gregor10

Tomek daj znaka to Ci ogarnę temat na spocie w niedziele - może uda się wpaść

Pasują, jakby ktoś chciał mam do sprzedania dwa komplety wtrysków do 1.8T 1 kpl BEX 190km , 2 komplet 440cc do 350km. Oba sety plug and play w dobrej monecie, z listwą wtryskową i regulatorem cisnienia paliwa gratis. Pasują do AVJ BFB ANB BEX, A nawet podejdą do AEB/ AJL po małym modzie. INFO PW.

tak jak German piszę - turbo do wyjęcia i czyszczenia geometri potem logi od nowa.

a sprawdziles pompe paliwa ?

Jest ok , bledu nie wyrzuci bo tragedi nie ma . zostaw tak jak jest.

Gruszka widać że świeża, Przeładowuje niewiele. Jeśli nie odcina doładowania przy przyśpieszaniu to może zostać. Jeśli przeładowuje to popuścić o 1 obrót i będzie ok.

Do 6000rpm nie ma zapętlenia, generalnie całość chodzi na granicy zapętlenia na wysokich obrotach , ale bez problemu się to zestroi jeśli ktoś ma głowę na karku, oczywiście bardziej eleganckim rozwiązaniem jest wrzucenie większych wtrysków.

Sztanga wymagała regulacji , klapka straciła naciąg - kwestia regulacji. A Stuków brak na LPG Auto zapindala jak złe, wczoraj sprawdzaliśmy AEB-a z Kamilem i radzi sobie bestia PS. Słyszałem że Grzesiek wczoraj cisnął AGN-ieszkę ostro w drodze powrotnej , 1.8 20V N/A power

Przepływomierz masz zużyty, jest do wymiany.

byłem , widziałem , a nawet macałem Szczególną uwagę przykuła mi kierka teraz już wiem dlaczego- pochodzi z b8 . Na fotach to jest pikuś , na żywo robi meeega robotę.

waldiosa- tu są więksi znawcy , pewnie Ci zaraz jeszcze napiszą więcej informacji niż Ty sam posiadasz na temat własnego samochodu ciekawe co by powiedzieli gdyby zobaczyli napis k04-019 na turbawce i bebechy

Od dołu najlepiej wymienić DV, zaglądniesz pod auto na kanale to odrazu będziesz wiedzieć jak to zrobić i instrukcja zbędna.

Może tak być, jednak najpierw podmień DV i zrób logi , do odcinki - 6800rpm na 3 biegu 2+33+115.

tak jak GERMAN81 napisał wygląda na to że turbo nie pompuje. sprawdz doładowanie i szczelnosc dolotu.

Bosch 0280218032 06a606461D będzie właściwa.

z 029 tak jak roman_tyk napisał można sporo ponad 200psów wyłuskać

Przepływomierz zaniża. Masz mieć ze 125g/s. Tak więc do wymiany i logi do powtórki.

ma ładować max 0.9bara.

lpg 2800zl

34.38 2760 1.50 2.98 13.19 34.64 2960 1.55 3.06 14.72 34.90 3160 1.55 2.98 15.97 35.16 3320 1.60 3.15 17.22 35.42 3520 1.70 3.23 19.09 35.68 3760 1.80 3.31 21.94 35.94 4040 1.95 3.74 25.14 36.20 4360 2.15 4.00 29.72 36.46 4720 2.35 4.42 35.48 36.72 5160 2.75 5.27 45.56 36.98 5720 3.05 5.87 55.56 37.24 6280 3.40 6.63 68.06 37.50 6840 3.50 7.05 77.15 37.76 6760 2.35 4.67 57.29 38.02 6360 1.30 2.64 26.18

nieszczelnosc moze być

Na turbie k03-029 (bfb) okolice możliwe jest osiągnięcie srednio 15-20km więcej niż z k03-005 (AEB/AJL) tj 215 - 220ps.

logujemy 2+7 , 13+25. logi do poprawki. btw przeplywka glupoty pokazuje

2.8%

gdzies jest jeszcze mala nieszczelnosc.