_Solar_

chyba za duzo 60 tys km jak na filtr paliwa...jakość naszego paliwa jest szokująca i tak samo dostaniesz szoku jak wygląda filtr paliwa po 15 tyś km... jaki syf jest w nim.teraz jak bedę mieniał olej to rowniez filterek powietrza i paliwa.Koszta niewielkie ale zawsze to lepiej dla pracy silnika

watpie żeby to było złącze.Podejrzewam ze te popychacze robią najwiecej hałasu ,choć nie do konca jestem pewnien- wiele przyczyn moze być a tylko jeden powód.jedz do jakiegos dobrego mechanika niech Ci to sprawdzi bo pozniej moga sie pojawic jakies wieksze problemy.

Rzeczywiście dziwnie motor Ci chodzi, moze cos jest nie tak z popychaczami zaworowymi, inaczej nazywanymi szklankami

podobny temat juz był może cosik pomoże http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t36389.0.html;highlight=jak+wymieni%C4%87+napinacz+paska+wielorowkowego

W Twoim roczniku grzanie lusterek jest po kluczyku.Dopiero po II lifcie były grzane po właczeniu tylnej szyby...z tego co mi wiadomo...Musisz wykonac taki zabieg jaki jest opisany w tym wątku http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_przerobienie_podgrzewania_lusterek_po_kluczyku_na_grzanie_po_tylnej_szybie-t56629.0.html wtedy grzanie bedziesz miał po załaczeniu tylnej szyby i bedziesz mogł sobie swobodnie sterowac kiedy chcesz załaczyc lustra a kiedy nie

Jest on zamocowany na taka tasme gombeczkowa samoprzylepna.Podrzej suszarką albo nagrzewnica dobrze emblemat (jak dobrze podgrzejesz to powinien sam zejsc) albo wez jakąś zyłke i przecinaj tą taśme.Jak juz zdejmiesz to zostaną Ci slady które mozesz zmyć jakis rozpuszczalnikiem lub zwykła benzyną.Na koniec przetrzec pastą polerska i gotowe kolega Madas podał link gdzie taki temat juz był przerabiany => http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t31805.0.html;highlight=zmy

endriuu wielkie dzieki piny zakupiłem w sklepie elektronicznym.Koszt jednej sztuki to zaledwie 10 gr

witam dzis zakupiłem piny do wtyczek.Chciałbym wiedzieć czy takie sa odpowiednie i czy przekrój kabelka nie jest za cienki

podjedz na stacje to może za pare groszy Ci sprawdza gruntowniej samochod zawieche itp.

jak najbardziej Ci sprawdza i to za pare zł.Znajomy był na stacji kontroli ostatnio to mu sprawdzili zawieche i amory za 20 zeta nie wiem jak cena bedzie sie przedstawiac w Twojej miejscowości.Blizej Cieplejszych dni i ja sie wybieram na gruntowniejszy przegląd

najlepiej trzeba by wjechać na jakis kanał.Jakiś łomik w reke czepiasz tak aby opór był na wachacz,sprawdzasz kazdy po kolei i zobaczycz ktoremu co tam dolega...Ja bynajmniej tak co jakis czas sobie sprawdzam zawieszenie

nie ma sprawy pozdrawiam niechaj kólka zawsze Ci sie kręcą

ładna czerwona bestia bedziesz musiał po prostu zdjąc wkład lusterka i sprawdzic czy masz zamontowane maty grzewcze i czy napiecie na kabelkach jest,jesli występuje to masz maty spalone.A grzanie w Twoim roczniku załacza Ci sie pewnie po kluczyku co przy wymiane mat jesli bedziesz planował przerobisz sobie na załaczenie razem z tylną szybą.W tych wątkach zbajdziesz wszystko na ten temat http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_demontaz_wkladu_lusterka_oraz_wymiana_mat_grzewczych-t59600.0.html oraz http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_przerobienie_podgrzewania_lusterek_po_kluczyku_na_grzanie_po_tylnej_szybie-t56629.0.html

w Chełmie cena jak na razie sie trzyma dobrze 3,56

tu możesz odnalezc tego więcej http://golyeismeshnye.ru/ru/videos/

czarne B6 Avant z klubową wlepą na warszawskich numerach WU 55x63 z wlepą klubową widziany w LC któz to taki,przyznac sie

ładna Furka i plany zacne duzo miałes roboty przy zmiance tylnich lampek

Z tego co wyczytałem na naszym forum to nie,ale kiedy urwałem rurke aluminiowa od kompresora i nie było czynnika jak nabijałem klime to mi sie załaczał, wiec nie wiem jak to jest do konca

To może bym sie zgłosił do Ciebie po te klocki,i odrazu na ich wymiane na Tylna os cena pewnie tez bedzie podobna ??

czarne B6 Avant z klubową wlepą na warszawskich numerach WU 55663 widziane 14.03 ok godz 17 w Chełmie na bazylanach przyznać sie kto to

chciałem cos na allegro zakupić bo troche taniej wychodzi niz w sklepie.Ale chyba podjadę do sklepu i wydam pare złoty wiecej i po kłopocie będzie

również chcę zakupic jakies klocki ale po linkach wyzej widze ze sa z czujnikami zuzycia a ja u siebie chyba jeszcze nie posiadam z czujnikami...i czy tarcze mam wentylowane

jesli wszystko wczesniej było z poduszka ok i kontrolka gasła to zostaje tylko podpiąc vaga skasować bład i po problemie

moze łożysko albo przegub jus sie wykonczył przy skręconach kołach stuka Ci czy tak terkocze...

jeśli masz troche chęci i pojecia aby coś wymienić samemu w aucie to wymień tylko te które juz odmówiły posłuszeństwa.Jeśli zdecydujesz sie na cały komplet zawieszenia to kupuj pożądne i nie te z allegro w cene 500 - 600 zł bo to tandeta...po paru tys km potrafia dawać znaki zużycia...