Langista

Czujnik położenia wału, chociaż czujnik temperatury silnika bardziej prawdopodobny skoro problem jest tylko na zimnym.

Tzw. "zamienniki wysokiej jakości" ?

Tego to już nie wiem co lepsze, odpisywałem tylko czy się zmieści

A jak dla mnie to mogą Ci buty pucować, serio. Twoje auto i jak chcesz dbać to się nie daj zrobić jak młodzieniaszek i tak łatwo nie odpuszczaj. Masz czarno na białym że "fest" czyli przypisane na stałe jest 504, wiem że łatwo powiedzieć ale przy następnej wymianie postaw na swoim.

A według mnie Ty płacisz i Ty wymagasz, także albo zrobią Ci wymianę, albo mówisz że pojedziesz dać zarobić innemu ASO.

Dlatego też według mnie 1.8 najlepsze w budzie z b5. 1.6 dobry dla kogoś, kto już trochę pojeździł i wie jaki jest potrzebny dystans przy wyprzedzaniu z daną prędkością. Tak samo silnik według mnie bardziej wytrzymały i bezawaryjny jak 1.6, dostępność części zamiennych w większym wachlarzu. Kolejny plus to budy z 1.6 w większości mają kierowników, którzy średnio interesują się co pod maską się dzieje, przez co pakiet startowy jest często większy jak przy 1.8 ale wiadomo, zawsze są wyjątki.

Samym programem ze 163 na granicę maks 180 wejdziesz. Żeby iść wyżej potrzeba większych wtryskiwaczy i turbo. Masz wszystko opisane dokładnie w kompendium wiedzy o podnoszeniu mocy W 1.8 t.

No właśnie przy 1.6 pierwsze wyprzedzanie może się pogrzebem skończyć, zwłaszcza dla młodego kierowcy, a wolnossącym 1.8 to też nie poszaleje, bo moment to to ma żadny.. 1.6 jest ok, ale nie polecałbym go młodemu kierowcy.

Jak masz 15" z profilem 65, to 16" zimówka z profilem 55 też wejdzie.

Najlepiej sprawdź sobie na wlepie jakie powinieneś mieć do danego rodzaju kół. A nasze warunki są różne, dlatego ja brałbym węższe, żeby mniej paliwa żarło.

Pewnie i tak już auto odholowane.. daj znać co było przyczyną. A jak nie to dźwignik auto na lewarku i spójrz od spodu jak wygląda połączenie skrzyni i silnika. Sprawdź też jak obracają się koła.

Czyli pękła obejma. Groszowe sprawy.

Mniej jak 1.8t a jest tańszy w eksploatacji, zaś 1.6 jest dla bardzo cierpliwych, którym wyprzedzanie przychodzi do głowy jak widzą rowerzystę lub jakiegoś skuterka na drodze..

Sprzęgło normalnie pracuje, ale biegów nie potrafisz wrzucić?

Jak wina plecionki, to spójrz pod auto.. no chyba że 24/7 w garniaku chodzisz i boisz się ubrudzić, to nawet spod maski to zobaczysz

Szersze lepsze na mokre, lód. Węższe lepsze na śnieg, mniejsze spalanie, większy komfort (większy profil)

Podbijam a4 B5 1.8 w sedanie. W dobrym stanie za 7 znajdziesz i zostaje 3 na pakiet startowy.

No to nie bardzo masz szczelny ten układ jak powietrze Ci wywala. Jakiś zapach czuć z tego zbiornika jak to się dzieje? Skoro masz gaz to szukał bym nieszczelności W podgrzewaczu paliwa. A jak z tego zbiorniczka śmierdzi gazem to wiadomo już dokładnie gdzie gazownik dał ciała i przyznać się nie chce.

Masz dwie opcje : Jak zamontować emulator zmieniarki w Audi A4 B6 – Kreatywność to radość życia! KreatywneZycie.pl WWW.KREATYWNEZYCIE.PL Lub znaleźć jakiś moduł bluetooth i go podłączyć na tej samej zasadzie. Na elektrodzie jest temat, gdzie koleś od 0 sam składa takie urządzenie.

Pod maską masz czyściej jak ja w samochodzie, szacun

Zastanawiasz się czy wymieniać? Możesz podjechać do serwisu Bosch jak masz w okolicy aby zmierzyli sprawność Aku i będziesz wiedział

Poważnie mówię. Nie można być paranoikiem, bez przesady, takie rzeczy zdarzają się na prawdę rzadko i to raczej kwestia pecha jak już coś takiego się stanie, a nie farta bo się nie stało. Czasami nie ma innej opcji jak między autami zaparkować, a nie będziesz parkował 400m dalej jak na zakupy jedziesz..

Możesz i na końcu parkingu zaprakować, jak będziesz miał pecha to i na lotnisku w Radomiu obrysują Ci auto..

A4 B5

Lub jak masz Ori to oddaj do regeneracji. Na forum polecają regum firmę.