Wandej

Jeśli przód masz 320mm to system TRW. Tył masz 300mm też system TRW. Gdybyś chciał zakupić takowe zapraszam

Tomaszu jesteś lepszy od pozycjonowania Na setki a może już tysiące tarcz ferodo tylko jedna reklamacja ale to trafiły się jakieś trefne od razu bo miały pęknięcię(skazę) na wewnętrznej stronie od piasty. Oczywiście reklamacja uznana także można pakować śmiało

Ech gorąca woda i do tego zimne Karlovacko

a ja głupi w podkładki sie bawiłem jak chciałem spasy robić jeszcze jedno znalezione w sieci. #bestof 6 lat i 300 dni w dniu zakupy w 2009 roku miałem `199800km Staż widzę podobny co i moja Tylko że ja miałem 143k w dniu zakupu a teraz mam 230k moja dostaje dożywocie prawdopodobnie... szkoda sprzedawać, chociaż idealna nie jest. Ale nigdy nie zawiodła i zawsze dowiezie 4 litery do celu Czyżbyś się budował?

Przestań przeglądać ten katalog Tam do każdego B8 podają przód 314mm i 320mm

BDA979 i BDA978 Zdrożały od listopada o 50% praktycznie ale według mnie nie duży koszt i tak zrobienia hebli takich jak w S4. Tył wychodzi drożej

Czyje 2 lata gwarancji? Kto jej udziela? Za 1400zł kpl Lemfordera to że tak powiem podejrzany temat

Do Twojego też będą pasować FDB1083. Takie możesz zamontować. Te klocki w zasadzie różnią się tylko ceną

Taa na rynek niemiecki kraf, denkermann , skv itp wszystko tak aby brzmiało jakby miało coś wspólnego z niemcami Master Sport akurat ma trochę inna historię bo lata temu jak nikt o tej firmie nie słyszał to faktycznie był produkt niemiecki. Pracująć w inter carsie na samym początku widziałem kilka kpl MS produkcji DE. Jak wiadomo teraz to również firma niby w Niemczech zarejestrowana a nie ma z Helmutami nic wspólnego po za nazwą i może rejestracją firmy w DE

Sprawdź działanie czujników samopoziomu w vag gr2.Prawdopodobnie zaczynają się psuć. Na początku też tak mialem sporadycznie wchodził błąd i po 3 tygodniach został na stałe. Sprawa do ogarnięcia. Jak blisko 0v to uszkodzony czujnik, ale prawdopodobnie do odratowania. Poszukaj jak naprawić, podałem kilka postów wcześniej linka. Póki nie usuniesz wszystkich błędów nie przeprowadzisz adaptacji xenonów. Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka Siema.Vag com 55 xenon..... Means block 08 Grupa 1 i 2 Bass string 04 Grupa 1 i 2 Wysłane z mojego SM-G928F przy użyciu Tapatalka Ja walcze ze swoim poziomowaniem już dłuższy czas. Przedni czujnik pokazuj 0.2V a tylny 2.5V. jak to ugryźć? Dodam że przednim kręciłem na wszystkie strony i jest c**jnia jak była

Zostaw A4 i kup za 20k skode fabie 1.6tdi. Będzie kompromis

Nie kupuj transportera bo jest dosyć drogi w utrzymaniu a przynajmniej jednostka 2.5TDI

Jeśli chcesz to kupić znacznie taniej to napisz lub zadzwoń do mnie Tylko według mnie sensu nie ma zakładać na przód ds`ów w tym rozmiarze

Kolego a jaki modul dziennych zalozyles ? (Jakas nazwa firmy lub sprzedawcy) Szukam takiego z regulacja mocy i jest tego od groma nawet z mozliwoscia zmiany ustawien za pomoca laptopa itp. ale uj wie , ktory lepszy i jaki wybrac. ja mam moduł od Proeltec. Jaka to barwa swiatla? 8500k? I jeszcze powiedz jak w nocy długie świecą? Wygląda świetnie. Z modułem do jazdy dziennej też świeci na biało? Jak wiadomo wtedy daje na 30% mocy więc barwa może ulec zmianie. Wydaje mi sie ze to co na fotach widać to jest wlasnie 30% Dokładnie.Ja mam żarówki o barwie xenonu. Na dziennych świecą bardzo na żółto

Do B7 BFB też podejdą? Czy zakładając, że niedługo będę robił Stage II to te klocki będą dawały radę?W S-line B7 były heble 312 montowane? 312mm daje rade ledwo w serii. Jak chcesz mam w okolicach 700zl zaciski 320mm +nowe tarcze i klocki ferodo. Jak masz zmieniać i tak heble to lepiej zainwestować parę stowek więcejTapnięte z SGS5 To nie lepiej od razu 345 założyć ? Czy jest taka duża różnica między 312 a 320?345mm to już wydatek około tysiaka. Różnica jest ogromna pomiędzy 320 a 312mmTapnięte z SGS5

Do B7 BFB też podejdą? Czy zakładając, że niedługo będę robił Stage II to te klocki będą dawały radę?W S-line B7 były heble 312 montowane? 312mm daje rade ledwo w serii. Jak chcesz mam w okolicach 700zl zaciski 320mm +nowe tarcze i klocki ferodo. Jak masz zmieniać i tak heble to lepiej zainwestować parę stowek więcej Tapnięte z SGS5

Riviera Makarska, wszystko od strony Makarskiej w prawo, Zavigosce, Mala Duba, Igrane Sporo ladnych i malo uczeszczanych plaz tam jest , tylko trzeba podjechac do innych miasteczek A kwaterę gdzie miałeś? Gdzieś blisko tych plaż? Bardzo fajne te plaże coraz ciężej trafić taką gdzie nie ma full ludzi w sezonie

Akurat co do klocków nie ma innej opcji jak FDb1717

Złych sprzedawców wybierasz a katalog online inter carsu to między bajki można włożyć Każde BFB ma takie nr z ferodo DDF1707 -przód DDF1425-tył FDB1717-przód FDb1083-tył jak chcesz kupić to wal bo będziesz płakał na pisk z klocków z b5

Pany w bex były 2 smic'i? Tapnięte z SGS5

Właśnie w grę nie wchodzi sprzedaż tego samochodu. Jakie koszty by wyniosły za samą robotę? Silnik mam za 2000 tyś zł (do kupienia) osprzęt też jest ( podobno pasuje wszystko, chcę się upewnić) Czy osprzęt będzie pasował? A może 1.8t będzie pasował? to też wchodzi w grę. Nie chcę 2.4, bo opłaty i paliwo zjadają mnie w całości. Osprzęt pasuje? Kto Ci takich bajek naopowiadał? ALT bliżej z osprzętem do 1.8T AVJ

Rychu a nie lepiej parę zeta dołożyć i kupić nowe?ja dwa lata temu kupiłem depo i dalej są jak nowe Znajdź mi depo pod s4 to kupię od razu i nie będę kombinowaćnaciepane z GT-I9195 Ni ma

Weź FDB1083 Czym się kierować w przypadku wyboru grubości klocków? te które podałeś mają 17mm No i takie mają być. Ate robi akurat na tył bardzo dużo typów. Tapnięte z SGS5

Jeżeli to Ty dzwoniłeś do mnie to własnie dałeś się wykręcić Przednie klocki z aukcji są do B5. Będzie ostro piszczeć przy hamowaniu. do B6 są FDB1717 Weź FDB1083

Wczoraj A6 C6 z klubowymi ramkami na WND w okolicach lotniska modlin na 7-mce. Pozdro Jechałem golfem czy więc nie mrugałem