No więc przyjechała brakująca kierownica powietrza
Jutro będzie montowana, przy okazji będę wymieniał wszystkie węże od podciśnienia.
Wczoraj zaś wymieniałem uszczelkę od pokrywy i korek wlewu oleju bo zarówno jedno jak i drugie mi się delikatnie pocić zaczęło.
Z innych rzeczy to już mam wszystko skompletowane do elektryki w tyle łącznie z podświetlanymi klamkami, boczkami tył, silniczkami wiązkami boczków i + pakietu światło (drzwi+ fotele) no i są już fotele - dziś dojechały wiązki, konektory, piny itp.
Niestety z racji braku miejsca w Gdańsku, fotele musiały jechać do rodzinnego domu i dopiero 9 kwietnia będę je montował
Fotele są z anglika - jeszcze zastanawiam się jak ugryźć ich podłączenie (Kaju na szczęście zadeklarował się pomóc radą jak już będę przy rezaniu) ale ja wolę wiedzieć zanim się zabiorę - obecnie mam czujnik zajęcia fotela pasażera i ustawioną przypominajkę o zapięciu pasów. Nowe fotele mają po stronie prawej dwa kable w czarnej kostce a z lewej trzy (w moich starych jest na odwrót). Teraz się zastanawiam czy kodowaniem to ogarnę czy bawić się w przekładanie czujnika ze starego fotela do nowego. W necie też czytałem coś o przekładaniu zapięć pasów od starych do nowych - aby błędu airbaga nie było - ktoś coś wie więcej? Ponieważ tam to jakoś bez ładu i składu pisane było ?
No i zrobione ?????