Lubisz się kłócić dla zasady, czy po prostu próbujesz sobie coś udowodnić? Zakładam, że wiesz co to próba olejowa? I zakładam, że wiesz, jak wyglądają wyniki takiej próby w poszczególnych przypadkach.
Wiesz, ale to jest mało sensowne.
Równie dobrze możemy pisać, "jeśli stuka ci łącznik stabilizatora, wymień całe zawieszenia, bo w tym roczniku i tak się sypnie".
Mówmy o faktach a nie o przypuszczeniach.
1. Porównujecie samochody, które zostały tuningowane przez firmy z fabrycznym audi.
2. Subaru zostało stworzone do jazdy po zakrętach, bo w Japoni nie ma innych dróg. W Niemczech mają same autostrady.
Postawię ci 5L finlandii, jeśli w roczniku 1995 polączysz się z 35 - centralny zamek i 46 - moduł komfortu.
Nie istnieją te sterowniki w tym samochodzie w tym roczniku.
Centralny zamek jest diagnozowalny od 1996 roku. Moduł komfortu w B5 w ogóle nie istnieje.
:polew:
Ale dość niepokojący jest tam jeden punkt
Opis stanowiska
* Do Twoich obowiązków należeć będzie:
* promowanie marki w trakcie spotkań z partnerami
* testowanie produktów Rosetex w najróżniejszych sytuacjach
* zamieszczanie gorących wpisów na forum
Zapomnieli dopisać, że preferują gejów. :polew:
Ze względu na znaczące przyrosty sprzedaży. :polew:
Rzekłbym bzdura.
Sonda idzie na bogato bo tak jest zapisane w mapie. Przy maksymalnym wciśnięciu gazu zawsze ma być bogato. Nie ma wtedy możliwości kontroli składu mieszanki, bo nie o to w ogóle chodzi w oprogramowaniu ECU.