Ranking

Hmmmm ciekaw jestem jak będzie wyglądać na aucie. Kiedy montaż? Bo będę czekał efektów ze zniecierpliwieniem ?

No i wpadł kolejny przydatny mod @kamil-vag dzięki za polecenie modułu - spisuje się elegancko. Moduł załącza się po uruchomieniu silnika, zapala światła drogowe z mocą 30%. Dodatkowo podłączony pod ori pokrętło oraz podłączony pod czujnik hamulca ręcznego - więc po zaciągnięciu ręcznego światła gasną. Gaśnie oczywiście po włączeniu świateł postojowych Proponuję ściszyć głośniki

Co tam nowego? Bo taki tajemniczy jesteś

Grzesiu, Kloszy niczym nie pryskaj. Jak rozkleisz lampy wodą z płynem do naczyń klosze przepłucz i nie dotykając ich wnętrza suszarka/opalarka wysusz. Wnętrza rozbierz i w czerń mat przelakieruj. I ostrożnie bo to delikatne ustrojstwo wewnątrz (na małe śrubki skręcone) żeby nic nie polamac. Kierunki masz pomarańcz ? Możesz je wywalić (plasticzki) i przy okazji i dać zarowki osram diadem chrome. Składając pouszczelniaj lampy masa butylowa. Pozdrawiam ?

Do tego to jeszcze chwilę... Bo wiadomo do tanga trzeba dwojga ???? co nie @MaTeo85 ?? Wczoraj spędziłem cały dzień w garażu robiąc onestep'a i kładąc wosk. Dziś natomiast ciąg dalszy zabawy i na pierwszy ogień poszła kolejna odsłona pod maskę - tym razem na zbiorniki płynów: Tym samym do kompletu została jeszcze tylko jedna - nad filtr powietrza

Pierw sprawdź czy przylega wycieraczka do szyby prostopadle pod kątem 90°,to warunek który musi być spełniony by wycieraczka dobrze zgarniała Gdyby po tym nadal nie dolegała do szyby w jakimś miejscu to zatrzymaj wycieraczki w tym miejscu,spójrz ile odstaje względem szyby,złap ramię jedną ręką na środku a drugą przy samym mocowaniu wycieraczki i tą stronę dognij w kierunku szyby. Po tym sprawdzasz czy przylega ok,czasami wystarczy dogiąć ramię o 1 lub 2mm i juz przylega jak trzeba. Nie ma co ruszać sprężynek.

Chciałbym jak najszybciej ale to też kwestia pogody, obawiam się że u mnie w garażu jest za zimno żeby klej do szyb dobrze wysechl a nie chciałbym żeby przy 140 na autostradzie mi odfrunely Pytałem i to najlepsze sposób montażu podobno tych dokładek. Na 100% bede informowal fotkami jak tylko wpadną na auto. Wrzucam foto z neta jaki powinno dać efekt Fajnie to lezy, jestem ciekaw jak siądzie u mnie na aucie.

Napewno ciekawy mod Elegancko

Dokładniej po przekroczeniu napięcia 12.9V ?

A nie ma za co, ważne że fajnie działa i cena bardzo przystępna ?

Daj link

No w sumie o te dokladki mi chodziło Też się zastanawiałem nad nimi...

Blisko Komkretnie to dokładki progów. Chce zobaczyć jak będą wygladac na moim aucie. Widziałem B6 z tymi programi i musze przyznać ze spodobalo mi się.

Kurde zapomniałem rzucić zdjęcia do poprzedniego komentarza

No dokładnie, tajemnica.....

Chyba w końcu zdecyduję się na założenie mojego tematu A vfiz to zamówię sobie, jako prezent na święta

Jeszcze przed świętami mini sesja przy okazji jesiennego zachodu słońca I najbardziej aktualne już z Quattro

Też bym chciał mieć zimę która cieszy oko. Trzbea chyba nad tym popracować w przyszłym roku

Hehe no chyba nie będę miał wyjścia jak znaleźć chwilę po świętach żeby to ogarnąć z Tobą ale w zamian Ty robisz polerkę u mnie? Mięśnie masz już rozgrzane to pójdzie Ci raz dwa

Niby tak trzeba by zakopać głęboko, żeby nie została znaleziona...

