B6 DIVISION

[bjoern]

U mnie po rolowaniu przodu, mogłem koło dużo lepiej spasować więc komentarz trochę nie na miejscu  z tyłu nie ma co rolować bo błotnik jest płaski, jedynie można szmatę trochę przyciać, żeby nie tarło

[afroo.]

18 godzin temu, Langista napisał:

Nie, tak się poszerzeń nie robi  no chyba że chcesz sobie opony porozcinać, to ok

A w jaki sposób 'się robi' wg Ciebie? Chętnie poczytam.

[Maciornik]

19 godzin temu, Langista napisał:

Nie, tak się poszerzeń nie robi  no chyba że chcesz sobie opony porozcinać, to ok

Kto mówi o poszerzaniu ? Chodzi o ten rancik od środka, żeby go jakby dogiąć, a nie wypychanie błotnika. Ja u siebie nic nie robiłem, ale sporo osób na forum takie coś robiło i nie słyszałem o poprzecinanych oponach

[bjoern]

Maciornik przecież nie Ciebie zacytował  z przodu zrolować i wy***ać śrubkę z mocowaniem nadkola na szczycie błotnika i będzie dużo lepiej

[Langista]

Bo aby zrobić to tak jak należy, tj. nic nie docinać i nie robić fuszery, co jest tutaj miło widziane jako 'hand made' i każdy się tym szczyci. Należy całe nadkole wygiąć, dlatego takie akcje najczęściej idą do blacharza jak ktoś nie ma fachu w ręku. A jak ktoś kto takie poszerzenie chce zrobić jak należy i dowie się o cenie z taką robotę u blacharza, to w tedy zaczyna cudowanie. 

Spadnie hejt, nie boli mnie to, przerabiałem temat kilka razy i niestety opinia druciarstwa (ja to tak nazywam) jest ważniejsza jak fachowa robota. Każdy robi ze swoim autem co uważa za najlepsze, ale jak potem jakiś kupiec się trafi i zajrzy co tam porobione jest, to na pewno bardzo się ucieszy

Edytowane 26 Marca 2020 przez Langista

[bjoern]

Co niby chcesz docinać i jaką fuszerę masz na myśli? Mogę Ci zrobić jak mam u siebie zrolowane (rolka do tego przeznaczona) a robiłem sam, jedyne co jest ucięte to 2cm plastikowego nadkola ze śrubką, która się przykręca w najwyższym punkcie błotnika. Jest ono zbędne bo bez tego i tak się elegancko nadkole trzyma i nic nie odstaje a zyskujemy ponad 0,5cm przestrzeni, co przy dużej glebie jest bardzo istotne. 
Jedyne co się mogę z Tobą zgodzić to, że jak ktoś nieumiejętnie się za to weźmie i będzie robił na pałę to może lakier na błotniku popękać, także trzeba podgrzewać albo robić w upale i z głową, nie za dużo naraz.
p.s i przestać mylić nadkole z błotnikiem, nadkole to osłona plastik/szmata a błotnik to element karoserii, który rolujemy.
p.s 2 to nie jest poszerzenie bo nie zyskujemy na szerokości błotnika, tylko zmieniamy jego wewnętrzny kształt z takiego |_ na taki |/

Edytowane 26 Marca 2020 przez bjoern

[dekiel 13]

Przerabiałem temat rolowania w e46bcoupe , nadkola tylne . Rolowanie po podgrzaniu usuwając najpierw masę bitumiczną, potem podkład epoksydowy dwuskładnikowy i baranek. Można było o wiele lepiej spasować koła. W A4kach tak jak pisze bjoern tylko z przodu.

[Adam87]

Panowie, używa ktoś jakiegoś radyjka z androidem co ma DAB'a???

 

[staniek]

Panowie, poratuje ktoś i podrzuci jakim momentem dokręcać śruby wału napędowego do flanszy skrzyni biegów?  Sprawa dotyczy AVF'a w quattro. 

Nie mogę znaleźć tego info w elsie która mam zainstalowaną   

 

Już mam, 55Nm, Kolega @MemberA4 podpowiedział w innym temacie 

Edytowane 30 Marca 2020 przez staniek

[Langista]

Panowie, chłodnica do ASN, ta z dodatkowa chłodniczką oleju jest tylko dla wersji z automatem? Bo moja darmowa etka nie ma opisu a tylko widzę 3 różne numery.

[george]

Vki mają wymiennik ciepła dla skrzyni. 

[Langista]

No widać nie tylko vki, bo na YT widziałem filmik od 1.8, gdzie też miał podłączenie oleju przy chłodnicy, a do mojego modelu widać są chłodnice z, i bez króćca na waż z olejem. Ewentualnie jest gdzieś na widoku numer na chłodnicy, po którym rozpoznam co mam? czy samo dobranie po nr. VIN wystarczy?

[george]

Seryjne 1,8 T? Niektórzy po modach dokładają chłodnicę oleju, czyli termostat i rurki wyprowadzone do przodu tj. na chłodnicę cieczy.

@dzik @Wandej @tomekhxc , jako sprzedawcy części będą najlepiej zorientowani.

[Langista]

6 godzin temu, george napisał:

Seryjne 1,8 T? Niektórzy po modach dokładają chłodnicę oleju, czyli termostat i rurki wyprowadzone do przodu tj. na chłodnicę cieczy.

@dzik @Wandej @tomekhxc , jako sprzedawcy części będą najlepiej zorientowani.

AMB 1.8T, czy seria nie wiem.. Tak czy inaczej zamówiłem bez, kumpel mechanik według numeru Vin mi wyszukał i sam mówił, że te z dodatkową chłodniczką oleju są dla automatów. Do tego pamiętam jak składałem z nim moje auto i nie było tam żadnego króćca na dole po środku dla oleju (a ten olejowy właśnie na środku jest).

[george]

AMB to Tip, więc ma dodatkowy wymiennik.

[Langista]

Panowie, zamówiłem sobie zestaw naprawczy, bo u mnie oczywiście wszystkie są popękane. Jest jednak różnica, bo u mnie są 4 te małe kable, a tu widzę jest pełna kostka, te dodatkowe to są z pamięci ustawienia fotela?

No i zastanawiam się czy by te głośnikowe na dedykowane do caraudio zamienić..

Edytowane 8 Kwietnia 2020 przez Langista

[Adam87]

Wie ktoś może nr. sprężyny tylnej w zawiasie 1bv?

Niestety trzeba zmienić

 

Edit:

Znalezione...

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez Adam87

[3r4]

Szukałem i jakoś mi się nie rzuciło w oczy. Któryś bezpiecznik ma stałe +12 czy trzeba by było kabelek prowadzić od akumulatora?
Miernik mam, ale niektóre zasilanie z tego co kojarzę odcina po 10-15 minutach dopiero 

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez 3r4

[Dev]

3 godziny temu, Adam87 napisał:

Wie ktoś może nr. sprężyny tylnej w zawiasie 1bv?

Niestety trzeba zmienić

 

Edit:

Znalezione...

ciekaw jestem jak  

w ETCE jest minimum 17 numerów

daj VIN to Ci rozkoduje 

Edytowane 9 Kwietnia 2020 przez Dev

[Adam87]

10 minut temu, Dev napisał:

ciekaw jestem jak  

w ETCE jest minimum 17 numerów

daj VIN to Ci rozkoduje 

Już rozkodowałeś mi kiedyś vin z tego autka zanim go kupiłem

A to ta sprężynka...