Treść opublikowana przez Pikuś
-
[B5 AHU] Wyciek oleju
kaczor10, a moze puscil Ci uszczelniacz na wale, a nie uszczelka. Umyc dokladnie, pojezdzic i sprawdzic jeszcze raz.
-
[B5 AHU] Wyciek oleju
Stawiam na nie dokrecona rurke od smarowania turbinki.
-
1.9 TDI 110KM - 190KM
Murzyn, no widac bylo, ze az turbinka pekla. Do kosztow trzeba doliczyc jeszcze jakies 3 tysiaki na nie przewidziane problemy, co wyjdzie w praniu. [ Dodano: 24-02-2007, 01:52 ] Podstawa to umiejetnie uzywac pedalu gazu, a przy tym mozdzie nie obejdzie sie bez czujnikow: doladowania, cisnienia i temp/
-
Utrudniony rozruch zimą.
Nikt nie wspomnial o kacie wtrysku, co tez jest podstawa.
-
[ALL] Jak sprawdzić stan świec żarowych?
babyy82, sie mylisz. Najprostszym sposobem sprawdzenia (ktorego nie popieram) jest sprawdzenie czy jest wogole przejscie. Drugim bardziej neutralnym jest sprawdzenie za pomoca zarowki, ktore tez nie daje pewnosci. Trzecie to wykrecenie i sprawdzenie jak sie nagrzewa. |Czwarte to chyba juz pod miernik ( czego nigdy nie stosowalem bo wczesniejsze metody je dyskwalikowaly).
-
Wymiana Chipa
Oj widze, ze sie nie orientujesz. Zanies do elektronika co komputery robi i Ci wlutuje za maks 50 zyla.
-
pękła przednia szyba
RaCZeK, jesli pekla od samego rantu to nie jest podobno do naprawy. Wymieniac i sie nie zastanawiac. Przypilnowac tylko przy wymianie.
-
wypryski na lakierze
Nie prawda. Juz jeden watek na A3 klub byl o tym i ja potwierdze, ze ocynk na audi nie jest wcale taki trwaly i dam sobie reke uciac, ze znajde jakies 20% aut z klubu z rdza. Do tego co zauwazylem tu w anglii, ze a4 rdzewieja na tylnej klapie przy blendzie, czy jak to tam zwal. Szczerze to dzisiejsze ocynki w porownaniu do chociazby 80 sa nic nie warte.
-
[1.9 TDI AFN] logi
Sprinter, a kto napisal ze przeplywka jest walnieta
-
[1.9 TDI AFN] logi
zdeniu, dlatego, ze turbulum przeladowalo i zredukowalo cisnienie tylko, ze to wyglada jakby kierownice byly przytarte bo bardzo wolno to sie dzieje. Dziwne tez jest ograniczenie dawki paliwa, a przeplywka niby zdrowa.
-
Dzisiaj świętujemy I urodziny naszego klubu
No wszystkiego naj i ode mnie.
-
[B5 AFN] Kopci na bardzo wysokich obrotach
lilantoine, diagnoza prawde Ci powie.
-
[1.9 tdi 1z] Prośba o analize logów
Szyszon, tozrob jeszcze nastawy podstawowe bloku 000 i normalny 013. Takze mozesz zrobic 001, 003 i inne, a ktore to znajdziesz na forum.
-
[1.9 tdi 1z] Prośba o analize logów
Wszystko oki. Ta nowa przeplywka cos malo mierzy na wyzszych obrotach ale nie powoduje to ograniczenia dawki paliwa, wiec oki. No i przeladowanie jest ale to nic zlego. Cos Ci sie wydaje i pewnie przyzwyczailes sie do mocy i teraz Ci malo. Jedz na dodanie kilku kucy i bedziesz smigal z bananem na twarzy.
-
[B5 1.9 TDi AFN] Czy wymieniać wszystkie pierścienie ?
To, ze pekl Ci tlok to raczej zbieg okolicznosci. Nie wiadomo jakie mial cisnienie na pozostalych cylindrach, wiec ciezko stwierdzic, czy wymieniac, czy nie. Ja chyba bym zostawil. Sprawdzic, czy korba sie nei skrzywila lub nie doznala jakiego kolwiek uszczerbku. Cylinder jest caly?
-
Uchwyty lampy przedniej
Krawalek, zadzwon do serwisu bo sa dostepne zestawy naprawcze do lamp.
-
[B5 ALL] Quattro - jak rozmieszczony układ napędowy w %
Jedyna elektronika jaka dziala to jest EDS, czy EBD (przynajmniej w starszych). Nie pamietam skrotu, wiec niech ktos sprawdzi. Czyli system dzialajacy raptem do 40 km/h i wspolgra on wraz z ABS-em. Polega to na przychamowywaniu kola szybciej krecacego sie od pozostalych przez co torsen przenosi moment na inne kola. Bylo juz chyba opisywane na forum.
-
[B5 1Z] Zaślepienie egr'a w 1Z
Ja czytalem, ze recurkulacja ma i swoje zalety (nie chodzi o srodowisko), dla silnika i ostatnimi czasy sie zastanawialem czy nie lepszym rozwiazaniem jest co jakis czas przeczyscic caly uklad dolotowy.
-
Czyżby koniec katalizatora?
Kaziu_Wichura, troche smiesznie to napisales: Zakladajac uniwersalny to tez jakbys cos kombinowal. :biggrin: I jak to mowia: Co jest do wszystkiego to jest do niczego.
-
problem z silnikiem
norbert79, z powodu paska chcesz silnik wymieniac Jesli sie nie przegrzal to bedzie smigal dalej. Widze, ze dla niektorych brak, wspomagania, ladowania i chlodzenia nie robi roznicy w jezdzie. Troche smutne. :confused:
-
[ B5 AFN] odpalił, zgasł i juz kicha Pomocy
Boberro, szukac przyczyny. Jak nie idzie to albo zawor walniety albo cos co nim steruje.
-
[ B5 AFN] odpalił, zgasł i juz kicha Pomocy
Boberro, sprawdz czy zawor przy pompie dziala. Jesli tak to odkrec rurke od wtryskiwacza i zobacz, czy paliwo idzie.
-
[ B5 AFN] odpalił, zgasł i juz kicha Pomocy
Boberro, jak kontrolka wczesniej sie zapalala, a teraz nie to wina kompa, chyba ze to zbieg okolicznosci i sie zarowka przepalila. Nie grzebales nic przy kompie??
-
[ B5 AFN] odpalił, zgasł i juz kicha Pomocy
Kontrolka od swiec sie zapala??
-
[B5 AKN] CB w A4 Avant '99
Sprinter, dobre, dobre. Gosc poleca jeden z gorszych modeli na rynku. :diabel2: Ludzie jak chcecie szumidla to mozecie kupowac Alany 100 i tym podobne ale szczerze polecam dolozyc i miec spokoj.