Co do malowania to nie puszczam na PW tylko ogólnodostępnie bo: 1. Na ucho to chłop w szpitalu .....;) 2. Po to mamy forum żeby się dzielić wiedzą i doświadczeniem. Poniżej dwie fotki odmalowanego dekoru. Najpierw pozbądź się starej farby. Można zeszlifować. Można odmaczać rozpuszczalnikiem. Stara farba się łatwo nie poddaje. Ważne żeby uzyskać b. gładką powierzchnię bo inaczej każda ryska i tak wyjdzie spod farby. Jak zeszlifujesz lakier to ostatnie tarcie musi być b. drobną gradacją np. 1000 lub 1500. Potem jakiś zmywacz do silikonu żeby gruntownie oczyścić powierzchnię. Ja malowałem lakierem do zderzaków w sprayu BOLL, czarny mat. Nakładem trzy warstwy w odstępach 10 minut. BOL to nie jest to może nabradziej wyszukana marka ale efekt jest bardziej matowy niż po użyciu czarnego matu z MOTIP-a. Na forum koledzy używali różnych lakierów więc możesz poszukać dodatkowych informacji. Dołączam najlepsze życzenia świąteczne. MM.

To teraz chcemy zobaczyć jak wszystko pasuje na aucie

Witaj, Ja mam zamontowane wtryski z BAM w BFB- podejrzewam, że to identycznie to samo co AVJ. Montował mi je tuner, ale z tego co wiem, to nie była wymagana żadna przeróbka listwy wtryskowej- na 100% została moja fabryczna. Wszystko plug & play.

tak, muszę się za to zabrać, tzn znaleźć kogoś w Szczecinie kto mi je obklei. Wyjmowanie ich wymaga demontażu podsufitki :/

Dokładnie, te zwykłe odbłyśniki w B7 wyglądają słabo...

Jestem zdania że B6/B7 powinno wyjeżdżać na takich lampach z fabryki już Świetna robota i mod na ogromny plus.

U mnie soczewki wyglądały inaczej - przesłona nie była tak zagięta... Poza tym po p&p - w skrętnych bixa trzeba wyciągnąć cały kosz skrętny...

Myślę że jednak w sprawach technicznych lepiej opierać się na wiedzy niż na sprawach sercowych xD

225 na 8,5 cala to nie naciąg, opona będzie minimalne pochylona. Miałem taki set i byłem bardzo zadowolony.

Staram się jak moge żeby prace nad autem szły do przodu. Tak jak wspomniałem myślałem że jestem przy koncu a tu co rusz wpada nowy pomysl Mam jeszcze o czym napisać bo przyszły nowe graty ale o tym ktoregoś dnia na spokojnie Z tego co czytałem na forum projektu Mario miał grzebac coś do B8. Warto sledzic temat.

Motor zdrowy to lecimy dalej z tematem? ?

Logi i pisz w odpowiednim dziale.

Ja mam rocznik 2015 euro6 bez zmiany programu. To inny silnik jego dieselgate nie obejmowało. W niedzielę zrobiłem po autostradach 460 km z prędkością 140.Na drugi dzien po 6 km w mieście stoję wentylator chodzi i obroty wyższe, pytanie:dlaczego? Po 450 km autostrady powinien być dpf przredmuchany aż hej a chyba jednak nie

Kurła, robio mocne tera te aćwurki.

Siemka, Panowie mam problem z montażem fmic'a 180'tki z fmic.pl Problem polega na tym, że przeszkadza mi wejście rurki od klimy na dole chłodnicy, przez co kolanka nie są schowane w zderzaku, tylko by wystawały na zewnątrz, czy fmic powinien iść bliżej chłodnicy czy jak, czy jest dobrze? W niektórych samochodach widzę, że są pochowane... Zderzak dość sporo trzeba rezać, głównie przez ten króciec od klimy... W dodatku jest jeszcze jedna niespodzianka przy montażu, brakuje rur w zestawie, aby do końca połączyć turbo z coolerem, nie wiecie, gdzie można dokupic taką rurę z gniazdem na DV'kę? Trochę żałuje, że nie zrobiłem tak jak Kolega ponczo

Dlaczego musi wymienic jarzma i zaciski do nawiercanych? Przeciez wymiarowo wszystko jest to samoWysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Kolega nie pytał o nawiercane tylko o wentylowane, a do wentylowanych musi się wymienić zaciski i jarzma.

Jak wyżej pisali nic się nie zmieni , u mnie apu śmiga już jakieś 7 tysi i nic się nie dzieje jedynie czasami zapali się mil od sai bo nie wywalone z softu. Zakładaj tą z awt tylko od razu zrób ją na tip top i ciesz się jazdą.

Ja tak mam jak sobie ustawie limit na daną predkosc i mi wtedy tak piszczy i jest ta informacja na fisie

Racja jest też coś takiego ale u nas nie jest to wymagane i przede wszystkim nie wiem czy w ogóle są dostępne na rynku (chyba nie) dlatego o nich nie pisałem