Treść opublikowana przez george
-
B6 3.0Q ASN Avant by Lang
Mieści się to w zakresie błędu pomiarowego czujnika. Oznacza to, że warstwa farby nie zwiększa na tyle grubości ścianki, żeby powodować opory transportu ciepła.
-
Audi A4 B6 - Avant - BEX - Wisienka
Tarcze od S4 pasują pod tarcze 300 mm. Osłony od 288 mm pasują pod tarcze 300 mm.
-
Simply Clean Wagon 2.0 TDI Quattro by FroS-t
Powrót do serii i zmiana blach rozwiąże problem.
-
B6 3.0Q ASN Avant by Lang
To wynika z obecności dodatkowej warstwy aniżeli zmiany współczynnika emisyjności (radiacja zaczyna być istotna dopiero przy ~800 °C).
-
B6 3.0Q ASN Avant by Lang
Pomiędzy kolorami różnica współczynnika emisyjności wynosi do kilku %. Istotna jest grubość i współczynnik przewodności cieplnej. Pomalowanie IC na czarno powoduje obniżenie oddanego ciepła o 3%.
-
A4 B7 1.8t Quattro/ 2005 / BFB /angel eyes / Recaro / Gwint MTS by SzczepSon
360 mm z D3 wchodzi.
-
A4 B7 1.8t Quattro/ 2005 / BFB /angel eyes / Recaro / Gwint MTS by SzczepSon
W jakim rozmiarze masz zimowe koła?
- Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS
- Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS
-
A4 B7 1.8t Quattro/ 2005 / BFB /angel eyes / Recaro / Gwint MTS by SzczepSon
Podobna relacja jak 320 w 17".
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
S line?
-
Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS
Akurat te marki zapewniają wsparcie dla starszych użytkowników, czego nie można powiedzieć do końca o Audi. @_małyTM_ ratuje nas tym co uda się znaleźć w odmętach zasobów magazynowych.
-
Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS
@_małyTM_ , ile taniej za komplet? Przetwornice Valeo D1S to koszt 630 zł za komplet, palniki to już wedle uznania.
-
Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS
Mowa o gołej lampie bez przetwornicy i palnika?
-
S4 DTM 25th Anniversary QUATTRO 1 of 250
Zrobione ze smakiem!
-
[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC
Obecnie masz laminat? Wyglądają z daleka jak od eSki.
-
Ograniczenie prędkości w Audi A4 B9 2.0 TDI
Tak, to jest elektroniczny ogranicznik prędkości. W ECU można to zdjąć. Nie spodziewaj się wielkich przyrostów. Był temat, gdzie ze 190 KM doszło raptem 15-20 KM i 40 Nm, wynikało to z bezpieczeństwa (w Passatach i Skodach 190 KM i 240 KM mają już fabrycznie wysokie EGT).
-
B7 BKE A4 B7 1.9 bke Turbo AWX wykres
Do turbosprężarki od BRD musisz pisać podanie o to, żeby wstała... @Jarol doradzi coś sensownego, przerobił sporo tych aut.
-
[A4 B6] Angielski czterołapny AVFant *Quattro* *320/288* *LZ5C* *FMIC* *Bi-LED* *GTC1549VZ* *Sachs Performance*+18
Końcówki zmieniają dźwięk. Istotna jest lokalizacja tj. wysunięcie oraz obecność siatki. Widzę, że masz bez siatki, stąd będzie głośniej.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
@kosik25, już widać jak doświetla obok auta.
-
Simply Clean Wagon 2.0 TDI Quattro by FroS-t
Potem za małe koło.
-
Simply Clean Wagon 2.0 TDI Quattro by FroS-t
Macie lęk wysokości? Na daily dobrze siadło, nie ma jap, ale i po zajęciu miejsca przez pasażerów i włożeniu bagażu nie będzie ocierać o błotnik.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Domyślnie jest 60 sekund, ale moim zdaniem za bardzo obciąża akumulator. Mam ustawiony czas działania CLH na 30 sekund, u Dawida jest tak samo. Zdecydowanie.
-
A4 B6 Mingblau AVF'ant TDI by kamil-vag (Continued by kosik25)
Wierci otwór w oryginalnej blendzie.
-
Audi A4 B7 Avant 2.0 TDI BPW 18" BIX DRL Gacka Daily
@Exmi ma ładny panel