VRGOOD

A powiedz mi co to za piny do przełożenia ? Jakieś dodatkowe ?

Właśnie korzystałem z tej rozpiski Pin 1 ( door contack, all doors) - dowiem się czy jest coś wpięte jak zacznę działać przy liczniku Dzięki za odpowiedź

Witam Pytanko - rozpisuję sobie co jak przepiąć podczas zmiany licznika 1 lift na 2 lift ( zegar cyfrowy ) i mam pytanko czy muszę przełożyć pin 14 zielona kostka ( electronic throttle ) do pin 13 niebieska kostka ( e-gas ) czy zostawiam bez zmiany ? Czy coś muszę wpinać w kostkę zielona Pin 2,17 ( transponder 1,2 ) , Pin 14 ( CHECK ) , Pin 1 ( door contack, all doors) Immo w ECU będzie off.

320 widać po zacisku

Pozwolę sie podpiąć bo też potrzebuję numeru poduszki do tej kierownicy, występowała w różnych modelach - z A4 B8 jest to numer 8k0880201ad a jaki pasuje zamiennie z innych modeli ? Bo tego akurat z B8 nie mogę znaleźć Dodam że kierownica siedzi w B5 więc i tak będzie to inaczej podłączane ( kostki )

Pompa wspomagania wyje, sprawdź czy masz płyn i czy gdzieś nie ma wycieków maglownica/węże

Jak założę, to się przekonam fullfis mam tylko jest przejście na zegar cyfrowy (pełny lift).

Nie narzekaj, na twoje drogi w Jarosławiu to zawieszenie idealne.

Z a6 c6 rezem z gałką. Ale jest trochę rezania żeby to zrobić

Drogie to dziecko na allegro do skrzyni 6 biegów te gniazdo 8D0711334C za 350, białe jabłko 893711118E za 75 i na wybierak od skrzyni 8D0798151 zA 100

Witam witam Kolejna aktualizacja tematu - na pewno nie ostatnia *** W końcu podsufitka ogarnięta - ala alkantara ale nie do końca, mi się podoba Przy okazji w końcu ogarnięty i działający szyberdach - wyczyszczony i nasmarowany, a także zmiana relingów i lusterek na satyne RS ! *** Wymiana była też filtra węglowego bo stary już się posypał - wpadł nowy ori a przy okazji czyszczenie podciśnień i wymiana swuch zaworów. *** Kupiłem także kilka pierdół puki jeszcze dostępne w aso takie jak - nowy zestaw do lewarka + kulka + mocowanie na skrzyni, 2x mocowanie tylne progu S4, zatyczki do podsufitki , nowe zawiasy lewy przód, zbiorniczek, korek, i pod bardzo odległe plany kolektor RS4 B5 + trójnik + przepustnica *** Na koniec wrzucam parę zdjęć, m.in jedno z mini zlotu z kolegą @tasior87

Kupiłem zamiennik z allegro za 340 zł , pół roku i jest jeszcze w bdb stanie - spasowaniu 9/10 - kolor 9/10 ( LZ9W ), zabezpieczyłem go dodatkowo od środka farbą i masą bitumiczną

Smar silikonowy w spreju - nie zmyje go woda, pozostaje śliski po ponad roku odkąd go zastosowałem. Polecam

Taki mały smaczek

Ma ktoś zdjęcia podłączenia, jak to wygląda ?

Tak, ale ten sygnał idzie po ENA DATA CLOCK nie po CAN ( edit. Działa na rns-d , na rns-e nie )

Z tego co się dowiedziałem to radio powinno działać po podłączeniu do licznika, połączenie analogowe nadal pozostanie między ECU a licznikiem , ale rns-e z licznkiem pójdzie już po CAN. Wszystko wyjdzie jak zmienie licznik ( miske już mam z czujnikiem i wiązke ), kwestia usunięcia IMO z ECU i podłączenia

Już raz rozbierałem a do obklejenia to podrzucę tapicerowi hehe, a tobie zazdroszczę że już masz to za sobą

Dzięki ?

Siema, wpadło RNS-E LED ( 2010 ) z nowych modów czeka mnie na czasie także zmiana licznika żeby radio było w pełni funkcjonalne bo potrzebuje lini CAN, licznik już leżu na półce od dłuższego czasu Ale następna misja to ogarnięcie podsufitki

Łańcut ( podkarpacie ) 8.56zł 98

To za pomarańczowe obrysówki w lampie zabierają dowód

Myślę że kolor uchwytów i osłon słupków z S4 by pasował do alkantary Tutaj takie ciekawe mam porównanie - po lewej malowana lampka w kolor czarny + dymiony plastik oświetlenia a po prawej lampka S4

Na razie zostawię je, zobaczę jak to będzie wyglądać Mam do obklejenia na nowo podsufitkę i wtedy wymienię od razu całość , zastanawiam się czy iść w oryginalny kolor czy dać alkantarę

Relingi satyna udało się na allegro kupić w ładnym stanie ( jakiś gość sprzedaje graty z rs4 b5 ) A lusterka składane duże zrobiłem sam ( na gratach b5 ) + obudowy rs6 c5 satyna ( łatwiej je dostać jak rs4 b5 - a są to te same obudowy )