ganjaq

Wtryski bez dysz kalibracyjnych mają wydajność 50 koni z cylindra (wtrysku), niby 200 - Ty celujesz w 210, musisz sprawdzić przekrój węża zasilającego oraz typ wielozaworu w butli, zdjąć dysze z wtrysków i próbować ustawić

"Dzisiaj w nocy będzie ciemno"

Cześć, nie znam za bardzo nazwy tego miejsca, dlatego posłużę się zdjęciem poglądowym Chodzi mi o rozpiske wejść i wyjść dla połączenia kabiny z komorą silnika dla dwóch silników, 1.8T AVJ oraz dla 1.9tdi AVF. Z góry dziękuje

Na benzynie wygląda wszystko ok. Jak chcesz, możesz dla spokoju ducha zrobić także dynamiczne na lpg ale jak już mówiłem problem musi stwarzać pompa lub przekaźnik dlatego logo lpg potraktuj jako diagnozę lpg

Logi książkowe, w takim przypadku (brak innych błędów) tylko brak paliwa albo mieszanie się lpg z benzyną może powodować takowe objawy, też w b5 miałem problemy z pompą i tak jak słusznie zauważyłeś jak jej nie słychać nie zapalisz

To, że najlepiej zrobić to klejem do tapicerki to nawet logiczne ale jak go tam zaaplikować? Igłą? Zrobi się dziura przez którą pewnie wycieknie nadmiar kleju i zrobi plamę http://s2.ifotos.pl/img/2016-11-1_anpwhhs.jpg

Cześć, znacie jakiś sposób na odklejającą się podsufitkę w okolicach tego wytłoczenia lampki wewnętrznej przedniej?

darko chodzi o to, że najlepiej przy takim zabiegu jest kupić nową butle (chyba nie można montować butli z drugiej ręki w świetle prawa, poprawcie mnie jeśli się myle), dać graty gazownikowi żeby sam ocenił co się z tego nada a co nie. Po takiej przekładce a raczej montażu gazownik normalnie wystawia dokument

Jest kilka rzeczy, które da się dokodować/przekodować ale w kodowaniu długim (long coding) W pełnej i oryginalnej wersji VCDS są podpowiedzi, natomiast jeżeli myślisz o zwykłym vag-com 3.11 albo vcds light jako narzędziu do kodowania długiego to nici z zabawy. Z zabawy ze światłami przychodzi mi na myśl opcja skandynawska czyli długie jako dzienne ale bez możliwości regulacji natężenia (zwykły kabel) oraz z możliwością regulacji natężenia (ogi vcds lub nie). Dalej opcja coming living na oryginalnych częściach Oraz na nieoryginalnych modułach Swoją drogą sprawdziłbym czy w Twoim aucie na pewno siedzi bose, ponieważ indigo blue uchodziło do tej pory w moim mniemaniu za wersje biedne w jakiekolwiek wyposażenie (wcześniej też miałem). Co do planów są spoko, mam ten sam silnik a i pomysły się pokrywają, fotele b8 czy s4 lock

Do zamontowania dp kanał nie jest wymagany

To może nic nie dać, jeżeli korekty na plus na Pb nie są spowodowane rozjechaniem się mapy a jakąś usterka lub czymkolwiek innym, nie ma szans żeby dobrze ustawić lpg mnożnikiem. Zakręć butle, wyjedź gaz w rurach, usuń błędy, zgaś na Pb. Rano odpadł i polataj resztę dnia na Pb. Po wszystkim sprawdź kanał 032 i zrób ponownie logi

A szkoda, że nie do odcinki bo nie widać dobrze przepływki. Pomyślałem, że dziura w dolocie albo słabo z przepływką bo lecą Ci korekty pod obciążeniem na plus ale ciśnienie osiąga a przepływ przy 5500 obrotów jest chyba poprawny przy założeniu, że przy 6500 obrotów powinien wynosić 125. Dochodzimy do punktu w którym należy zapytać, czy nie było żadnych błędów. Jeżeli korekty lecą na plus a winny za to nie ponosi przepływ czy dziura, zostaje problem z podaniem paliwa. A to że rano ciężko pali może mieć bezpośrednie z tym powiązanie. Oczywiście dochodzi do tego jeszcze gaz, ale to mówię od siebie bo logi tego nie pokażą, może Ci parownik przepuszczać

Czytam audi na kołpakach, to pomyślałem "nigdy, jak pamięcią sięgam, nie widziałem audi na kołpakach, wezme wpisze w google grafike to się zaraz dowiem o czym oni tu rozmawiają", ciach hasło a4 b6 na kołpakach, enter i ni hu.. Dobrze, że mi to hasło kompa nie sformatowało, jak się wpisze w cmd setup audi_na_kołpakach.exe to sie blue screen robi

