Skocz do zawartości

szogun0

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3307

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez szogun0

  1. szogun0
    Jeżeli ma takie same numery to pewnie tak. Ale głowy nie dam.
  2. szogun0
    Strasznie kiepskie wyniki ma przepływomierz. Sprawdź filtr powietrza no i jakimś manometrem sprawdź ciśnienie doładowania. Szukaj dziur.
  3. szogun0
    Bo nie zadziała. A koszt jest taki, za ile ktoś ci sprzeda, lub czy w ogóle ci sprzeda, bo kluczykarze nie zawsze są chętni do tego.
  4. szogun0
    A niby powiedzcie mi co wy widzicie w tym logu z grupy 03? Przecież to nie diesel. Sorry, chodziło mi o 11 gr.
  5. szogun0
    Potrzeba ci jeszcze nowych transponderów, żeby dopisać klucze. Na starych transponderach z nowym licznikiem nie zagra.
  6. szogun0
    Za dostęp do strony. Bo ERWIN jest płatny. No chyba że masz wykupiony dostęp to szukaj.
  7. szogun0
    Problem ewidentnie z fabrycznym immobilizerem i pestką w kluczyku. Nie ma raczej nic do tego dodatkowe zabezpieczenie w postaci pilota. Samemu nie zdemontujesz fabrycznego immobilizera.
  8. szogun0
    Może się zdziwisz, ale na tej samej trasie w bardzo podobny sposób pokonywanej 1.8T pali zaledwie 1L LPG więcej niż 1.6 ADP. Osobiście sprawdzamy to z kumplem, który ma 1.6 kilka razy w miesiącu, bo razem jeździmy do pracy na zmianę swoimi samochodami.
  9. szogun0
    I nie znajdziesz, dopóki nie zapłacisz.
  10. szogun0
    Pierwsza sonda do wymiany, uszkodzenie grzałki.
  11. szogun0
    Te wyliczenia nie będą odpowiednie. To nie jest liniowa zależność. Wyjaśnienie jest krótkie, będzie ci zalewało silnik na biegu jałowym i nie będzie chciał wstawać po dodaniu gazu.
  12. szogun0
    Jeszcze poduchy i poziomowanie reflektorów diagnozują się o CAN.
  13. szogun0
    MariuszD już ze sto lat na AKP nie widziałem.
  14. szogun0
    Pomyliłeś te Lubziny chyba Mam tel do jednego z dwóch. 17 221 22 18.
  15. szogun0

    Gdzie dorobić kluczyk ?

    szogun0 odpowiedział(a) na Traviz temat w Audi A4 B5

    jak wymienisz centralke z młodszego rocznika i kupisz odpowiednie scyzoryk to tak...ale skórka nie jest warta wyprawki Ja mam taki w A4. A dokładnie od modelu B7 USA. Wiąże się to z włożeniem zupełnie innej płytki z pilota do obudowy tego scyzoryka. Innej możliwości nie ma.
  16. szogun0
    1.8T ma inny login.
  17. szogun0
    Ale nawet nie wie co ma. Tam jest RNS-E a nie MMI.
  18. szogun0

    Dobrzy chiptunerzy

    szogun0 odpowiedział(a) na adamq temat w Audi

    W mojej opinii takie stwierdzenie, że nie potrafią rozebrać tego sterownika, wylutować flasha, i wlutować nowego z innym programem, świadczy o braku... No właśnie czego. Lutownicy, profesjonalizmu, czystych pamięci.
  19. szogun0
    Ja tu widzę brak transpondera. Lub jak kto woli, nie widzę transpondera.
  20. szogun0
    Wszyscy tu pitolicie bez sensu i do tego nie na temat. Pierwszy błąd świadczy o uszkodzeniu wewnętrznym sterownika AIRBAG. Drugi świadczy o problemie z żarówką kontrolki AIRBAG. A trzeci mówi o spadku napięcia.
  21. szogun0
    Ma mieć lekki luz.
  22. szogun0
    Ja mam pojedynczą 16 na sprzedaż.
  23. szogun0
    Z tego co wiem, jest opisane na forum. W pompie jest jedna z części immobilizera. Należy się z tym uporać.
  24. szogun0
    W książce z instrukcją napraw będzie opisane. Nie ma prostszego rozrządu, chyba że w maluchu.
  25. szogun0
    Przecież to błąd przepalonej żarówki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...