spanky
-
Postów
8405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez spanky
-
podjedz tam gdzie robiłes progam i popros o korekte ...
-
moze byc
-
Przeplywomierz delikatnie tnie dawke , wymien filtr powietrza i sprawdz jak mocno jest zasyfiony kolektor dolotowy .
-
Chodzi o to ze zadane doladowanie jak na to sprezarke jrst za wysokie .... i ryzyko ze pusci olej w dolot jest dosyc spore
-
Bedzie pasowal
-
Zrob log 007 dynamiczny jak bedzie temp 20 stopni .
-
Dobrze ze problem sie rozwiazal a wartosc 50-52 jest ok
-
tak jest 10-tka ... ostatnio robilem takie auto wyszlo tyle -> Audi A4 B5 1.9 TDI 75 PS silnik AFF - 255Nm / 111PS jak chcesz 120 PS to wtryski od 110-tki ...
-
tam jest seryjna turbosprezarka ?
-
jest dobra , mozesz tam spokojnie jechac ....
-
bez logow ciezko bedzie cos poradzic ...
-
odepnij przewod podcisnieniowy od EGR-a i go zaslep śrubką , potem sie przejedz i zrob logi dynamiczne
-
niedziela - niebieski sedan WOT XXXX w Otwocku stal przy kebabie
-
mowi , ale przyczyn jego moze byc kilka
-
zrob logi ... wrozek tutaj nie ma ...
-
zrob dynamiczne 023
-
poza rozjechanymi korekcjami na pompkach delikatnie rozjezdzajacym sie kacie synchro na wyzszych rpm przycinajacych sie kierownicach w turbosprezarce nic powazniejszego nie widac ...
-
W logach widac ze masz gdzies nieszczelnosc w dolocie
-
szukaj dziury/nieszczelnosci w dolocie ...
-
Tylko sprezarka od AFN jest VNT , turbo od AHU to sprezarka na WG .
-
a po co zmieniasz turbiny jak one sa takie same ? 1Z/AHU + 216 + soft -> okolice 130 PS , wszystko zalezy w jakim stanie jest pompa wtryskowa ...
-
jestes w grupie podwyższonego ryzyka ... [np.wysilona sprężarka] a czy padnie , wróżek tutaj nie ma
-
nie kojarze , a do Otwocka masz kawałek drogi ... w dawkach, doladowaniu itd ...
-
tak jedz to tunera w Twojej okolicy i niech ogarnie program w twoim aucie tak jak powinno to byc prawidlowo zrobione ...