Gdzieś na youtubie jest dokument o stosowanych w telewizorach częściach i o celowym postarzaniu, jakiś warsztat/serwis prowadził ankietę z jakimi płytami głównymi (jakich marek) najczęściej przychodzą ludzie. Samsung był na pierwszym miejscu, z tego co pamiętam mówili tam że specjalnie umieszczają coś za blisko radiatora, gdzie miejsca jest tyle że mogliby to umieścić wszędzie a umieszczają tam Znalazłem

Ma już ktoś jakieś informacje ile będzie kosztowało sprowadzenie auta z zagranicy w 2017r. i czy jest możliwe, że auta krajowe podrożeją?

1700 zł, tyle kosztuje dobra instalacja, reszta to robocizna. Weź barracudy 130 jak chcesz w przyszłości 220 a 240 koni. Kme gold albo romano maxx jeśli chodzi o reduktor przy tych koniach, sterownik stag to też dobry wybór, sam go będziesz w stanie serwisować, dość prosty i przejrzysty. Nie zapomnij zapisać o większy, wydajniejszy wielozawór w butli.

Nie łapie co ma na myśli autor stwierdzenia od momentu zapętlania przejście na pb. Co to ma dać skoro i tak wtryski pb będą zapętlone.

Miałem kiedyś osram, nie pamiętam nazwy, były niebieskie a u góry były pomalowane na srebrno, w życiu bym ich drugi raz nie kupił. Poszliśmy ze znajomym w taki układ, że kupimy dwa różne komplety żeby sprawdzić które lepsze. Osram vs Philips, oczywiście wygrał philips bo na osram w deszczu nie było widać nic Oba zestawy świeciły niebieskim światłem

taki sobie tv audicoman

To widocznie słabe te LG mieliście okazje testować, przyznam że web os w telewizorach z 2015 nie dostanie aktualizacji do 3.0 a 2.0 na telewizorach z niższej półki może trochę mulić ale za to należy pochwalić LG za przeglądarkę która jako jedyna na rok 2015 (nie wiem jak w 2016 ale pewnie podobnie to było) była w stanie odtworzyć film na cda na pełnym ekranie (inne modele odtwarzały ale spróbujcie dać na full screen w samsungu albo panasonic czy philips. Głównie chodzi o obsługę przechodzenia między wierszami, okienko do powiększenia filmu nie wchodzi w skład wierszy które da się zaznaczyć czy na nie choćby najechać. Magic remote czyli wskaźnik to umożliwia. A teraz wygląd. Do dziś twierdzę, że najlepiej prezentuje się philips ze wszystkimi modelami ambilight czy aureą

Na samym DP fajnie słychać turbine, po wywalaniu środkowego pojawia się dziwny odgłos podobny do aborygena grającego wargami na róże, możliwe że taki efekt daje zastosowanie rury grubościennej, taką zastosowałem u siebie, nie wiem jak wychodzi na ciężkiej ściance

moduł Q z b6? A taśma jaka? Podasz numer

Cześć, mam okazje kupić fajną tak mi się wydaje kierownice z tego auta, b8? Czy podejdzie do a4 b6? I czy jeśli podejdzie to czy da się odpalić multifunkcje, albo chociaż podświetlanie. Z góry dzięki za podpowiedzi

Cześć, orientuje się ktoś czy; a jak tak to jak; da się podłączyć fotele z b8 w b6,b7 żeby działało podgrzewanie foteli? Jeszcze interesuje mnie memo bo mam w b6 ale bardziej temat grzania. Z góry dzięki za podpowiedzi (fotele z b8 są na fulu prócz wentylacji)

Kiedy wycięcie kata i wstawienie dp odczuwalne jest najbardziej. Ano wtedy kiedy okazuje się, że kat był mocno zatkany. Wtedy też ma to największy wpływ na lpg, bo jeśli gaz był zakładany i ustawiany na nie drożnym wydechu, po wycięciu kata może się zmienić charakterystyka pracy silnika, mapy benzyny, a przecież na jej podstawie ustawiany jest zazwyczaj gaz (jeszcze po odczycie z sondy) W większości przypadków zmiany w rozbiegniu się mapy są minimalne i niektóre instalacje potrafią się same kalibrować natomiast jeśli nagle zauważyłbyś zmiany wartości w kanale 032 engine to gaz do ponownej adaptacji