bouzuki

Ja u niego zamówiłem zregenerowany wałek z dłuższym imbusem do Paska BMR 170 KM.Przysłał mi wałek z ori imbusem,a swój odesłałem po zamontowaniu tego zregenerowanego.Kosztowało to też 700,00. Ciekaw jestem,ile to wytrzyma.Mam nadzieję,że trochę dłużej niż ten,który był zamontowany na taśmie

W Pasku mojej żony też piszczał jak stare zawiasy.Po wymianie napinacza paska nastał błogi spokój.

Fajans.Kupiłem kiedyś podróby za 59zł i poszły do kosza.Nie trzymają na zaczepach,wypadają,szkło jakieś nie równe.Kaszana jak uj.Nie polecam To coś drogie te podróby kupiłeś. Kupowałem ostatnio do Paska B5 wkład od kierowcy,grzany,bo odkleiło się na dołkach szkło od plastiku .Pasuje idealnie,żadnej różnicy w stosunku do ori z ASO.Kosztował chyba 23,00 PLN.Tyle,że nie kupowałem na alledrogo,a zamówiłem u znajomego w sklepie motoryzacyjnym.Był chyba z Tajwanu. Przed zakupem dzwoniłem do ASO i zawołali bez zniżek około 250,00 za sam wkład.

No tarcze i klocki Boscha na przód to ja założyłem,jak zmieniałem na 312-tki.France tak nieraz piszczą,że aż wstyd.

Na lużnych pierścieniach,to lepiej nie jeździj.Mój kumpel założył do Paska fele RONAL z plastikowymi pierścieniami centrującymi,lekko luźnymi i po pewnym czasie odkręciły się śruby koła i odpadło mu przednie lewe w czasie jazdy.Całe szczęście,że akurat jechał po zakręcie i w terenie zabudowanym.Skończyło się na wymianie błotnika,listwy itp.Strach pomyśleć,gdyby wydarzyło się to na autostradzie.

Lewarek i klucz na pewno.Ucho chyba też powinno pasować,

Jak chcesz zmieniać na większe,to 312 lub 320.Ja też mam AVB,miałem 280 i zmieniłem przód na 312.Myślę jeszcze o tyle,ale mam nowe tarcze i klockii.

Do Turcji,to trzeba się wybierać samochodem odpornym na stłuczki,bo wrócisz poobijanym.Tam jeżdżą jak wariaci.Włochy przy Turcji,to pikuś.

Fajna rzecz ta ankieta,bo temat oleju rozrósł się do niebotycznych rozmiarów.Chyba potrzeba jeszcze ankiety na temat ilości stron tematu o oleju powiedzmy do końca 2012 roku. Pozdrawiam

Kurza twarz tak wdepnąć.Chyba,że cena była z potrójną zniżką.

Porada standardowa: zapnij VAG-a i zrób logi.

Tematu zamknac nie mozna... Oleje to specificzna czesc motoryzacji w ktorej caly czas dzieje sie cos nowego. I dlatego temat "Jakie oleje do TDI" musi wisiec na forum. Pozdrawiam Ja wiem,że cały czas się coś dzieje,ale czytając ostatnie kilkadziesiąt stron widać,że piszącym nie chce się przewertować kilku,czy kilkunastu ostatnich stron,aby znależć odpowiedż na swoje pytanie. Ile jest silników diesla w Audi? Ilu jest uznanych producentów oleju? A ile stron jest w tym wątku?

Trzeba by było tą rewelację na plecy,do środka lody Bambino,biały kitel i na plażę.Może po sezonie by zarobiła na siebie.

Chyba czas najwyższy zamknąć ten temat.tyle stron na temat oleju.Objętość jak "Kapitał" Marksa.

No jak udzielasz takiej rady,to zdałoby się podać kodowanie,jeśli jest to możliwe.

Tak,jak koledzy wyżej napisali,sprawdziłbym napęd pompy olejowej.Szczególnie,że przebieg masz już 206 tys.Koszt nieporównywalny z ewentualną naprawą,jeśli wysiądzie.Ja w służbowym Pasku 2,0 BMR ostatnio przy wymianie oleju obejrzałem wałek z zabierakiem pompy.Zabierak już się lekko obracał w wałku.Tak może 1/8 obrotu.Więc wymieniłem wałek z zabierakiem na ten z 10-cm zabierakiem po regeneracji.

A może zregenerować starą.W mojej okolicy kosztuje to około dwóch stówek i gościu daje gwarancję.

Chyba jest dużo za nisko.Jak mierzyłem wysokość,na której powinny być zamontowane,to wyszło mi,że w drugiej szczelinie kratki od dołu.

Szukaj takich w łuk.Ładnie wchodzą w kratkę.Ja założyłem o długości 160 mm.Montaż w kratkę był bezproblemowy.

Znowu ekspresowa dostawa.Dzięki Marcin.

Robi profesjonalnie,ale alcantarą nie obszywa.Tylko skóra gładka lub perforowana albo mixt.

Szkoda,ze sprawa umarła śmiercią naturalną,bo mam cały zestawik z B7 i chciałem włożyć.Chyba bedzie musiał pójśc do żyda.

Stawiaj do ASO.Przecież szkoda z OC sprawcy.

A tak w ogóle,to jest wątek o olejach do naszych wozów? ---------- Post dopisany at 08:21 ---------- Poprzedni post napisany at 08:21 ---------- A tak w ogóle,to jest wątek o olejach do naszych wozów?

Koledzy,ale po co kombinujecie z Alledrogo?U Marcina ma cie wszystko w cenach nie wyższych niż na Allegro.Z filtrami do wyboru,do koloru lub bez.Jednego dnia zamawiasz,a na drugi dzień przesyłka w chałupie.No i nie ma dylematu ori,czy nie.