Ranking

Wjechał STAGE 1 ECU/TCU wyszło 320HP 465Nm- inne auto YouCut_20220103_182607292-1.mp4

Nic w zasadzie sie nie stalo Auto odziedziczył mój tata bo B8 poszła do nowego właściciela. Także A8 będę doglądał i śledził zmiany A sam ruszam powoli z nowym projektem i ogarniam towar tylko musze wszystko policzyć co mi się zmieści a co nie i zobaczyć jakie są możliwości. Na dniach przedstawie nowe auto :)

Witam Cię Karolu, dawno mnie nie było na forum :-) ale twoja furka cały czas pięknie wygląda i widzę że air wleciał, zacnie leży na glebie . Moja a4 cały czas mi służy dzielnie. Pozdrawiam

U mnie nic się nie resetuje akurat. Tak czy inaczej to pójdzie pewnie na reklamację, już ze sprzedawcą rozmawiałem telefonicznie, kazał odesłać i przyśle drugi.

Nr 15 z lewej strony deski.

Zrób tak jak @H4mm3Rpisał. Cany nie przechodzą przez licznik.

Zawiesił Ci się licznik, wyjmij bezpiecznik i włóż z powrotem. Wszystko wróci.

Sczytaj błędy i wrzuć tu pełny autoscan. Miałem kiedyś przypadek, że przy rozładowanym aku, pożegnał się sterownik pdc w Golfie 6. Niektóre sterowniki psują w się przypadkach, gdy napięcie aku jest za niskie i zostaje przerwany jego dopływ (przy próbie rozruchu silnika) w czasie gdy startują.

Nie bez znaczenia też poprawność montażu. Dalej się widuje map sensor przed filtrem fl, oraz jak ktoś stosuje zwykłe papierzaki to po tyłku dostaje zarówno map jak i wtryskiwacze.

Też zmieniałem go ostatnio. Znajomy gaziarz powiedział mi że wymieniają ich teraz na potęgę, strasznie spadła jakość części od AC

No jak tak to tylko sprawdź nr.

Ma być bez G Ta z końcówką G jest od węża łączącego smic'a z tą plastikową rura idącą do egr'a.

No racja może nie wiedział nawet że przytarlo zderzak . Dużo jest starszych ludzi co mogło się nie spodziewać że obtarł . Zrobić z jego OC i tyle dziękuję . A nie teraz jechać do niego do domu i mu dać w ryj jeszcze na sam koniec .

To już pełna profeska?

Bosch s4 chyba 80Ah,wieczorem napiszę Ci dokładnie

Może to banalne ale jest już taki temat. Najzwyklejsze ngk pfr6q, nie żadne laser platinium do gazu itp.

No tak to robota pójdzie od razu i będzie precyzyjnie wykonana

Jeśli o jeździe RS4 mowa.... To mnie to czeka niebawem... Płynie sobie, pomalutku..

WAUZZZ8E57A112098.pdf

Tak, w chwycie jest idealna, moją jak obszywałem też prosiłem, żeby wyprofilować tak, jak w RS4, 'wydłużyć' chwyt. Jeśli wygląd nie pasuje to proponuje się przejechać w dłoniach tą kierownicą, człowiek zmienia zdanie

ktoś tu chyba ironii nie zrozumiał

Ja mam taki aku jak później,wchodzi normalnie. Zajmuje całą podstawkę

Ja tam nie wiem, co wam nie pasuje z tą kierą. Jak dla mnie to jest jedyna dopuszczalna modyfikacja s-linowego wnętrza. Mnie się bardzo podoba i cieszy

w etce największy aku w B6 to 95Ah o numerach 000915105AH a według strony poniżej ma takie wymiary: tu link do strony 2560922 000915105DK | oemVWshop.com WWW.OEMVWSHOP.COM FitmentThis part fits into 45 vehicle models. Check the section 'Fit these cars'Additional informationsPR-CODE&nbsp&nbsp Informations&nbsp&nbspJ1UBattery 450 A (95 Ah)8FLSecond battery... więc wydawało by się że 353 (1mm różnicy) powinien się tam zmieścić

B6ka nadal jeździ i ma się rewelacyjnie. Dziś przejechaliśmy wspólnie 90tyś kilometr (cały ten dystans wiernie, dumnie, bezawaryjnie i na czas ). Z ciekawostek przez te 90 tyś kilometrów z LPG na pokładzie Na 100 tyś km dostanie konserwację podwozia, remont/wymianę skrzyni biegów, nowe sprzęgło, kwasoodporny wydech i być może odświeżona zostanie też głowica. Pozdrawiam i dziękuję, że tu jesteście. Wiele zrobiło się w tym samochodzie dzięki Wam

Dawno nic nie pisałem , auto praktycznie od 3 miesięcy służy jako dupowóz , dzielnie pokonuje kilometry , ale już wystarczy i czas poszukać jakiego daily , plany są , głownie wizualne , jakieś dodatki itp, tak żeby nie zostać w tyle , co do aira to jak na razie jestem mega zadowolony , bardzo przyjemnie się jeździ i świadomość że w każdej chwili możesz dźwignąć do góry naprawdę daje komfort podroży. Także polecam , jak ktos ma auto na weekendy air jak najbardziej . Jak zwykle wrzucam kilka zdjęć tym razem jesienna sesja moich dwóch Dam

Trzeba było sobie zostawić dla "fanu" na weekendy, a do firmy na co dzień dojeżdżać nową Apiątką Bez urazy, ale nie czuje "nowej" motoryzacji. Może jestem za stary, może za dużo życia spędziłem w warsztacie. Rozumiem leasingi, koszty, te sprawy, handluję tym na co dzień. Ale gdzieś w garażu MUSI stać "normalny" samochód, który daje ci frajdę.

Wiesz jak jest - LEDy maja opinie "wiecznych" - zwłaszcza w porównaniu a żarówkami ... i ociupina prawdy w tym jest... same ledy raczej sa dość żywotne - prędzej padają drivery niż sama dioda.. Ale tak jak wspomniałem - przynajmniej to co pokazał AŚ wyglądało jak bardzo porządny zakład zajmujący się elektroniką (lampami ledowymi) - również dość profesjonalnymi przeróbkami np dla aut z USA. Wziąłem matrix ledy i nie żałuje