycielowi. -
Prośba o sprawdzenie logów 1.8T Quattro BEX
przem8 odpowiedział(a) na AepCalath temat w Audi A4 B6/B7
Wrzuć jeszcze 2+33 i 3+20. Jak zaczynasz logować to postaraj się od 1,5 tys. obr. z pedałem w podłogę i powtórz tak 115+118 -
Sprzęgło od vr6 lub g60 podchodzi ale do poprzeczniaka. Do silnika umieszczonego wzdłużnie możesz dać LUK 623 113 900 i nowe śruby do jednomasu, bo będą potrzebne krótsze. U siebie w benzynie przeszedłem na jednomas i zero różnicy ale w dieslu to może być różnie, jedni chwalą, drudzy żałują
-
Nie odpowiem Ci odnośnie kosztów (chociaż myślę, że cena z d*py) ale zastanów się czy chcesz tam naprawiać samochód. Kolega z Łodzi odstawiał tam kilka razy samochód i nie jest zadowolony, a cenią się jak za zboże Dla przykładu, wymienili olej na 10w40 z 5w40, bo taki będzie lepszy, bo tak i bez żadnej konsultacji z właścicielem.
-
Jak okiełznałeś trochę vaga to sprawdź za jakiś czas korekty długoterminowe w grupie 32 Jak będzie w przedziale +/-10% (chociaż najlepiej jakby było do +/-5%) to jest ok.
-
Masło. Skąd się wzieło i jaka może być przyczyna? Zdjęcia podglądowe.
przem8 odpowiedział(a) na jakimamtakimam temat w 1.8T
A zaglądałeś wcześniej do odmy albo kiedykolwiek ją czyściłeś? Termostat na 100% sprawny? Bo to, że pokazuje 90stopni na blacie nie oznacza, że faktycznie tyle jest i silnik może być niedogrzany. -
Potrzebna dokładna diagnostyka silnika, czyt. logi dynamiczne oraz było spisać/wydrukować błędy. Można wiedzieć gdzie robiłaś remont? Remontować silniki to łatwo, a jak przyjdzie do diagnozowania to już nie ma komu...
-
To, że długoterminowa od jałowych 0.0 to akurat nie dziwi ale pod obciążeniem? Może tak idealnie masz
-
Przed kasowaniem błędów do logowania też miałeś same zera w gr.32?
-
Olej powinno się uzupełniać identycznym. Jeśli zmusza Cię do tego sytuacja np. w trasie to możesz zalać innej marki ale o takiej samej lepkości. Więc jesli nie masz takiej konieczności to kup tego mobila lub wymień cały olej na taki jaki chcesz.
-
Jak jest wąskopasmówka to przy pełnym bucie nie wprowadza korekt, bo jedzie w OL.
-
Zrobione logi wstaw na vaglogi.pl i potem wklej linki na forum w dziale diagnostyka najlepiej. Jakbyś miał pytania to możesz pisać na PW. Co do tunera w Twoich okolicach to szukaj na forum albo podepnij się pod podobny temat.
-
Jak masz kabelek z vagiem/vcds'em to logi żaden problem. Jak nie to kupujesz kabel (koszt do 50zł) i program ściągasz z forum. Reszta doskonale została wielokrotnie opisana zarówno tutaj, jak również w szeroko rozumianych internetach Polecam obejrzeć filmiki naszej polskiej produkcji z instruktażem na youtubie Z podniesieniem mocy to do dobrego tunera i samym programem około 190 będzie.
