3 godziny temu, MichałA4 napisał:

Zawieszka cała do roboty z przodu  

Jaki zawias wybierasz? Tez mam do wymiany wahacze 1BV z przodu.

Godzinę temu, george napisał:

Jaki zawias wybierasz? Tez mam do wymiany wahacze 1BV z przodu.

Zbieram na lema , chodź dobre opinie słyszałem o mayle HD...

5 godzin temu, MichałA4 napisał:

Zbieram na lema , chodź dobre opinie słyszałem o mayle HD...

Meyle HD polecał mi mechanik. Dużo zależy od dróg, mój zawias poddał się po ~200 kkm, u Ciebie z tego co pamietam to 340+ kkm. Lem to 2,5 k. Kolega wsadził Meyle HD do ASN C5 Tip, wsadził to 140 kkm temu i nadal jeździ.

RTS zbiera dużo dobrych opinii i cenę ma przyzwoitą ~1 k PLN.

Edytowane 23 Kwietnia 20206 l przez george

Rts i swag u mnie wytrzymał ok 45tyś,tak kupiłem je dla testu,proste dolne,ale był już spory luz za sworzniu,a nawet nie wiedziałem

Tak u mnie już 350+ , ale jak patrzylem przy przeglądzie pod spód auta to już cos tam bylo zmieniane.

O meyle hd mam info z Inter Carsu że podobno sprawdza się, ale tak czy inaczej ja postaram się zakupić lema pod bv.

Zobacze tylko jak robota bedzie mi szła o ile wogole bedzie szła przez tego wirusa.

Panowie gdzieś kiedyś chyba było ale coś nie mogę znaleźć...

Czy klapa bagażnika z avanta wejdzie do środka jak złoże kanapę i normalnie się wszystko zamknie?

Wejdzie.

Tak z innej beczki, komuś udało się sprawdzić auto naszą cudowną stroną historiapojazdu.gov.pl? W moim przypadku auta w systemie nie ma..

Edytowane 26 Kwietnia 20206 l przez Langista

5 minut temu, Langista napisał:

Wejdzie.

Dzięki za potwierdzenie.

14 godzin temu, Langista napisał:

Tak z innej beczki, komuś udało się sprawdzić auto naszą cudowną stroną historiapojazdu.gov.pl? W moim przypadku auta w systemie nie ma..

udało

W dniu 23.04.2020 o 21:18, MichałA4 napisał:

Tak u mnie już 350+ , ale jak patrzylem przy przeglądzie pod spód auta to już cos tam bylo zmieniane.

 

Jak masz oryginały to warto dac do regumu do regeneracji. 

Nie ma ktoś modułu PDC 4 kanałowego albo nie chciałby się wymienić za 8 kanałowy?

21 godzin temu, KarolH napisał:

Jak masz oryginały to warto dac do regumu do regeneracji. 

Po ptakach już, bo siedzi tam  jakiś zamiennik, pozbieram trochę kasy i kupie kpl lemfordera. 

2 godziny temu, MichałA4 napisał:

Po ptakach już, bo siedzi tam  jakiś zamiennik, pozbieram trochę kasy i kupie kpl lemfordera. 

Od Regumu można normalnie kupić regenerowane, po prostu nie dostaniesz zwrotu kaucji bo nie oddasz swoich

Pany, takie pytanko, co może powodować, że klocek od wewnątrz tarczy (od silnika) nie zbiera na całości, w ogóle jakby ledwo co muskał tarcze a z zewnątrz jest idealnie dotarta po całości ? 

Zawsze myślałem, że jak coś jest nie tak, to z zewnątrz szybciej będzie cokolwiek widać...

Prowadnice i gumki były nowe, to samo klamry, prowadnice jarzma wyczyszczone, nasmarowane... Wina tłoczków ? 

Klocki były nowe ferodo, tarcze używki 312 i z zewnątrz się dotarły pięknie a wewnętrzna strona lipa... 

@Dev daj jakiś wykład

1 godzinę temu, kamil-vag napisał:

Pany, takie pytanko, co może powodować, że klocek od wewnątrz tarczy (od silnika) nie zbiera na całości, w ogóle jakby ledwo co muskał tarcze a z zewnątrz jest idealnie dotarta po całości ? 

Zawsze myślałem, że jak coś jest nie tak, to z zewnątrz szybciej będzie cokolwiek widać...

Prowadnice i gumki były nowe, to samo klamry, prowadnice jarzma wyczyszczone, nasmarowane... Wina tłoczków ? 

Klocki były nowe ferodo, tarcze używki 312 i z zewnątrz się dotarły pięknie a wewnętrzna strona lipa... 

@Dev daj jakiś wykład

Bo to 312, zmien na 320 

@kamil-vag właśnie od wewnątrz zazwyczaj gorzej się dzieje,wrzucam fotę tarczy z przebiegiem około 20 tys km,od zewnątrz jeszcze by uszła a od wewnątrz taka niespodzianka:

Łukasz no i jaka przyczyna takiego stanu rzeczy ?? 

Kupiłem auto to już te tarcze były z przebiegiem około 15tys km,mam podejrzenie iż poprzednik jeździł zimą i w ogóle nie zmywał soli drogowej z auta. A w tym landzie było górzyście i soli na drogi nie żałował nikt. Teraz od około 10 tys mam tarcze TRW i klocki textar,tarcze z obu stron są gładkie jak lustro i klocki biorą po całości. Od wewnątrz minimalnie większy rant.

Edytowane 28 Kwietnia 20206 l przez pila24

To ciekawe jak to u mnie będzie w B6. Bo nie dość, że trzęsie przy hamowaniu to jeszcze wydają mi się słabsze niż te co mam w B7.

Poszukiwane sprężyny obniżające do B7 quattro avant 

ktoś coś poleci sprawdzonego , albo ma dojście do czegoś ?