przem8
-
Postów
9974 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez przem8
-
i dedykowane zamienniki, np. bilstein 19-164472, odpowiada numerom zarówno z końcówką DF jak i DG, także ten.
-
Amory masz standardowe, standardowe wzmocnione, pod 1be i 1 bv, których kupienie graniczy z cudem. Etka może pisać, że muszą być ze złota.
-
Zrób najpierw poprawne logi 2+33 statyczne i dynamiczne na obu paliwach i dynamiczne tylko na benie 115+118 i 3+20. Przed logami kasuj błedy nawet jak ich nie ma.
-
Okablowanie sprawdź jeszcze.
-
A co z nim nie tak?
-
Było dziesiątki podobnych filmików na forum więc poszukaj, porownaj i oceń. Napinacz może halasowac do 2 sekund max i tyle w temacie. Prócz tego pewnie jeszcze pompa sai będzie jargolic na ssaniu.
-
Na ciepłym jak hałasuje to agonia.
-
To wymień same sprzęgło. Na co drążysz dalej temat? Nikt CIę tu nie zmusza do tego, a 2 lata temu nikt nie przepuszczał, że będzie sajgon na ukrainie. To samo może być z tym dwumasem.
-
Co ma piernik do wiatraka?
-
Na biegu jałowym po wejściu na obroty temperatura raptownie spada do 0!
przem8 odpowiedział(a) na Patryk777 temat w Audi A4 B6/B7
Czujnik temp. g62 do wymiany. -
Jak masz 300tys na buciku to taki dwumas i tak jest do wywalenia. Poza tym po rozebraniu dopiero widać co i jak.
-
Jak rozklekotany to tak.
-
Tak, ślizga się.
-
NIe mam ale w każdym lepszym sklepie internetowym masz wszystko opisane. W opisie będziesz miał do "zawieszenia sportowego". NIe. Osobiście sachsów nie polecam, bo stukają po krótkim czasie.
-
Masz trw, bilstein i sachs.
-
Poobserwuj vcds'em, o ile posiadasz, ile pokazuje paliwa w baku.
-
Zasięg wylicza pa podstawie średniego zużycia paliwa. Taki przykład: zaraz po odpaleniu pokazuje np. 550km, przejedziesz 5km i zasięg spada do 500km, a potem np po przejechaniu 30km i ustabilizowaniu spalania pokazuje 580 zasięgu. Wskazówka też w zależności od tego będzie minimalnie wahać się góra-dół. Bardzo ta wskazówka opada jak niby masz ten pełny bak? Może jednak masz dolewanie benzyny, a gazownik bajki wciska. Jak nie ma wglądu do ustawień to można gdybać. Można kalibrować wskazania spalania ale to nic nie zmieni w Twojej sytuacji.
-
Wklej kod błędu.
-
1.8t bfb analiza logów - dziwne wskazania przeplywomierza
przem8 odpowiedział(a) na Falcone temat w Audi A4 B6/B7
Zrób loga 115+118. Wtryski pętla i sugerując się przeplywem to auto po sofcie. Możliwe, że pompa paliwa jeszcze pada ale zrób brakującego loga. Rady z posta powyżej pomiń -
O 6 rano ON 6.10, a jak wracałem z pracy to 6.50 i to na stacji moya. Na orlenie pewnie trzeba doliczyć 10gr więcej. Lpg z rana 2.59, a teraz 2.80.
-
Nic to nie wnosi. Jaki konkretnie model reduktora, wtryskiwaczy? Zasilanie z butli na jaką średnicę fi6/8? Jeśli to leciwa instalacja i ma obsłużyć z zapasem to co jest to może się okazać, że musisz wsadzić worek pieniędzy żeby to miało ręce i nogi.
-
Regulator jest w filtrze paliwa. Jak jeździsz na gazie to było wsadzić wkład od skv albo szukać pierburga.
-
A jaki masz dokładnie błąd od sai? Może to pierdoła i lepiej naprawić jak się da.
-
Po czasach wtrysku. Moze wystarczy sama regulacja gazu ale pewnie nie masz pojęcia jaki reduktor i wtryski.
