C4NC3R
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez C4NC3R
-
pierścień centrujący z 72 na 56,1 i dystans z 3cm i bedzie ok
-
Kupiłeś ori czy zamiennik?
-
żadna strumienica. można ewentualnie otworzyć puszkę i wspawać rurkę, puchę ładnie zaspawać i wygląda jak fabryka. dla bardziej wymagających DP
-
Chyba jedynie aso i nowy dekielek ew. allegro. Lub przejść się po parkingach i "pożyczyć" od kogoś
-
120E za samą czcionkę? Myślałem że robią to typowo w stylu nowych modeli. BTW w B6 "kolorowy" wyświetlacz robi robotę, także dziękuje zostanę przy seri
-
Gdzieś kiedyś wyczytałem że 1bv ma wzmacniane któreś wahacze względem 1be/1ba. Czyli nawet zawias z s4 to nie tylko inne springi i amorki ale również wahacze.
-
-
Wizualnie 1bv i 1be to to samo -20mm.... Tyle że bv jest sztywniejsze. Nie jestem pewien różnic w wahaczach pomiędzy bv a resztą... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
Też miałem problem z przejsciowka z concert na rns. Wystarczyło wypiac jeden pin i było ok. Tylko który to był?... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
No gwint najlepsza opcja. Daj znać co i jak bo ja też myślę nad gwintem. Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
Ja nic nie kumam... Kod silnika masz ATL czy ALT? Trochę oliwo-żerny silnik, a tak to bezawaryjny.
-
No siema
-
A różnią się czymś wahacze w zawiasach 1BA, 1BV oraz 1BD?
-
zakładasz tarcze i jedziesz. niczego zmywać nie trzeba Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
dystans? Na 99% koło będzie na równo z nadkolem
-
Masz ori hak? Zobacz czy w gniazdku odbił dobrze taki mały "plastik" który odpowiada za wyłączenie PDC gdy przyczepka jest podpieta. Ja u siebie robiłem dochodzenie 3 dni zanim to zauważyłem... Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
Kosz 2din i trochę cięcia w tunelu. Chyba ze tunel też zapodasz 2din to ciąć nie trzeba. Nic trudnego Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
Fly co tu tak cicho ostatnio?
-
do 2002r jest napinacz automatyczny a po 2002 jest zwykły napinacz hydrauliczny w awx, i mechaniczny w avf. Do AVF można założyć hydrauliczny, przy okazji trzeba powymieniać plastiki osłaniające pasek rozrządu na te od AWX. Do AWX można założyć mechaniczny, jeśli w bloku jest otwór do śruby na rolkę prowadzącą i oczywiście plastiki do wymiany na te od AVF. I tyle jest różnic w blokach tychże silników
-
230V na pokładzie? Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
Koło i gleba to też nie mały $$ Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
Ta b7... A8 d3 4.2TDi Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
Chyba z literką Q jest najnowszy Wysyłane z mojego GT-I9070 za pomocą Tapatalk 2
-
W coś tam czasami pogram, rozyebali mi system z GTA V i wiesławem ale poczekam, jak na razie odrabiam zaległości. Popatrz w sterach od grafy może one czegoś nie ogarnia, i/lub w zaawansowanych opcjach zasilania w panelu sterowania
-
Aż w oczy kuje to później. W PZU jest coś takiego że dostajesz kasę od swojego ubezpieczyciela, a on ściąga kasę z polisy sprawcy, jakoś się to nazywa tylko nie pamiętam. Ale jak to sie ma do zdarzeń za granicą? Nie łatwiej zadzwonić do "swojego agenta" i się zapytać?
